«Â äîëãîñðî÷íîé ïåðñïåêòèâå àáñîëþòíî ðåàëèñòè÷íîé âûãëÿäèò êàðòèíà, êîãäà êîëè÷åñòâî ÄÒÏ ñ ó÷àñòèåì ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé áóäåò ñâåäåíî ê íóëþ. Íà âûñòàâêå ITS ìû ïðåäñòàâèì òåõíîëîãèè çàâòðàøíåãî äíÿ â îáëàñòè áåçîïàñíîñòè, â òîì ÷èñëå ñîâåðøåííî íîâîå ïîêîëåíèå ñèñòåì ïîìîùè âîäèòåëþ. Èõ ðàáîòà îñíîâàíà íà âçàèìîäåéñòâèè ìåæäó âîäèòåëÿìè, ýëåêòðîííûìè ñèñòåìàìè óïðàâëåíèÿ ãðóçîâûì àâòîìîáèëåì è äðóãèìè òðàíñïîðòíûìè ñðåäñòâàìè íà äîðîãå.
Âñå ýòî ïîçâîëèò ñäåëàòü ìàøèíó äîñòàòî÷íî àâòîìàòèçèðîâàííîé, ÷òîáû ðåàãèðîâàòü íà èçìåíÿþùèåñÿ óñëîâèÿ äâèæåíèÿ äîðîæíîãî ïîòîêà» - ãîâîðèò äèðåêòîð ïî ïðîèçâîäñòâåííîé áåçîïàñíîñòè Volvo Trucks Êàðë Éîõàí Àëüìêâèñò. - «Îäíàêî, äàæå äâèãàÿñü âïåðåä ê ìàêñèìàëüíîé òåõíîëîãè÷íîñòè ïîäîáíûõ ñèñòåì, ìû íèêîãäà íå äîïóñòèì 100%-íîãî êîíòðîëÿ àâòîìàòèêè íàä óïðàâëåíèåì ãðóçîâûì àâòîìîáèëåì. Ýòà çàäà÷à âñåãäà áóäåò îñòàâàòüñÿ çà ïðîôåññèîíàëüíûì è îáó÷åííûì âîäèòåëåì».
Àâòîìàòè÷åñêèé ïîìîùíèê âîäèòåëÿ
Íà ñòåíäå F20 Volvo Trucks áóäóò ïðåäñòàâëåíû ïîñëåäíèå ðàçðàáîòêè êîìïàíèè â îáëàñòè àêòèâíîé áåçîïàñíîñòè: ãðóçîâîé àâòîìîáèëü-êîíöåïò è ñèìóëÿòîð óïðàâëåíèÿ. Èìåííî ñèìóëÿòîð íàãëÿäíî ïðîäåìîíñòðèðóåò â äåéñòâèè ðàáîòó ñèñòåìû Automated Queue Assistance (Ñèñòåìà ïîìîùè âîäèòåëþ ïðè äâèæåíèè â ïëîòíîì ïîòîêå), êîãäà óñêîðåíèå è òîðìîæåíèå â óñëîâèÿõ ìàëûõ ñêîðîñòåé äâèæåíèÿ ãðóçîâîãî àâòîìîáèëÿ áåðåò íà ñåáÿ àâòîìàòèêà.
Òàêæå âíèìàíèþ ïîñåòèòåëåé áóäåò ïðåäñòàâëåí ãðóçîâîé àâòîìîáèëü Volvo, ó÷àñòâóþùèé â ïðîåêòå ÅÑ ïîä íàçâàíèåì HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport èëè Âûñîêîàâòîìàòèçèðîâàííûå òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà äëÿ ðàçóìíîé òðàíñïîðòèðîâêè ãðóçîâ). Ñðåäè ìíîæåñòâà ñïåöèàëüíûõ ôóíêöèé, íà íåì óñòàíîâëåíà ñèñòåìà E-horizon, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò ïðè ïîìîùè êàðòû ìàðøðóòà ñíàáæàòü âîäèòåëÿ äàííûìè îá îñîáåííîñòÿõ ðåëüåôà äîðîãè (õîëìû, ðåçêèå ïîâîðîòû, îáúåçäû è ò.ä.).
Òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà, «ðàçãîâàðèâàþùèå» äðóã ñ äðóãîì
Íà òåñòîâîì ïîëèãîíå, êîòîðûé áóäåò ðàñïîëîæåí çà ïðåäåëàìè âûñòàâî÷íûõ ïëîùàäåé ITS, ñïåöèàëèñòû ñìîãóò èñïûòàòü ãðóçîâûå àâòîìîáèëè Volvo, ðàáîòàþùèå â ïðîåêòàõ Safespot è CVIS (Cooperative Vehicle Infrastructure Systems èëè Èíòåãðàëüíûõ ñèñòåì âçàèìîäåéñòâèÿ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ ñ äîðîæíîé èíôðàñòðóêòóðîé). Öåëü äàííûõ ïðîåêòîâ - èññëåäîâàíèå è âíåäðåíèÿ ìåòîäîâ êîììóíèêàöèè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ äðóã ñ äðóãîì è ñ îêðóæàþùåé èíôðàñòðóêòóðîé.
Îñîáîå âíèìàíèå óäåëÿåòñÿ ïðåäîòâðàùåíèþ ëîáîâûõ ñòîëêíîâåíèé, çàáëàãîâðåìåííîìó èíôîðìèðîâàíèþ âîäèòåëåé î ïëîõèõ äîðîæíûõ óñëîâèÿõ íà ïóòè ñëåäîâàíèÿ è çàäåéñòâîâàíèþ ìàêñèìàëüíîãî êîëè÷åñòâà ñèñòåì àêòèâíîé áåçîïàñíîñòè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ.
Ïîìèìî ýòîãî, Volvo Trucks ïðåçåíòóåò ñâîå ó÷àñòèå â ïðîåêòå EuroFOT, íàïðàâëåííîì íà ñáîð èíôîðìàöèè è ìîíèòîðèíã ñîñòîÿíèÿ åâðîïåéñêèõ äîðîã è ïðèëåãàþùåé èíôðàñòðóêòóðû. Ïðîåêò ñòàðòóåò â 2010 ãîäó è áóäåò äëèòüñÿ îäèí ãîä.