Àâòîìîáèëè IvecoÀâòîìîáèëè ÒÀÒÀÀâòîìîáèëè ÌÀÇ-MANÀâòîìîáèëè ÃÀÇÀâòîìîáèëè ÁåëÀÇÀâòîìîáèëè RenaultÀâòîìîáèëè DAFÀâòîìîáèëè ÌÀÇÀâòîìîáèëè YUEJINÀâòîìîáèëè MackÀâòîìîáèëè PeterbiltÀâòîìîáèëè Skoda-LIAZ
   

Õîëäèíãîâàÿ êîìïàíèÿ «ÀâòîÊðÀÇ» ïðîäåìîíñòðèðóåò ñâîþ ïðîäóêöèþ íà àâòîñàëîíå «TIR-2009»

 
Íîâîñòè ïðî ÊðÀÇ Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 26.05.2009
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 152
Ñ 27 ïî 31 ìàÿ â Ìåæäóíàðîäíîì âûñòàâî÷íîì öåíòðå ã.Êèåâà (Áðîâàðñêèé ïð-êò, 15) ÕÊ «ÀâòîÊðÀÇ» ïðîäåìîíñòðèðóåò ñâîþ ïðîäóêöèþ íà ìåæäóíàðîäíîì ñàëîíå ãðóçîâûõ è êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé «TIR-2009».

Ýêñïîôîðóì (îáúåäèíåíèå SIA 2009 + TIR 2009) ïðîéäåò ïîä íàçâàíèåì "Âûñòàâêà àêòóàëüíûõ ïðåäëîæåíèé àâòîìîáèëüíîãî ðûíêà" è ñîáåðåò ïîä îäíîé êðûøåé ëåãêîâûå è ýêñêëþçèâíûå àâòî, ãðóçîâèêè, êîììåð÷åñêóþ àâòîòåõíèêó, ïðåäëîæåíèÿ ïî ñåðâèñó, àâòîçâóêó, òþíèíãó è äð.

Íà àâòîñàëîíå õîëäèíãîâàÿ êîìïàíèÿ «ÀâòîÊðÀÇ» ïðåäñòàâèò òðè àâòîìîáèëÿ:

- ñàìîñâàë  ÊðÀÇ-65055 084-02, ñ ñàìîñâàëüíîé ïëàòôîðìîé 16 ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 20 òîíí, ñ äâèãàòåëåì ßÌÇ-238ÄÅ 2 ìîùíîñòüþ 330 ë.ñ ñ ABS

-   áîðòîâîé àâòîìîáèëü ÊðÀÇ-65053-02 ñ ìàíèïóëÿòîðîì Dongyang Mechatronics  (ïðîèçâîäñòâà «Âåëìàø») ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 12,3 òîííû, âûëåòîì ñòðåëû 16,3 ì è ìàêñèìàëüíîé ïîäúåìíîñòüþ ìàíèïóëÿòîðà 6 òîíí;

- øîó-àâòîìîáèëü «KRAZy-Ñrocodile», áàçîé êîòîðîãî ñòàë ÊðÀÇ-255Á1.

Áðèôèíã äëÿ æóðíàëèñòîâ è êîôå-áðåéê ñîñòîèòñÿ 27 ìàÿ â 13.00 âîçëå ýêñïîçèöèè Õîëäèíãîâîé Êîìïàíèè  «ÀâòîÊðÀÇ».
Ïðèãëàøàåì ïîñåòèòü ýêñïîçèöèþ Êîìïàíèè, êîòîðàÿ áóäåò ðàñïîëîæåíà âîçëå öåíòðàëüíîãî âõîäà â ïàâèëüîíå ¹2.
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2009/05/26/kholdingovaja_kompanija_avtokraz_prodemonstriruet_svoju_produkciju_na_avtosalone_tir2009.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
«ÀâòîÊðÀÇ» ïðèãëàøàåò íà «ÌÀÔ-2009»
Õîëäèíãîâàÿ Êîìïàíèÿ «ÀâòîÊðÀÇ», ñîâìåñòíî ñ îôèöèàëüíûì èìïîðòåðîì àâòîìîáèëåé ÊðÀÇ â Ðîññèè – êîìïàíèåé «ÐóñÊðÀÇ», ïðèìåò ó÷àñòèå â Ìåæäóíàðîäíîì àâòîôîðóìå, êîòîðûé ïðîéäåò ñ 15 ïî 18 ñåíòÿáðÿ 2009 ãîäà â Ìåæäóíàðîäíîì âûñòàâî÷íîì öåíòðå «Êðîêó ...

ÊðÀÇû ïðåäñòàíóò ïåðåä ïîñåòèòåëÿìè Êèåâñêîãî àâòîñàëîíà «TIR-2008»
Ñ 16 ïî 18 ñåíòÿáðÿ ÕÊ «ÀâòîÊðÀÇ» ïðåäñòàâèò ñâîþ ïðîäóêöèþ íà IV Ìåæäóíàðîäíîì ñàëîíå ãðóçîâûõ è êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé ÒIR'2008, êîòîðûé áóäåò ïðîõîäèòü íà òåððèòîðèè Ìåæäóíàðîäíîãî âûñòàâî÷íîãî öåíòðà (ã. Êèåâ, Áðîâàðñêîé ïðîñïåêò, 15, ñò. ).

«ÀâòîÊðÀÇ» ïðèãëàøàåò íà Ìåæäóíàðîäíûé àâòîòðàíñïîðòíûé ôîðóì â Ìîñêâó
«ÀâòîÊðÀÇ» ïðèãëàøàåò íà Ìåæäóíàðîäíûé àâòîòðàíñïîðòíûé ôîðóì â Ìîñêâó
Ñ 9 ïî 12 ñåíòÿáðÿ 2008 ãîäà â Ìåæäóíàðîäíîì âûñòàâî÷íîì öåíòðå «Êðîêóñ-Ýêñïî» (ã. Ìîñêâà) ïðîéäåò 4-é Ìåæäóíàðîäíûé àâòîòðàíñïîðòíûé Ôîðóì, íà êîòîðîì ÕÊ «ÀâòîÊðÀÇ» ïðåäñòàâèò ñâîþ ïðîäóêöèþ.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ