Àâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè ÊðÀÇÀâòîìîáèëè GinafÀâòîìîáèëè InternationalÀâòîìîáèëè ISUZUÀâòîìîáèëè BAWÀâòîìîáèëè Mercedes-BenzÀâòîìîáèëè Dong FengÀâòîìîáèëè DaewooÀâòîìîáèëè FreightlinerÀâòîìîáèëè DAF
   

Îäåññêèå äàëüíîáîéùèêè 2 ìàðòà â çíàê ïðîòåñòà ïåðåêðîþò àâòîìàãèñòðàëè

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 2.03.2009
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 191
 ïîíåäåëüíèê, 2 ìàðòà, â Îäåññå ïðîéäåò ñðàçó äâå ìàñøòàáíûå àêöèè ïðîòåñòà – ãîðîæàíå íàìåðåíû ïåðåêðûòü òðàññó «Îäåññà-Êèåâ» è Îêðóæíóþ äîðîãó.

Êèåâñêóþ àâòîìàãèñòðàëü ïåðåêðîþò äîâåäåííûå äî îò÷àÿíèÿ äàëüíîáîéùèêè. Îíè óòâåðæäàþò, ÷òî âëàñòü íå îòðåàãèðîâàëà íà èõ ïðîñüáû î ïîìîùè. Ïî ñëîâàì ãëàâû îáëàñòíîãî ïðîôñîþçà ãðóçîïåðåâîç÷èêîâ Äìèòðèÿ Îõðèì÷óêà, ñîçäàííàÿ ïðè îáëãîñàäìèíèñòðàöèè êîìèññèÿ âûñëóøàëà òðåáîâàíèÿ äàëüíîáîéùèêîâ, áûëè ïðîâåäåíû âñòðå÷è ñ ýêñïåäèòîðàìè è áàíêèðàìè. Îäíàêî â ñëó÷àå ñ ïåðâûìè äàëüøå ðàçãîâîðîâ äåëî íå ïîøëî, à âòîðûå çàÿâèëè, ÷òî ñìîãóò ïðåäîñòàâèòü âîäèòåëÿì êðåäèòíûå êàíèêóëû, íî òîëüêî ïîñëå òîãî, êàê áóäóò ïðèíÿòû ñîîòâåòñòâóþùèå çàêîíîïðîåêòû â Âåðõîâíîé Ðàäå.

Ðàíåå ïðîôñîþç äàëüíîáîéùèêîâ âûäâèíóë òàêèå òðåáîâàíèÿ: äîïóñêàòü â ïîðòû îáëàñòè òîëüêî ìàøèíû ñ îäåññêèìè íîìåðàìè, ñîâìåñòíî ñ ýêñïåäèòîðàìè ðàçðàáîòàòü ñïðàâåäëèâûå òàðèôû íà ïåðåâîçêè (ïîâûñèòü èõ äî 6,5 ãðí. çà êèëîìåòð), ñíèçèòü òàìîæåííûå ïîøëèíû è äîáèòüñÿ ó áàíêîâ îòñðî÷êè ïî êðåäèòàì.

Ê ïðîòåñòó äàëüíîáîéùèêîâ íàìåðåíû ïðèñîåäèíèòñÿ ïðåäïðèíèìàòåëè îäåññêîãî àâòîðûíêà «Êóÿëüíèê». Ïî ñëîâàì ïðåäñòàâèòåëÿ ðûíêà Åâãåíèÿ Õàéêèíà, ÷åðåç ïåðåêðûòûé ó÷àñòîê áóäóò ïðîïóñêàòü òîëüêî àâòîìîáèëè ýêñòðåííûõ ñëóæá (ñêîðóþ ïîìîùü, ïîæàðíûõ è ò.ä.).

 
 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2009/03/02/odesskie_dalnobojjshhiki_2_marta_v_znak_protesta_perekrojut_avtomagistrali.html
Èñòî÷íèê: asmap.ru
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Óêðàèíà. Íåäàëüíîáîéíûå ìåðû Êàáìèíà
Íà â÷åðàøíåì çàñåäàíèè Êàáìèíà áûëè ðàññìîòðåíû íåêîòîðûå òðåáîâàíèÿ áàñòóþùèõ äàëüíîáîéùèêîâ. Íàïîìíèì, 18 ôåâðàëÿ â Êèåâå ãðóçîïåðåâîç÷èêè íà÷àëè áåññðî÷íóþ âñåóêðàèíñêóþ àêöèþ ïðîòåñòà ïðîòèâ áåçäåéñòâèÿ âëàñòåé â óñëîâèÿõ ýêîíîìè÷åñêîãî êðèçèñ ...

Èñïàíñêèå äàëüíîáîéùèêè ïðèîñòàíîâèëè çàáàñòîâêó
Èñïàíñêèå äàëüíîáîéùèêè âðåìåííî ïðèîñòàíîâèëè çàáàñòîâêó, êîòîðàÿ áûëà íà÷àòà èç-çà ïîñòîÿííîãî ïîâûøåíèÿ öåí íà òîïëèâî â ñòðàíå è ïðèâåëà ê îñëîæíåíèþ äîðîæíîé ñèòóàöèè, à òàêæå ê ïåðåáîÿì â äîñòàâêàõ ïðîäóêòîâ.

Ôóðû çàáëîêèðîâàëè öåíòð Ëüâîâà
Ñåãîäíÿ ãðóçîâûå àâòîïåðåâîç÷èêè Ëüâîâñêîé îáëàñòè íà÷àëè ïðåäóïðåäèòåëüíóþ àêöèþ ïðîòåñòà ïðîòèâ "áåçäåÿòåëüíîñòè ãîñóäàðñòâà â ïîääåðæêå ïåðåâîç÷èêîâ". Óòðîì 70 ãðóçîâèêîâ - ó÷àñòíèêîâ ïðîòåñòíîé àêöèè êóðñèðîâàëè ïî êðóãó ïî îáúåçäíîé äîðîãå ...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ