Àâòîìîáèëè ÌÀÇ-MANÀâòîìîáèëè FAWÀâòîìîáèëè GinafÀâòîìîáèëè FreightlinerÀâòîìîáèëè PeterbiltÀâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè DAFÀâòîìîáèëè HyundaiÀâòîìîáèëè ÒÀÒÐÀÀâòîìîáèëè ISUZUÀâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè BAW
   

Íîâûé ïàðîì Norman Arrow äëèíîé 112 ìåòðîâ íà÷àë âûïîëíÿòü ðåéñû ÷åðåç Ëà-Ìàíø

 
Íîâîñòè ïðî MAN Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 18.06.2009
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 169
Íîâûé ïàðîì Norman Arrow, ïîñòðîåííûé ôðàíöóçñêîé êîìïàíèåé LD Lines äëèíîé 112 ìåòðîâ, íà÷àë âûïîëíÿòü ðåãóëÿðíûå ðåéñû èç Âåëèêîáðèòàíèè âî Ôðàíöèþ. Ìàðøðóò çàíèìàåò îäèí ÷àñ âðåìåíè, ñîîáùàþò «Ôèíàíñîâûå èçâåñòèÿ». Ñóäíî ÿâëÿåòñÿ ñàìûì áîëüøèì â ìèðå äèçåëüíûì êàòàìàðàíîì. Íà åãî áîðòó åñòü îäíî êàôå ñàìîîáñëóæèâàíèÿ, íåñêîëüêî áàðîâ è 1200 ïàññàæèðñêèõ êðåñåë.

Norman Arrow çàõîäèò â ïîðòîâûé ãîðîä Áóëîíü-ñþð-Ìåð (Boulogne-sur-Mer) , êîòîðûé çíà÷èòåëüíî îòëè÷àåòñÿ îò øóìíîãî Êàëå. Áèëåò â îäèí êîíåö íà àâòîìîáèëü è ÷åòâåðûõ ïàññàæèðîâ ñòîèò íà Norman Arrow îò 28 åâðî.
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2009/06/18/novyjj_parom_norman_arrow_dlinojj_112_metrov_nachal_vypolnjat_rejjsy_cherez_lamansh.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Nissan Space Arrow A è Space Wing A!
Nissan Space Arrow A è Space Wing A!
Êîìïàíèÿ Nissan Diesel ïðåäñòàâèëà äâå íîâèíêè, êîòîðûå îòíîñÿòñÿ ê ñåãìåíòó òóðèñòè÷åñêèõ àâòîáóñîâ. Ìîäåëè Space Arrow A è Space Wing A õàðàêòåðèçóþòñÿ áîëüøîé âìåñòèìîñòüþ è âûäåëÿþòñÿ â òðàíñïîðòíîì ïîòîêå ïðèâëåêàòåëüíûì äèçàéíîì. Êîíñòðóêöèÿ ...

Ãèáåëü ïàðîìà ðî-ðî â Ìðàìîðíîì ìîðå
Ïîçäíî âå÷åðîì â âîñêðåñåíüå 14 ñåíòÿáðÿ â Ìðàìîðíîì ìîðå çàòîíóë ðî-ðî ïàðîì Hayat N – ñóäíî âûøëî èç òóðåöêîãî ïîðòà Áàíäèðìà íà Ñòàìáóë, èìåÿ íà áîðòó îêîëî 150 ÷åëîâåê, èç íèõ 28 ýêèïàæ, è 75 àâòîìîáèëåé – 73 ãðóçîâèêà è 2 ëåãêîâûõ.

Ñêèäêè íà ïåðâûå ìåñÿöû ðàáîòû ïàðîìíîé ëèíèè Êèëü – Çàñíèö – Óñòü-Ëóãà – Ç ...
 ìàå 2011 ãîäà îòïðàâêà èç Êèëÿ è Óñòü-Ëóãè îñóùåñòâëÿåòñÿ ïî ñïåöèàëüíûì òàðèôàì â ðàçìåðå: Êèëü – Óñòü-Ëóãà - 250 åâðî çà àâòîïîåçä äëèíîé 17 ìåòðîâ ïëþñ ÁÀÔ â ðàçìåðå 17 åâðî çà ë.ì. Çàñíèö – Óñòü-Ëóãà – 200 åâðî çà àâòîïîåçä äëèíîé 17 ìåòðîâ ...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ