На Минском моторном заводе в мае 2009 года были изготовлены четыре
опытных образца автобетоносмесителей двух модификаций. Техника получила
индексы МАБС-6 и МАБС-7 с емкостью смесительного барабана 6 и 7 метров
кубических соответственно.
Выпускаться бетоносмесители будут на созданном производстве спецтехники
по улице Стебенева в г. Минске. Первоначальным планом предусмотрено,
что объем производства может составить до 10 единиц в месяц.
Как сообщил технический директор ОАО «ММЗ» Игорь АНУШКЕВИЧ, решение о
подготовке производства и начале выпуска строительной техники было
принято в апреле месяце текущего года. В сжатые сроки были реализованы
необходимые мероприятия, включая и подготовку персонала.
Для монтажа бетоносмесительной установки используются трехосные шасси
МАЗ-63А307. В опытных образцах применены шасси с двигателем ЯМЗ. В
серийной продукции, начиная с июня-июля 2009 года, планируется
использование шасси с двигателем Минского моторного завода Д-260.12
мощностью 250 л.с.
Для привода барабана тоже используется двигатель
Минского моторного завода Д-242. В 2008 году ОАО «ММЗ» поставило около
3 000 таких двигателей для использования в этих же целях
заводам-производителям. «Двигатель ММЗ в строительной технике – хорошо.
А два минских двигателя в одной машине – еще лучше», - отметил Игорь
АНУШКЕВИЧ.
На начальном этапе проекта бетоносмесительные установки приобретаются в
России. Постепенно будет реализовываться программа локализации
производства, включая и смесительные барабаны.
Опытные образцы проходят всесторонние испытания в аккредитованных
лабораториях на МЗКТ и МАЗ. Вопрос о допуске новой техники к серийному
производству в июне рассмотрит приемочная и квалификационная комиссии.
