Àâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè ÑÀÌÑÀâòîìîáèëè ÌÀÇÀâòîìîáèëè SterlingÀâòîìîáèëè HyundaiÀâòîìîáèëè KenworthÀâòîìîáèëè Western Star TrucksÀâòîìîáèëè RenaultÀâòîìîáèëè JinbeiÀâòîìîáèëè ÇèËÀâòîìîáèëè ÊÀÌÀÇÀâòîìîáèëè Âëàäèìèð
   

"ÃÀÇ" è "ÊàìÀÇ" ïîëó÷àò äåíüãè íà ðàçðàáîòêó äèçåëüíûõ äâèãàòåëåé

 
Íîâîñòè ïðî ÃÀÇ Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 1.06.2009
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 154

Ðîññèéñêèå ïðåäïðèÿòèÿ "ÊàìÀÇ" è "ÃÀÇ" ïîëó÷àò îò Âíåøýêîíîìáàíêà ñðåäñòâà íà ðàçðàáîòêó äèçåëüíûõ äâèãàòåëåé. Ïðè ýòîì Ãîðüêîâñêèé àâòîçàâîä ïðåòåíäóåò íà ñåìü ìèëëèàðäîâ ðóáëåé, à Êàìñêèé - íà 1,26 ìèëëèàðäà.


Åùå â êîíöå ïðîøëîãî ãîäà "ÃÀÇ" ïîäàë â ÂÝÁ çàÿâêó íà 10 ìèëëèàðäîâ ðóáëåé, îäíàêî ïîçæå ðåøèë åå ñîêðàòèòü íà 30 ïðîöåíòîâ, òàê êàê ïðîåêò áóäåò ðåàëèçîâûâàòüñÿ ïîýòàïíî è èòîãîâûå çàòðàòû íà ðàçðàáîòêó îêàæóòñÿ ìåíüøå. Äåíüãè ïðåäïðèÿòèþ íóæíû äëÿ ñâîåé äî÷åðíåé êîìïàíèè - "Àâòîäèçåëü", êîòîðàÿ ïëàíèðóåò îðãàíèçîâàòü â ßðîñëàâëå ñáîðêó ëèíåéêè äèçåëåé îáúåìîì îò 4,43 ëèòðà äî 6,45 ëèòðà.

Ìîùíîñòü ïðîèçâîäñòâà ñîñòàâèò 110 òûñÿ÷ äâèãàòåëåé â ãîä. "ÊàìÀÇ" ïîäàë â ÂÝÁ çàÿâêó íà ïîëó÷åíèå äåíåã äëÿ ñîçäàíèÿ ïðîèçâîäñòâà äèçåëüíûõ ìîòîðîâ Cummins ïî ëèöåíçèè àìåðèêàíñêîé êîìïàíèè "Êàììèíç-ÊÀÌÀ" â àïðåëå 2009 ãîäà. Ìîùíîñòü êîíâåéåðà ñîñòàâèò 25 òûñÿ÷ äâèãàòåëåé â ãîä, ñ âîçìîæíîñòüþ ðàñøèðåíèÿ äî 40 òûñÿ÷.  íàñòîÿùåå âðåìÿ òàêèå äâèãàòåëè óæå ñîáèðàþòñÿ íà ñîâìåñòíîì ïðîèçâîäñòâå ñ "Êàììèíç-ÊÀÌÀ". Èçíà÷àëüíî êðåäèò ïëàíèðîâàëîñü ïðåäîñòàâèòü ëèøü "ÃÀÇó", îäíàêî ïîñëå ïîëó÷åíèÿ çàÿâêè îò "ÊàìÀÇà", ÂÝÁ îáðàòèëñÿ çà êîíñóëüòàöèåé â "Ðîñòåõíîëîãèè" è ïðåäëîæèë ãîñêîðïîðàöèè âûáðàòü äëÿ ôèíàíñèðîâàíèÿ îäèí èç ïðîåêòîâ.

Ðóêîâîäèòåëü "Ðîñòåõíîëîãèé" Ñåðãåé ×åìåçîâ â îòâåòíîì ïèñüìå çàÿâèë, ÷òî êîðïîðàöèÿ ïîääåðæèâàåò îáà ïðîåêòà, îäíàêî, ïî ìíåíèþ ÷èíîâíèêîâ, çàÿâêó "ÃÀÇà" ìîæíî ñíèçèòü äî 5,8-5,5 ìèëëèàðäà ðóáëåé çà ñ÷åò ýêîíîìèè íà ñîçäàíèè îáùåãî ëèòåéíîãî ïðîèçâîäñòâà.
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2009/06/01/gaz_i_kamaz_poluchat_dengi_na_razrabotku_dizelnykh_dvigatelejj.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Êàìàç è Liebherr îáúåäèíÿåò äâèãàòåëü
Êàìàç è Liebherr îáúåäèíÿåò äâèãàòåëü
Îêàçûâàåòñÿ ñëó÷àéíî, ìû âèäåëè ÷òî Êàìàç èñïîëüçîâàë äâèãàòåëè Liebherr âî âðåìÿ ðàëëè Äàêàð. Íåìåöêèé ïðîèçâîäèòåëü ñòðîèòåëüíûõ ìàøèí Liebherr îáúÿâèë î ñîçäàíèè, ñîâìåñòíîãî ñ ðóññêèì ïðîèçâîäèòåëåì àâòîìîáèëåé ÊÀÌÀÇ, ïðîåêòà äëÿ ðàçðàáîòêè øåñòè ...

«ÊÀÌÀÇ» ê «Åâðî-4» ãîòîâ
«ÊÀÌÀÇ» ê «Åâðî-4» ãîòîâ
Íà âûñòàâêå «ÊîìÒðàíñ-2011», êîòîðàÿ ïðîéä¸ò íà ñëåäóþùåé íåäåëå â Ìîñêâå, «ÊÀÌÀÇ» ïðåäñòàâèò ìîäåëè àâòîìîáèëåé ñ äâèãàòåëÿìè ñòàíäàðòà «Åâðî-4», à òàêæå ñàìè äâèãàòåëè ñòàíäàðòà Åâðî-4, êàê ñîáñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà, òàê è ñîâìåñòíîãî ïðåäïðè ...

«ÊÀÌÀÇ» ãîòîâèòñÿ ê «Åâðî-4»
«ÊÀÌÀÇ» ãîòîâèòñÿ ê «Åâðî-4»
Íà «ÊÀÌÀÇå» ïðîøëî ñîâåùàíèå, â ðàìêàõ êîòîðîãî îáñóæäàëèñü ïðåäâàðèòåëüíûå èòîãè ïåðâûõ ïðîáíûõ ñáîðîê àâòîìîáèëåé êëàññà «Åâðî-4», ïðîâîäèâøèõñÿ â îïûòíî-ïðîìûøëåííîì ïðîèçâîäñòâå Íàó÷íî-òåõíè÷åñêîãî öåíòðà êîìïàíèè.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ