Шановні учасники Асоціації!
Нагадуємо, що положення Конвенції про договір міжнародного
дорожнього перевезення вантажів (КДПВ) від 19.05.1956 року, до якої
приєдналась Україна в травні 2007 року, можуть застосовуватися до
будь-якого договору перевезення вантажів автомобільним транспортом,
тільки коли зазначене в договорі місце прийняття вантажу та місце,
передбачене для доставки вантажу, знаходиться на території двох різних
країн. Отже, використання міжнародної CMR-накладної для внутрішніх
перевезень не передбачено цією Конвенцією.
Однак за наявною інформацією в деяких морських торговельних портах
України продовжується практика оформлення міжнародної CMR-накладної для
доставки контейнерів з порту до вантажоодержувачів безпосередньо в
Україні. У зв’язку з цим за інформацією Головавтотрансінспекції
Мінтрансзв’язку України, неправомірне використання CMR накладної при
внутрішніх перевезеннях буде розглядатись як порушення транспортного
законодавства з відповідними штрафними санкціями до правопорушників.
З метою врегулювання зазначеного питання Асоціацією було ініційовано
проведення робочої зустрічі за участі керівництва Одеського морського
порту, представників вантажного оператора та керівництва Південної
митниці. В ході зазначеної зустрічі було остаточно погоджено перелік
товаросупровідних документів для внутрішніх перевезень з порту.
Зокрема, було підкреслено, що у випадках доставки контейнера з порту до
вантажоодержувача в Україні повинна оформлюватись товаротранспортна
накладна (ТТН) згідно діючого законодавства.
Просимо врахувати дану інформацію при плануванні перевезень з морських торговельних портів для одержувачів в Україні.
