Äåïàðòàìåíò òðàíñïîðòà â Àáó Äàáè çàêàçûâàåò ó ôèðìû MAN 400 åäèíèö ãîðîäñêèõ è ìåæäóãîðîäíèõ àâòîáóñîâ
Ýòîò êðóïíûé çàêàç èç ðåãèîíà Ñðåäíåãî Âîñòîêà ÿâëÿåòñÿ äëÿ ôèðìû MAN Nutzfahrzeuge äàëüíåéøèì óñïåøíûì øàãîì â å¸ ñòðàòåãèè ðîñòà íà ìåæäóíàðîäíîì ðûíêå. Äî÷åðíåå ïðåäïðèÿòèå MAN, ðàçìåùàþùååñÿ â Äóáàå, ïîëó÷èëî çàêàç îò äåïàðòàìåíòà òðàíñïîðòà â Àáó Äàáè (DoT) ïðè ñîòðóäíè÷åñòâå ñ ìåñòíîé êîìïàíèåé Darwish Bin Ahmed & Sons Company. Îáúåì çàêàçà ñîñòàâëÿåò, â îáùåì è öåëîì, 400 åäèíèö íèçêîïîëüíûõ è ìåæäóãîðîäíèõ àâòîáóñîâ, à åãî ñóììà - ñîòíè ìèëëèîíîâ Åâðî.
Çàêàç âêëþ÷àåò â ñåáÿ 250 íèçêîïîëüíûõ àâòîáóñîâ òèïà MAN Lion’s City, à òàêæå 150 åäèíèö äâóõîñíûõ ìåæäóãîðîäíèõ àâòîáóñîâ MAN Lion’s Regio ñ íîâûì ïàðàìåòðîì äëèíû â 13 ìåòðîâ. Îòãðóçêà íà÷íåòñÿ óæå â àïðåëå 2009 ãîäà. Âñå àâòîìîáèëè îáëàäàþò êëèìàòè÷åñêîé óñòàíîâêîé, îòëè÷àþùåéñÿ îñîáîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ, è ñîâðåìåííûì äâèãàòåëåì MAN D20 Common Rail, îñíàùåííûì ñèñòåìîé î÷èñòêè îòðàáîòàííûõ ãàçîâ MAN PURE DIESEL®, íå òðåáóþùåé òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ è ïðèñàäîê.
Êëèåíò DoT èç Àáó Äàáè âî âðåìÿ ïðåçåíòàöèè ïåðâûõ àâòîáóñîâ-ïðåäøåñòâåííèêîâ â Äóáàå áûë âïå÷àòëåí èõ äèçàéíîì è òåõíè÷åñêèì èñïîëíåíèåì: «Â ôèðìå MAN ìû âèäèì íàäåæíîãî ïàðòíåðà ñ íîâàòîðñêèìè ðåøåíèÿìè äëÿ íàøèõ îáøèðíûõ ïðîåêòîâ â îáëàñòè ïðèãîðîäíîãî ïàññàæèðñêîãî ñîîáùåíèÿ, êîòîðûå ìû õîòèì ðàñøèðÿòü», çàÿâèë Ñàèä Ìîõàììåä Àëü-Õàìåëè, äèðåêòîð áþðî ïî ïåðåâîçêàì ôèðìû DoT.
×èñëî æèòåëåé Àáó Äàáè ê êîíöó 2010 ãîäà ïî ïðîãíîçàì äîëæíî äîñòèãíóòü 1,5 ìèëëèîíîâ ÷åëîâåê; ê 2030 ãîäó ýòà öèôðà äîëæíà ñîñòàâèòü 3,5 ìèëëèîíà. Ê íîâîé ñèñòåìå àâòîáóñíûõ ïåðåâîçîê, êîòîðàÿ äîëæíà ñòàòü îäíîé èç ñàìûõ ñîâðåìåííûõ â ìèðå, îòíîñÿòñÿ, â òîì ÷èñëå, ýëåêòðîííàÿ èíôîðìàöèîííàÿ ñèñòåìà è öåíòðû êîíòðîëÿ, 37 íîâûõ àâòîáóñíûõ òåðìèíàëîâ, 6 êðóïíûõ äåïî è êëèìàòèçèðîâàííûå îñòàíîâî÷íûå ïóíêòû. Òàêæå â ïðåäåëàõ öåíòðàëüíîé ÷àñòè ãîðîäà ïëàíèðóåòñÿ ñîçäàòü ñîáñòâåííûå àâòîáóñíûå ïîëîñû ñ öåëüþ óñêîðåíèÿ äâèæåíèÿ.
Ïåòåð Ýðèõðàéíåêå, ×ëåí Ïðàâëåíèÿ ãðóïïû MAN Nutzfahrzeuge ïî ìàðêåòèíãó, ïðîäàæàì è ñåðâèñó ñêàçàë â îòíîøåíèè ýòîãî çàêàçà ñëåäóþùåå: «Ýòîò êðóïíûé çàêàç îò íàøåãî òðåáîâàòåëüíîãî êëèåíòà ñî Ñðåäíåãî Âîñòîêà ÿâëÿåòñÿ âûðàçèòåëüíûì ïîäòâåðæäåíèåì íàøåé êîìïåòåíöèè â îáëàñòè òåõíîëîãèé, à òàêæå íàäåæíîñòè íàøèõ äâèãàòåëåé è àâòîáóñîâ, êîòîðûå ïðèçíàíû âî âñåì ìèðå».
Ðûíîê íà Ñðåäíåì Âîñòîêå ÿâëÿåòñÿ äëÿ ôèðìû MAN Nutzfahrzeuge âàæíîé ñîñòàâíîé ÷àñòüþ ñòðàòåãèè ðîñòà íà ìåæäóíàðîäíîì ðûíêå â ñôåðå àâòîáóñîâ. Çàêàç èç Àáó Äàáè òåïåðü ñòàë òðåòüåé áîëüøîé âåõîé â ïîëîæèòåëüíîì ðàçâèòèè ýòîãî ðûíêà ïîñëå ïîñòàâêè àâòîáóñîâ â Êàòàð â 2006 ãîäó è çàêëþ÷åíèÿ ïåðâîãî êðóïíîãî çàêàçà äëÿ ýìèðàòà Äóáàé â 2007 ãîäó.