На ООО «ИВЕКО-АМТ» освоено производство шасси с новым типом кабины, «сдвоенной», предназначенной для перевозки экипажа в количестве 8 человек. Подобные кабины теперь могут устанавливаться на весь модельный ряд автомобилей “IVECO TRAKKER”.
Сдвоенная кабина изготавливается из двух серийных кабин “AD” серии “Stralis”, которые производятся на СП из комплектов деталей, поставляемых с европейских заводов “Iveco”.
Новая кабина имеет четыре двери, и, несмотря на свои увеличенные размеры, полностью откидывается вперёд, что обеспечивает полноценный доступ к двигателю. Дополнительному усилению подвергся не только механизм опрокидывания кабины, но и её подвеска.
По уровню комфорта, сдвоенная кабина не уступает базовой. Она также имеет отличную тепло-и шумоизоляция, хорошую обзорность, качественную обивку салона, рулевое колесо, изменяемое по высоте и углу наклона. В ней установлены 8 эргономических сидений, оборудованных ремнями безопасности.
Необходимо отметить, что сдвоенная кабина - собственная конструкторская разработка специалистов ООО «ИВЕКО-АМТ», аналогов подобных кабин, устанавливаемых на тяжёлые грузовики “Iveco” нет и в Европе. Поэтому на шасси с кабиной может устанавливаться весь набор опций, что и на любом автомобиле семейства “IVECO-AMT”, в том числе «северное исполнение» (до -55С0).
Первый образец, шасси “IVECO-AMT-633905” (6х6) со сдвоенной кабиной, отправился 11 июля на ОАО «Варгашинский завод пожарной техники» для изготовления аэродромного пожарного автомобиля. В начале сентября новый автомобиль будет демонстрироваться на выставке в Москве.
