Volvo с китайским прищуром

Компания из Поднебесной хочет купить знаменитую шведскую марку

Китай продолжает свою экспансию на автомобильном рынке. Не успев "переварить" американский Hummer, он нацелился на шведскую Volvo. Машины этой марки, кстати, считаются самыми безопасными. Новым хозяином Volvo может стать компания Geely Automobile Holdings, которая делает ставки на бюджетные во всех смыслах автомобили. Потеряет ли шведский бренд свой знак качества по безопасности?

С началом кризиса Volvo терпит многомиллионные убытки. Поэтому корпорация Ford, владеющая маркой с конца прошлого века, решила подыскать ей нового владельца. А у кого сегодня есть деньги на подобные приобретения? Понятное дело, у китайцев. Поэтому новость о том, что между автомобилестроительной компанией Geely Automobile Holdings и Ford достигнута предварительная договоренность о продаже Volvo, никого не удивила. Особенно после того, как General Motors "сплавил" китайцам легенду американского автопрома Hummer.

Стоимость готовящейся сделки пока не афишируется, но, по независимым оценкам, она превысит $3 млрд. Неплохо, если учесть, что тот же Hummer достался компании Sichuan Tengzhong в несколько раз дешевле. Зачем китайцам Volvo? Затем, что с помощью этого приобретения они смогут нарастить продажи за пределами Китая.

- Речь может идти как о более дешевых китайских Volvo, так и об автомобилях под основным брендом компании (Geely. - "Известия"). Последние могут значительно выиграть за счет улучшения своего имиджа - теперь в них могут использоваться наиболее современные технологии безопасности, - говорит аналитик ИК "Финам" Константин Романов.

Впрочем, пока это всего лишь ожидания. У азиатов нет опыта управления западными брендами. Исключение составляет разве что бывшая британская марка Land Rover, купленная в прошлом году индийской Tata Motors (той самой, которая грозится завалить весь мир сверхбюджетными автомобильчиками).

От изделий китайского автопрома большинство потребителей шарахаются как черт от ладана. Тем не менее китайцы полны решимости перенести производство к себе на родину. Так, популярный "паркетник" Volvo XC 90 будет производиться на заводе в провинции Гуанчжоу. Кстати, эта машина считается одной из самых безопасных на планете. Но если китайцы начнут ее удешевлять, от былой славы не останется и следа.

Впрочем, не стоит забывать, что Volvo - это не только легковушки, но и грузовики. И в условиях кризиса они могут оказаться более востребованными, чем дорогие седаны. Тем более что в этом направлении дела у шведского производителя идут неплохо. Буквально на днях компания представила самый мощный грузовой автомобиль в мире - Volvo FH16, оснащенный двигателем мощностью 700 л.с.