«Сегодня отчетливо проявляется тенденция, направленная на перевозку
все более тяжелых грузов. В то же время возрастают требования к
эффективности и комфорту перевозок», говорит руководитель отдела
проектирования шасси в Volvo Trucks Мартин Палминг. «Расширяя модельный
ряд шасси для Volvo FH и Volvo FM, мы идем навстречу пожеланиям наших
клиентов и даем им еще большие возможности для оптимизации
производственных работ».
Отличная развесовка и улучшенные возможности для транспортировки
Компания
Volvo Trucks представляет Volvo 8x4 Tridem. Это ─ установленная на
заводе трехосная тележка с пневматической подвеской и управляемой
задней поддерживающей осью. С тремя осями и коротким задним свесом,
нагрузка распределяется с оптимальной эффективностью. Это дает в
результате хорошую устойчивость и превосходное сцепление даже в тяжелых
дорожных условиях. Управляемая задняя поддерживающая ось в сочетании
с короткой колесной базой делает грузовой автомобиль черезывачайно
маневренным.
В сочетании с колесной базой длиной 3,7 метра с
управляемой задней поддерживающей осью, радиус разворота грузового
автомобиля с полной массой 32 тонны составляет всего 5,3 метра.
В
случае необходимости, задняя поддерживающая ось может быть поднята для
снижения сопротивления качению автомобиля. Это также уменьшает износ
шин и улучшает топливную экономичность.
Для автомобилей с полной массой до 42.5 тонн.
Volvo
Tridem 8x4 идеален как для самосвалов и автобетоносмесителей, так и для
автоцистерн, автомобилей для насыпных грузов и контейнерного транспорта
с нагрузкой на тележку до 33,5 тонн и полной массой до 42,5 тонн.
Пневматическая подвеска для большего числа осей
Volvo
Trucks также представляет несколько вариантов новых двухосных тележек
с нагрузками на тележку в 20,5, 23 и 26 тонн. Это соответствует
увеличению грузоподъемности на 1,5-5 тонн по сравнению с предыдущим
поколением грузовиков. Также был расширен ряд передних осей с нагрузкой
на ось до 8,5 и 9 тонн для осей с пневмоподвеской и рессорной подвеской
соответственно.
