Àâòîìîáèëè FreightlinerÀâòîìîáèëè ISUZUÀâòîìîáèëè ÁåëÀÇÀâòîìîáèëè ÂëàäèìèðÀâòîìîáèëè GinafÀâòîìîáèëè FotonÀâòîìîáèëè SterlingÀâòîìîáèëè MackÀâòîìîáèëè ÊÀÌÀÇÀâòîìîáèëè ÌÀÇÀâòîìîáèëè ÊðÀÇÀâòîìîáèëè ÊÀÇ
   

Íîâûé "Äîðîæíûé ìàñòåð"

 
Íîâîñòè ïðî ÃÀÇ Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 4.09.2009
Êàòåãîðèÿ: Ãðóçîâîé àâòîîáçîð
Ðåéòèíã: 101
Ìîäåëüíûé ðÿä «Äîðîæíûõ ìàñòåðîâ» ÀÇ «×àéêà-Ñåðâèñ» ïîïîëíèëñÿ íîâîé ìîäåëüþ ñ êðàíîì-ìàíèïóëÿòîðîì Amco Veba íà áàçå ÃÀÇ-33104 «Âàëäàé» ñ äâóõðÿäíîé êàáèíîé.
Ìàøèíà äîðîæíîãî ìàñòåðà íà áàçå ÃÀÇ-33104 ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ïåðåâîçêè áðèãàäû äîðîæíûõ ðàáî÷èõ èç 6 ÷åëîâåê, à òàêæå íåîáõîäèìîãî îáîðóäîâàíèÿ ïî ñîäåðæàíèþ àâòîìîáèëüíûõ äîðîã.

Íîâûé Äîðîæíûé ìàñòåð


Àâòîìîáèëü îñíàùåí:
• êðàíî-ìàíèïóëÿòîðíîé óñòàíîâêîé 105 2S, íå òðåáóþùåé ðåãèñòðàöèè â Ðîñòåõíàäçîðå,
• àëþìèíèåâîé áîðòîâîé ïëàòôîðìîé äëèíîé 4500 ìì,
• ñòàëüíûì ÿùèêîì ñ ðîëüñòàâíåé äëÿ ïåðåâîçêè êîìïðåññîðà ñ óíèâåðñàëüíûì êðàñêîïóëüòîì è áåíçîãåíåðàòîðà ñî ñâàðî÷íûì àïïàðàòîì,
• 4 ïëàñòèêîâûìè èíñòðóìåíòàëüíûìè ÿùèêàìè äëÿ ïåðåâîçêè äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ (äâà ðàçìåðàìè 700õ450õ470 ìì, äâà – 1000õ500õ470 ìì),
• ôàðêîïîì,
• ôàðîé-ïðîæåêòîðîì, 2øò.
• ïðîáëåñêîâûìè ìàÿ÷êàìè îðàíæåâîãî öâåòà;
Ìîæåò áûòü óñòàíîâëåí êðàí-ìàíèïóëÿòîð 103 3S (íå òðåáóåò ðåãèñòðàöèè â Ðîñòåõíàäçîðå)
Êðàí-ìàíèïóëÿòîð îáîðóäîâàí:
• óñòðîéñòâîì îãðàíè÷åíèÿ íàãðóçêè,
• âûíîñíûìè  ïîâîðîòíûìè îïîðàìè, 
• ïóëüòàìè óïðàâëåíèÿ, ðàñïîëîæåííûìè ñ îáåèõ ñòîðîí àâòîìîáèëÿ.
Âîçìîæíà óñòàíîâêà áîëåå ìîùíîãî ãèäðîìàíèïóëÿòîðà. Êðàíû-ìàíèïóëÿòîðû ïðîèçâîäñòâà ÀÇ «×àéêà-Ñåðâèñ» îáñëóæèâàþò 70 ñåðâèñíûõ ñòàíöèé ïî âñåé Ðîññèè.
Ïðåèìóùåñòâà óíèâåðñàëüíîãî àâòîìîáèëÿ «Äîðîæíûé ìàñòåð» ïðîèçâîäñòâà Àâòîìîáèëüíîãî çàâîäà «×àéêà-Ñåðâèñ»:
• ïîçâîëÿåò ýêîíîìèòü áþäæåòíûå ñðåäñòâà, çàìåíÿÿ 3 àâòîìîáèëÿ äîðîæíûõ ñëóæá (ÃÀÇ-3321 «Ãàçåëü», áîðòîâîé àâòîìîáèëü è àâòîìîáèëü ñ êðàíîì),
• îáîðóäîâàí ñòàëüíûì èíñòðóìåíòàëüíûì ÿùèêîì ñ ðîëüñòàâíåé è 4 ïëàñòèêîâûìè äëÿ ïåðåâîçêè îáîðóäîâàíèÿ ïî ñîäåðæàíèþ  àâòîìîáèëüíûõ äîðîã,
• îáîðóäîâàí êðàíîì-ìàíèïóëÿòîðîì äëÿ ïðîâåäåíèÿ ãðóçîïîäúåìíûõ ðàáîò,
• óêîìïëåêòîâûâàåòñÿ âñåì íåîáõîäèìûì îáîðóäîâàíèåì ïî æåëàíèþ çàêàç÷èêà,
• îáåñïå÷èâàåò êîìôîðòíûå óñëîâèÿ äëÿ ïåðåâîçêè áðèãàäû èç 6 ÷åëîâåê.
Îáðàùàåì Âàøå âíèìàíèå, ÷òî  Âû ìîæåòå ïðèîáðåñòè «Äîðîæíûé ìàñòåð» ñ êðàíîì-ìàíèïóëÿòîðîì ïî ëüãîòíîé ïðîãðàììå ëèçèíãà ÷åðåç ÎÀÎ «Ãîñóäàðñòâåííàÿ ëèçèíãîâàÿ òðàíñïîðòíàÿ êîìïàíèÿ», ëèáî íàïðÿìóþ ÷åðåç ÀÇ «×àéêà-Ñåðâèñ».
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2009/09/04/novyjj_dorozhnyjj_master.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Íîâûé
Íîâûé "Äîðîæíûé ìàñòåð"
Ìàøèíà «äîðîæíîãî ìàñòåðà» ñ êðàíîì-ìàíèïóëÿòîðîì íà áàçå ÃÀÇ-33104 «Âàëäàé» ñ äâóõðÿäíîé êàáèíîé ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ïåðåâîçêè áðèãàäû äîðîæíûõ ðàáî÷èõ èç 6 ÷åëîâåê, à òàêæå íåîáõîäèìîãî îáîðóäîâàíèÿ ïî ñîäåðæàíèþ àâòîìîáèëüíûõ äîðîã

«Äîðîæíûé ìàñòåð» ñ äâóõðÿäíîé 7-ìåñòíîé êàáèíîé è ÊÌÓ Amco Veba ñ áóðîì
«Äîðîæíûé ìàñòåð» ñ äâóõðÿäíîé 7-ìåñòíîé êàáèíîé è ÊÌÓ Amco Veba ñ áóðîì
Çàâîä âûïóñòèë óíèâåðñàëüíûé àâòîìîáèëü äëÿ äîðîæíûõ ñëóæá ñ äâóõðÿäíîé 7-ìåñòíîé êàáèíîé êðàíîì Amco Veba 807NT 2s íà áàçå ÃÀÇ-33106 «Âàëäàé».

Óíèêàëüíàÿ ðàçðàáîòêà ÀÇ «×àéêà-Ñåðâèñ»
Óíèêàëüíàÿ ðàçðàáîòêà ÀÇ «×àéêà-Ñåðâèñ»
Àâòîìîáèëüíûé çàâîä «×àéêà-Ñåðâèñ» âûïóñòèë óíèêàëüíóþ íîâèíêó – óâåëè÷åííóþ äâóõðÿäíóþ êàáèíó íà áàçå ÃÀÇ-33104 «Âàëäàé».  îñíîâó ëåãëà óæå ñåðèéíàÿ ðàçðàáîòêà – ñòåêëîïëàñòèêîâûé çàêàáèííûé ñïàëüíèê Profit. Îáúåì óâåëè÷åííîé ïëàñòèêîâîé êàáèíû ...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ