Автоперевозчики Балтии в кризисе

Среди стран Евросоюза в Эстонии за полугодие отмечается самое глубокое падение объемов внутренних автомобильных грузоперевозок.

По данным Международной ассоциации автотранспорта (IRU) и Eurostat, которые приводит эстонское издание dv.ee, с января по июнь нынешнего года объем внутренних грузоперевозок в Эстонии сократился на 40%. Это самое большое падение в ЕС. Объем международных автомобильных грузоперевозок в Эстонии упал на 35%.

В Латвии международные перевозки сократились на 51%. Средний показатель спада по ЕС – 20-30% объема международных и 10-20% объема внутренних автомобильных грузоперевозок.

По данным Валдиса Трезиньша, президента Латвийской ассоциации автоперевозчиков Latvijas auto, в стране фиксируется не самая позитивная ситуация, основная причина падения перевозок – экономический кризис. «Выдача TIR-карнетов сократилась у нас за 9 месяцев этого года на 30%, а количество фур в международном сообщении уменьшилось на 20% с начала этого года» - сказал В. Трезинш.

Он добавил, что отрицательная динамика вызвана общим сокращением объема перевозок, а также падением транзита в Россию. В Латвии на долю транзитных автоперевозок приходится 70% и 30% составляют экспорт/импорт.

Тем временем очереди на латвийско-российской границе растут. По данным участников рынка, вызваны они не ростом грузопотоков, а усилением контроля со стороны российских служб. Так, еще в прошлом году за сутки границу пересекали 200 – 250 фур, сегодня не более 150 единиц в сутки.