Останнім часом почастішали запити від вітчизняних автоперевізників
щодо необхідності мати сертифікати придатності до експлуатації на
вантажний автомобіль/ тягач та причіп/напівпричіп при використанні
одноразових дозволів для здійснення перевезень вантажів автомобільним
транспортом територією іноземних країн.
В зв’язку з наведеним Секретаріат АсМАП України повідомляє, що
згідно роз’яснень наданих в Державній адміністрації автомобільного
транспорту існує дві категорії разових дозволів які можуть
використовуватись українськими транспортними засобами, що відповідають
екологічним вимогам не нижче Євро-2.
Перша категорія дозволів –
„Євро-2”(аналогічно
„Євро-3”). Для їх використання водій повинен мати хоча б сертифікат
відповідності екологічним вимогам на тягач, виданий або
заводом-виробником, або уповноваженим його представництвом в країні
реєстрації транспортного засобу. У 2009 році такі дозволи присутні в
квотах наступних держав: Австрії, Ірану, Македонії, Польщі, Словенії та
Швеції.
Друга категорія дозволів –
„Євро-2 та безпечний” („S”)
(аналогічно „Євро-3 та безпечний”). Для їх використання водій повинен
мати повний комплект сертифікатів у відповідності з резолюціями ЄКМТ
(CEMT/CM(2001)9/FINAL або CEMT/CM(2005)9/FINAL
абоITF/TMB/TR/MQ(2008)5/FINAL), а саме:
- сертифікат відповідності екологічним вимогам та безпеці
на тягач (видає завод-виробник або його уповноважене представництво у
країні реєстрації ТЗ);
- сертифікат відповідності вимогам
безпеки на причіп/напівпричіп (видає завод-виробник або його
уповноважене представництво у країні реєстрації ТЗ);
- сертифікат придатності до експлуатації на тягач (видає ДержавтотрнасНДІпроект);
- сертифікат придатності до експлуатації на причі/напівпричіп (видає ДержавтотрнасНДІпроект).
У 2009 році такі дозволи присутні в квотах наступних держав:
Болгарії, Данії, Естонії, Італії, Молдови, Німеччини, Угорщини, Франції
та Хорватії.
Враховуючи викладене, Секретаріат АсМАП України наполегливо
рекомендує перевізникам ретельно перевіряти комплектність документів на
транспортний засіб, зокрема наявність необхідних сертифікатів, до
початку здійснення перевезення вантажів за кордон України.
