Àâòîìîáèëè KenworthÀâòîìîáèëè JinbeiÀâòîìîáèëè ÒÀÒÀÀâòîìîáèëè MANÀâòîìîáèëè YUEJINÀâòîìîáèëè InternationalÀâòîìîáèëè Skoda-LIAZÀâòîìîáèëè FreightlinerÀâòîìîáèëè Dong FengÀâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè DaewooÀâòîìîáèëè ÒÎÍÀÐ
   

Ïîäâåäåíû èòîãè 2008 ãîäà â êîíöåðíå Daimler AG è â ÎÎÎ «ÅâîÁóñ Ðóññëýíä»

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 4.03.2009
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 220

 ïåðâîì ïîëóãîäèè 2008-ãî îáúåìû ïðîäàæ âñåõ áåç èñêëþ÷åíèÿ îòäåëåíèé êîìïàíèè, âêëþ÷àÿ ëåãêîâûå àâòîìîáèëè, ãðóçîâèêè, ôóðãîíû è àâòîáóñû, ïðåâûñèëè ïîêàçàòåëè àíàëîãè÷íîãî ïåðèîäà 2007 ãîäà. Íåñìîòðÿ íà ñíèæåíèå âî âòîðîì ïîëóãîäèè, ïî èòîãàì ãîäà óäàëîñü çàôèêñèðîâàòü ðåêîðäíûå îáúåìû ïðîäàæ ïî ãðóçîâèêàì è àâòîáóñàì.  öåëîì âûðó÷êà Daimler AG â 2008-ì ôèíàíñîâîì ãîäó ñîñòàâèëà 95,9 ìëðä. åâðî (99,4 ìëðä. â 2007-ì), à ÷èñòàÿ ïðèáûëü – 1,4 ìëðä. åâðî (4 ìëðä.).


Îòäåëåíèå «Mercedes-Benz Cars» ðåàëèçîâàëî â 2008 ãîäó 1 273 000 ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé, ÷òî íà 2% ìåíüøå, ÷åì â 2007-ì (1 293 200). Daimler Trucks çàêîí÷èëî ãîä ñ ïîëîæèòåëüíûì ñàëüäî, óâåëè÷èâ îáúåìû ïðîäàæ íà 1% (472 100 ïðîäàííûõ ãðóçîâèêîâ ïðîòèâ 467 700 â 2007-ì). Mercedes-Benz Vans ïðàêòè÷åñêè ïîâòîðèëî óñïåõ 2007-ãî (289 100): â 2008-ì ïðîäàíî 287 200 àâòîìîáèëåé. Îäíàêî íàèáîëüøèé óñïåõ âûïàë íà äîëþ Daimler Buses, îáúåäèíÿþùåãî ìàðêè Mercedes-Benz, Setra è Orion.  2008-ì â îáùåé ñëîæíîñòè áûëî ïðîäàíî 40 600 àâòîáóñîâ è àâòîáóñíûõ øàññè. Ýòî íà 4% áîëüøå, ÷åì â 2007-ì (39 000 åä.).

Òàêèì îáðàçîì, âûðó÷êà Daimler Buses âûðîñëà íà 11% – äî 4,8 ìëðä. åâðî.  Ðîññèè ÎÎÎ «ÅâîÁóñ Ðóññëýíä» (êîìïàíèÿ êîíöåðíà Daimler AG) êîíñòàòèðîâàëà âåñüìà íåïëîõèå ðåçóëüòàòû ñ ó÷åòîì ôèíàíñîâî-ýêîíîìè÷åñêîãî êðèçèñà. ÎÎÎ «ÅâîÁóñ Ðóññëýíä» ðåàëèçîâàëî â 2008 ãîäó â ÐÔ 89 íîâûõ è 4 ïîäåðæàííûõ àâòîáóñà ìàðîê Mercedes-Benz è Setra.  ÷èñëå íîâûõ: 22 MB Tourismo, 11 MB Tourino, 6 MB Travego, 2 MB Intouro, îäíà Setra S417 HDH è 47 Sprinter. Êðîìå òîãî Daimler Buses âíåñ âåñîìûé âêëàä â äåëî îõðàíû îêðóæàþùåé ñðåäû. Äâèãàòåëè Åâðî-4, îñíîâàííûå íà ñîâðåìåííîé òåõíîëîãèè BlueTec, ãàçîâûå äâèãàòåëè ïîçâîëÿþò çíà÷èòåëüíî óìåíüøèòü âûáðîñû âðåäíûõ âåùåñòâ â àòìîñòôåðó. Àâòîáóñíîå îòäåëåíèå çàíèìàåò ïåðâîå ìåñòî â ìèðå ïî âûïóñêó ãèáðèäíûõ ìàøèí.

 íàñòîÿùåå âðåìÿ ÷èñëî ïðîäàííûõ ãèáðèäíûõ àâòîáóñîâ Orion ïåðåâàëèëî çà îòìåòêó 1 700 åä., è çàêàçû (áîëåå 1 000 åäèíèö) íà íèõ ïðîäîëæàþò ïîñòóïàòü. Êðîìå òîãî, â ýêñïëóàòàöèè íàõîäÿòñÿ 36 MB Citaro, ðàáîòàþùèõ íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ. Êðèçèñ íå ïîìåõà è íîâèíêàì.  2009-ì â ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî çàïóñêàþòñÿ àâòîáóñû òóðèñòè÷åñêîãî êëàññà – MB Travego íîâîãî ïîêîëåíèÿ è Setra ComfortClass 419 GT-HD. À â 2009-2010 ãã. Daimler AG íàìåðåí â öåëîì èíâåñòèðîâàòü â èññëåäîâàíèÿ è íîâûå ðàçðàáîòêè áîëåå 10 ìëðä. åâðî.
 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2009/03/04/podvedeny_itogi_2008_goda_v_koncerne_daimler_ag_i_v_ooo_evobus_russljend.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Mercedes ïðåäñòàâèò â èþíå íîâûé ãèáðèäíûé àâòîáóñ
Mercedes ïðåäñòàâèò â èþíå íîâûé ãèáðèäíûé àâòîáóñ
 èþíå 2009 ãîäà Mercedes-Benz ïðåäñòàâèò àâòîáóñ ñ ãèáðèäíûì ñèëîâûì àãðåãàòîì Citaro FuelCell Hybrid. Íîâîå ãîðîäñêîå òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî ñòàíåò ÷àñòüþ ïëàíà êîíöåðíà Daimler ïî âûïóñêó àâòîìîáèëåé ñ íóëåâûì óðîâíåì çàãðÿçíåíèÿ îêðóæàþùåé ñðåä ...

Îïðîñ ÷èòàòåëåé ïî òåìå «Ëó÷øèå êîììåð÷åñêèå àâòîìîáèëè 2010 ãîäà»: êîììåð÷ ...
·      ýòîì ãîäó ÷èòàòåëè ïðèñóäèëè øåñòü ïåðâûõ ìåñò ìàëîòîííàæíûì è ãðóçîâûì àâòîìîáèëÿì, à òàêæå æå àâòîáóñàì ìàðêè Mercedes-Benz ·     Ïîáåäèòåëÿìè ñòàëè àâòîìîáèëè Sprinter, Atego, ìàãèñòðàëüíûé ãðóçîâèê Actros, ñàìîñâàë Actros, àâòîáóñ ñ ...

Ðîñò ïðîäàæ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé Volkswagen â ìèðå ñîñòàâèë 11,4%
Çà 3 êâàðòàëà 2007 ãîäà ìàðêà Volkswagen Êîììåð÷åñêèå Àâòîìîáèëè ïîêàçàëà ðåêîðäíûå ðåçóëüòàòû ðîñòà ïðîäàæ è óâåëè÷åíèÿ îáîðîòà. Îáúåì ïðîäàæ óâåëè÷èëñÿ íà 11,4 % è äîñòèã 356 000 àâòîìîáèëåé. Îäíîâðåìåííî îáîðîò âûðîñ íà 12,1 % è ñîñòàâèë 6,6 ìè ...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ