Ещё один паром

Росморречфлот обещает наладить ещё одну паромную переправу.

Как ожидается, в мае этого года будет заключено соглашение об организации железнодорожного паромного сообщения между портами Кавказ (Краснодарский край, Россия) и Самсун (Турция).

Об этом заявил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Александр Давыденко. Документ должен быть подписан министрами транспорта России и Турции. К работе на линии паром должен быть подготовлен к середине года. Он будет аналогичен железнодорожному парому, обслуживающему маршрут Кавказ - Поти (Грузия), добавил глава Росморречфлота. По его словам, грузооборот нового маршрута на начальном этапе должен составить 500 тыс. тонн в год, а в дальнейшем - около 3 млн тонн.

Генеральный директор компании «РейлВнештранс» Арсен Тер-Карапетян сообщил «Гудку», что оператором нового парома станет ООО «БФИ» (Black Sea ferry investments).

Напомним, что ООО «БФИ» совместно с «Рейл­Внештрансом» уже обслуживает железнодорожную паромную переправу Кавказ - Поти и давно высказывало заинтересованность в получении линии Кавказ - Самсун. Господин Тер-Карапетян добавил, что «Рейлвнештранс» следит за развитием событий и рассматривает возможность своего участия в работе будущего маршрута. "Подписание соглашения ещё не будет означать начала работы самой линии", - говорит А. Тер-Карапетян.

Ожидать его следует не ранее чем через год, - полагает ведущий эксперт Центра политической конъюнктуры Дмитрий Абзалов. "Проект сдерживается политическими факторами - работа порта Самсун отвлечёт грузопотоки от грузинского Поти, а Турция не хочет ссориться с Тбилиси и Вашингтоном. К тому же сейчас непростая ситуация с кредитами и объёмом грузопотоков», говорит Д. Абзалов.