* Ýêîíîìè÷íîñòü è òåõíè÷åñêèå âîçìîæíîñòè Vito - ðåøàþùèå ôàêòîðû
* Ñâûøå 120 ìàëîòîííàæíûõ Mercedes-Benz Vito óæå âîçÿò ïàññàæèðîâ
* Ïàðòèÿ â 500 àâòîìîáèëåé ïëàíèðóåòñÿ ê ïîêóïêå äî êîíöà 2009 ãîäà
Àâòîìîáèëü äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â êà÷åñòâå òàêñè â Ëîíäîíå äîëæåí îòâå÷àòü íåñêîëüêèì ñïåöèàëüíûì òðåáîâàíèÿì. Îäíèì èç íàèáîëåå çíà÷èìûõ ÿâëÿåòñÿ òðåáîâàíèå ê ðàäèóñó ïîâîðîòà. Ëîíäîíñêîå òàêñè äîëæíî îáëàäàòü ðàäèóñîì ïîâîðîòà íå áîëåå 7,62 ì ìåæäó îáî÷èíàìè è 8,535 ì ìåæäó ïàðàëëåëüíûìè ñòåíàìè äîìîâ. Äî íåäàâíåãî âðåìåíè ýòèì òðåáîâàíèÿì îòâå÷àëè òîëüêî àâòîìîáèëè TX4 èëè «÷åðíûå êýáû». Òåïåðü êîìïàíèÿ «Óàí80» ðàçðàáîòàëà ïîâîðîòíûé ìåõàíèçì äëÿ Mercedes-Benz Vito, êîòîðûé ïîçâîëÿåò óäîâëåòâîðÿòü ýòèì ñòðîãèì òðåáîâàíèÿì è êîíêóðèðîâàòü ñ TX4 íà ëîíäîíñêèõ óëèöàõ.
Mercedes-Benz Vito óäàëîñü ïîáåäèòü ïðî÷èå àâòîìîáèëè áîëüøîé âìåñòèìîñòè, ó÷àñòâóþùèå â òåíäåðå, áëàãîäàðÿ òùàòåëüíî ïðîäóìàííûì òåõíè÷åñêèì âîçìîæíîñòÿì. Ïðèâîä ê çàäíèì êîëåñàì îòâå÷àåò çà ìàëûé ðàäèóñ ïîâîðîòà. Êîëåñíàÿ áàçà â «êîìïàêòíîì» èñïîëíåíèè ãàðàíòèðóåò êîðîòêèé êóçîâ è âìåñòèòåëüíûé ñàëîí, â êîòîðîì ïîìåùàþòñÿ, íàïðèìåð, êðåñëà-êàòàëêè. Ýêîíîìèÿ äîñòèãàåòñÿ áëàãîäàðÿ òîìó, ÷òî ìàëîòîííàæíèêè Mercedes-Benz îáîðóäîâàíû äèçåëüíûìè äâèãàòåëÿìè, à òàêæå ñèñòåìîé êîíòðîëÿ âïðûñêà è âûõëîïà.
Îêîëî 21 000 ÷åðíûõ ëîíäîíñêèõ êýáîâ, îáñëóæèâàþùèõ ãîðîä â íàñòîÿùåå âðåìÿ, âïåðâûå âñòðåòèëè äîñòîéíîãî êîíêóðåíòà. 120 Mercedes-Benz Vito óæå âíåñëè ðàçíîîáðàçèå â ïðèâû÷íóþ äîðîæíóþ êàðòèíó. Äî êîíöà 2009 ã. îæèäàåòñÿ, ÷òî ê íèì ïîñòåïåííî ïðèáàâÿòñÿ åùå 500 òàêñè ñî çâåçäîé íà êàïîòå.