Àâòîìîáèëè InternationalÀâòîìîáèëè KenworthÀâòîìîáèëè FAWÀâòîìîáèëè Mercedes-BenzÀâòîìîáèëè FotonÀâòîìîáèëè ÇèËÀâòîìîáèëè FreightlinerÀâòîìîáèëè YUEJINÀâòîìîáèëè ISUZUÀâòîìîáèëè ÃÀÇÀâòîìîáèëè ÊÀÌÀÇÀâòîìîáèëè BAW
   
ÀñÌÀÏ Óêðà¿íè
ÀñÌÀÏ Ðîññèè
Àñìàï ðåñïóáëèêè Áåëàðóñü
Ðàçíîå

Ùîäî ïîðÿäêó ïåðåì³ùåííÿ âèñòàâêîâèõ âàíòàæ³â ÷åðåç ìèòíèé êîðäîí Óêðà¿íè!

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 13.04.2009
Êàòåãîðèÿ: ÀñÌÀÏ Óêðà¿íè
Ðåéòèíã: 269

Ç ìåòîþ ³íôîðìóâàííÿ ì³æíàðîäíèõ ïåðåâ³çíèê³â Äåðæàâíà àäì³í³ñòðàö³ÿ àâòîìîá³ëüíîãî òðàíñïîðòó íàïðàâèëà íà íàøó àäðåñó ëèñò-ðîç’ÿñíåííÿ ̳í³ñòåðñòâà åêîíîì³êè Óêðà¿íè ùîäî ïîðÿäêó ïåðåì³ùåííÿ âèñòàâêîâèõ âàíòàæ³â ÷åðåç ìèòíèé êîðäîí Óêðà¿íè.


Âêàçàíèì ëèñòîì â³ä 12.03.2009 ðîêó ¹ 4304-26/126 ̳íåêîíîì³êè ³íôîðìóº öåíòðàëüí³ òà ì³ñöåâ³ îðãàíè âèêîíàâ÷î¿ âëàäè, à òàêîæ ðåã³îíàëüí³ òîðãîâî-ïðîìèñëîâ³ ïàëàòè ïðî íàñòóïíå.


Òîâàðè, ùî ââîçÿòüñÿ íà ìèòíó òåðèòîð³þ Óêðà¿íè àáî âèâîçÿòüñÿ çà ìåæ³ ìèòíî¿ òåðèòî𳿠Óêðà¿íè ç ìåòîþ ó÷àñò³ ó âèñòàâêîâèõ çàõîäàõ ï³äëÿãàþòü ìèòíîìó îôîðìëåííþ â³äïîâ³äíî äî ìèòíîãî ðåæèìó òèì÷àñîâîãî ââåçåííÿ (ñò. 204-216 Ìèòíîãî êîäåêñó Óêðà¿íè).

Êð³ì òîãî, ïèòàííÿ ïåðåì³ùåííÿ ÷åðåç ìèòíèé êîðäîí âèñòàâêîâèõ òîâàð³â ðåãóëþºòüñÿ äîäàòêîì Â.1 Êîíâåíö³¿ ïðî òèì÷àñîâå ââåçåííÿ, ïðèéíÿòî¿ ó ì. Ñòàìáóë³ 26.06.1990 ðîö³, ó÷àñíèêîì ÿêî¿ º Óêðà¿íà.


Ñòàòòåþ 187 ÌÊÓ âèçíà÷åíî, ùî ïèòàííÿ, ïîâ'ÿçàí³ ³ç çä³éñíåííÿì ìèòíîãî êîíòðîëþ â³äïîâ³äíî äî çàÿâëåíîãî ìèòíîãî ðåæèìó, ðåãóëþþòüñÿ ñïåö³àëüíî óïîâíîâàæåíèì öåíòðàëüíèì îðãàíîì âèêîíàâ÷î¿ âëàäè â ãàëóç³ ìèòíî¿ ñïðàâè, ÿêèé âèçíà÷ຠïîðÿäîê çä³éñíåííÿ òàêîãî êîíòðîëþ òà íàäຠðîç'ÿñíåííÿ ùîäî çàñòîñóâàííÿ â³äïîâ³äíèõ ìèòíèõ ïðîöåäóð.

Òàêèì ÷èíîì, íà ñüîãîäí³, ïîðÿäîê çàñòîñóâàííÿ ìèòíîãî ðåæèìó òèì÷àñîâîãî ââåçåííÿ (âèâåçåííÿ) ðåãóëþºòüñÿ Íàêàçîì Äåðæìèòñëóæáè â³ä 28.03.2000 ðîêó ¹ 173 «Ïðî çàòâåðäæåííÿ Ïîðÿäêó çàñòîñóâàííÿ ìèòíîãî ðåæèìó òèì÷àñîâîãî ââåçåííÿ (âèâåçåííÿ)» .


Çàçíà÷åíèì Ïîðÿäêîì ïåðåäáà÷åí³ îñîáëèâîñò³ çä³éñíåííÿ ìèòíîãî êîíòðîëþ òà ìèòíîãî îôîðìëåííÿ òîâàð³â, â òîìó ÷èñë³ ïðèçíà÷åíèõ äëÿ äåìîíñòðàö³¿ òà âèêîðèñòàííÿ íà âèñòàâêàõ,ÿðìàðêàõ, êîíôåðåíö³ÿõ ³ ò.ï.

Ïðîïîíóºìî êåðóâàòèñÿ ïîëîæåííÿìè çàçíà÷åíîãî Íàêàçó â ðàç³ ðîçì³ùåííÿ òîâàðó â ìèòíèé ðåæèì òèì÷àñîâîãî ââåçåííÿ/âèâåçåííÿ.


 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2009/04/13/shhodo_porjadku_peremshhennja_vistavkovikh_vantazhv_cherez_mitnijj_kordon_ukrani.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Ùîäî ïîðÿäêó ïåðåì³ùåííÿ âèñòàâêîâèõ âàíòàæ³â ÷åðåç ìèòíèé êîðäîí Óêðà¿íè!
Ç ìåòîþ ³íôîðìóâàííÿ ì³æíàðîäíèõ ïåðåâ³çíèê³â Äåðæàâíà àäì³í³ñòðàö³ÿ àâòîìîá³ëüíîãî òðàíñïîðòó íàïðàâèëà íà íàøó àäðåñó ëèñò-ðîç’ÿñíåííÿ ̳í³ñòåðñòâà åêîíîì³êè Óêðà¿íè ùîäî ïîðÿäêó ïåðåì³ùåííÿ âèñòàâêîâèõ âàíòàæ³â ÷åðåç ìèòíèé êîðäîí Óêðà¿íè.

Ùîäî îá³ãó êíèæîê (êàðíåò³â) À.Ò.À. íà ìèòí³é òåðèòî𳿠Óêðà¿íè
Âðàõîâóþ÷è, ùî ç 01.03.2008 ðîêó â Óêðà¿í³ çàïðîâàäæåíî îá³ã êíèæîê (êàðíåò³â) À.Ò.À., Äåðæìèòñëóæáà Óêðà¿íè ñâî¿ì ëèñòîì â³ä 27.02.2008 ðîêó ¹ 11/5-10/2262-ÅÏ ïîâ³äîìëÿº: Íàêàçîì Äåðæìèòñëóæáè â³ä 17.12.2007 ðîêó ¹ 1058 çàòâåðäæåíî «Ïîðÿäîê ì ...

Ïðî çàòâåðäæåííÿ ²íñòðóêö³¿ ç³ çä³éñíåííÿ ìèòíîãî êîíòðîëþ òà ìèòíîãî îôîðì ...
Äåðæìèòñëóæáîþ íàïðàöüîâàíî ïðîåêò íàêàçó «Ïðî çàòâåðäæåííÿ ²íñòðóêö³¿ ç³ çä³éñíåííÿ ìèòíîãî êîíòðîëþ òà ìèòíîãî îôîðìëåííÿ òîâàð³â òà òðàíñïîðòíèõ çàñîá³â ó ïóíêòàõ ïðîïóñêó ÷åðåç äåðæàâíèé êîðäîí äëÿ àâòîìîá³ëüíîãî ñïîëó÷åííÿ».

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ