Автомобили HOWOАвтомобили КАЗАвтомобили Dong FengАвтомобили МАЗАвтомобили FreightlinerАвтомобили DAFАвтомобили IvecoАвтомобили PeterbiltАвтомобили ВладимирАвтомобили BAWАвтомобили САМСАвтомобили ТОНАР
   
Законодательство и правовые вопросы
Обучение персонала (семинары)
   

И без инспектора разберемся!

 
Автор: Александр
Дата публикации: 2.03.2009
Категория: Законодательство грузоперевозок
Рейтинг: 135
1 марта на российских дорогах вводится новшество: в случае ДТП водители могут решить спор самостоятельно - без участия автоинспектора. Правда, только в том случае, если обошлось без пострадавших и если сумма ущерба не превысила 25 тысяч рублей. Кроме того, согласно новым правилам, потерпевшему не придется выбивать деньги из страховой компании виновника. Теперь все убытки будет возмещать страховая компания, где зарегистрирован потерпевший.

Новые правила значительно облегчают жизнь всем участникам ДТП. Водителям не нужно будет, перекрыв движение, по несколько часов дожидаться гаишника из-за какой-нибудь разбитой фары. Да и инспектора будут, наконец, освобождены от прорвы мелких дел и смогут заняться более серьезными нарушениями. Количество пробок на дорогах сократится, поубавится и нервозности. Но это в теории. А на практике Российский союз автостраховщиков рекомендует водителям пока не слишком рассчитывать на новые поправки.

Бланк - всему голова

Чтобы воспользоваться новыми поправками, нужно соблюдать такие условия - в аварии участвуют не более двух автомобилей, пострадавших быть не должно, ущерб должен быть причинен только имуществу, а не здоровью и по поводу повреждений у сторон не должно остаться разногласий.

О происшествии следует известить страховую компанию. Страховой агент сам решит, выезжать ему на место ДТП или клиент сможет и без него разобраться в ситуации. В последнем случае пострадавший сам оценивает сумму нанесенного ущерба. Она не должна превышать 25 тыс. рублей.

- После того как оба водителя придут к согласию относительно суммы ущерба, они совместно заполняют бланк извещения о ДТП, который прикладывается к полису ОСАГО, - рассказал "Известиям" сотрудник Главного управления ГИБДД МВД России Антон Белан. - В нем должны быть прописаны обстоятельства происшествия, характер и перечень видимых повреждений, а также должна быть начерчена схема ДТП.

Бланк нужно заполнить строго в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. В него, помимо обстоятельств аварии, нужно еще внести фамилии, телефоны и адреса свидетелей ДТП, чтобы страховой агент мог с ними связаться. Если документ будет заполнен неправильно, страховая компания может отказать в выплате страховки.

- Затем участники аварии отправляются к ближайшему посту ГАИ для заверения документа, - продолжает Антон Белан. - После чего пострадавший отправляется с заверенным документом в свою страховую компанию.

Еще один важный нюанс: теперь ущерб от аварии возмещает страховщик потерпевшего, тогда как раньше потерпевшему приходилось самостоятельно выбивать деньги из страховой компании виновника.

Три дня - и деньги на бочку!

После того как извещение о ДТП заверено инспектором, пострадавший должен направить его вместе с заявлением о выплате страховки страховщику. Каким образом - не имеет значения: можно заказным письмом, факсом или принести лично. Главное, чтобы документ в течение 15 календарных дней попал в страховую компанию. Чтобы избежать разногласий по срокам, лучше посылать документ ценным письмом с уведомлением, а если вы намерены принести его лично, то нужно потребовать уведомление о вручении.

Потерпевший обязан предъявить страховой компании поврежденную машину. А компания обязана произвести окончательную оценку ущерба в течение пяти дней со дня получения заявления. Если страховщик не уложился в этот срок, то пострадавший автолюбитель вправе оценить окончательный ущерб самостоятельно. В случае разногласий относительно суммы ущерба автолюбитель вправе потребовать независимую экспертизу, но уже за свой счет.

После утверждения страховой суммы она должна быть выплачена пострадавшему в трехдневный срок. В противном случае за просрочку могут быть начислены пени, сумма которых, впрочем, не должна превышать величины страховой выплаты. Тоже немало.

Контролировать взаимоотношения водителей и страховщиков будет Росстрахнадзор. У компаний, которые будут замечены в уклонении от выплат, эта организация обещает отзывать лицензии. Причем в ускоренном порядке - в течение трех недель после того, как выявится нарушение.

Пьяницам станет легче?

Предполагалось, что когда эти правила вступят в силу, не только улучшится ситуация на дорогах, но и начнется здоровая конкуренция между страховыми компаниями. Однако есть и ярые противники нововведения. Инспекторы ГИБДД опасаются, что это даст возможность "злоупотребляющим" автомобилистам уходить от ответственности. Если пьяный водитель помнет кому-то бампер или разобьет фару, то сделает все возможное, чтобы договориться с потерпевшим полюбовно, - согласится оплатить любой ущерб (до 25 тыс. рублей по документам, да и сверху наверняка добавит), подпишет любое соглашение с потерпевшим. С другой стороны, все равно оба участника аварии должны идти к ближайшему посту, чтобы засвидетельствовать свое соглашение. И инспектор не может не заметить пьяницу.

- Наивный вы человек и наверное непьющий, - с укоризной сказал автору один из инспекторов. - Водитель, даже если я его и унюхаю, скажет, что выпил он после аварии - нервы, мол, расшалились. Но и я не прост. Засек бы пьяного, подождал бы, пока он сядет за руль, - и все, попался голубчик!

Страховщики опасаются убытков

Что касается страховых компаний, то они от новых правил ожидают больших убытков и невиданного мошенничества.

- Конфликты водителей со страховщиками неизбежны, - уверяет "Известия" сотрудник страховой компании наземного транспорта "Согласие" Владимир Коробов. - Во-первых, большинство водителей в стрессовой обстановке не смогут грамотно оформить документ, в результате страховщики откажутся выплачивать страховку. Во-вторых, если даже протокол будет оформлен правильно, как может водитель на глаз оценить ущерб? Разумеется, он оценит по максимуму, а страховая компания - по минимуму. Начнется тяжба. И водитель сто раз пожалеет, что не вызвал инспектора, который подробно и грамотно опишет все повреждения.

Вызывать инспектора советуют и другие страховщики. А еще они за то, чтобы создать единый реестр повреждений, который позволил бы страховым компаниям применять общий подход к определению размера возмещения.

Впрочем, несмотря на беспокойство, отказываться от предоставления услуг ОСАГО из-за новых поправок страховщики не собираются. Однако, как выяснилось, они совершенно не готовы к реформе.

- Введение новых правил будет происходить поэтапно, - заявили "Известиям" в Российском союзе автостраховщиков. - С 1 марта за возмещением ущерба смогут обращаться только те автолюбители, кто приобрел полис ОСАГО после 28 февраля 2009 года. Остальные, как и прежде, за возмещением ущерба должны обращаться к страховщику виновника.

- Документы, регламентирующие весь этот процесс, пока готовы не полностью, - сказали "Известиям" в Союзе российских автостраховщиков. - Автостраховщики обсуждают вопрос о разделении договоров на действующие и вновь заключенные в рамках подготовки правительственного постановления, формулирующего регламент порядка прямого урегулирования в ОСАГО в России.

В ответ на просьбу пояснить эту загадочную фразу собеседник только тяжело вздохнул.

- К началу второго полугодия все утрясется, - обнадежил он.
 
 
Ссылка на статью: http://interdalnoboy.com/2009/03/02/i_bez_inspektora_razberemsja.html
Источник: asmap.ru
Рекомендуем почитать
Лазейка закрыта. Росстрахнадзор не позволил страховщикам оставить возможнос ...
Вчера президиум Российского союза автостраховщиков (РСА) обсуждал проект правил прямого урегулирования убытков в ДТП. Сейчас выплаты производятся компаниями, застраховавшими ответственность виновника аварии. С 1 марта пострадавший в ДТП сможет обр ...

Вступила в силу первая часть поправок в закон о страховании автогражданской ...
Первая часть поправок к закону "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" вступила в силу 1 марта. При этом наиболее существенные поправки вводятся с 1 июля и 1 декабря.

Госдума приняла поправки в закон об ОСАГО
9 октября Госдума приняла в первом чтении поправки в закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". В частности, предлагается в случае причинения вреда жизни и здоровью лимитировать выплаты на уров ...

 
Нам интересно узнать Ваше мнение
Продать автомобиль
Актуальные объявления о продаже

 DAF 85 CF DAF 85 CF '2001
Седельный тягач
цена: 8400 USD
2 дня назад
Киев
 Volvo FL 6 Volvo FL 6 '2001
Тентованный
цена: 10000 USD
2 дня назад
Черкассы
 ГАЗ 3307 ГАЗ 3307 '1993
Самосвал
цена: 3700 USD
1 неделя назад
Мукачево
 MAN 18.224 MAN 18.224 '2001
Тентованный
цена: договорная
1 неделя назад
Хмельницкий
 Другое LPG Другое LPG '2016
Газовоз
цена: договорная
1 месяц назад
Турция
 Другое бензовоз Другое бензовоз '2016
Цистерна
цена: договорная
1 месяц назад
Турция
 Другое цементовоз Другое цементовоз '2016
Цистерна
цена: договорная
1 месяц назад
Турция
 Wielton штора Wielton штора '1940
Тентованный
цена: договорная
1 месяц назад
Москва
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3800000 руб.
1 неделя назад
Москва
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Автобус (47 мест)
цена: 18000000 руб.
1 месяц назад
Солнечногорский рн
 ПАЗ 4234 ПАЗ 4234 '2012
Автобус (30 мест)
цена: 1800000 руб.
1 месяц назад
Уфа
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Автобус (47 мест)
цена: 18000000 руб.
1 месяц назад
Химки
Наши информационные партнеры:

ПАО Автокраз

Производитель спецтехники "НижСпецАвто"

Производитель прицепов и кузовов Grunwald

Завод спецтехники "Чайка Сервис"

Компания Дальнобой

Компания Дальнобой
 
Пользовательский поиск
 
Каталог компаний
АвтоСнабЦентр
Татарстан
Автокам
Россия
Агро-Союз
Украина
Автек
Украина
TernoCar
Украина
HOWO Украина
Украина
ООО "АвтоКАМ"
Украина
СИМ-авто
Украина
дуки
Россия
ТК-Альянс
Украина
ТАТРА-УРАЛ
Россия
avoirltd
Россия
Авторадость
Украина
Rigel-RA
Украина
Kamaz-Trans-Servis
Украина
inkom
Россия
Couplage
Россия
СолидАвто
Россия
ГрузовичОК
Украина
yueda
Россия
АКС Авто
Россия
АгроФеррум
Украина
expooil
Россия
ООО НИКО
Россия
N-Trans
Украина
РусАвто
Россия
DAF Wanicki
Казахстан
Крафттранс
Украина
Avtovin
Украина
reyshepherd
Украина
translife.com.ua
Украина
зарегистрировать компанию
войти
Каталог компаний
 
Обратная связь
SiteHeart
Книга жалоб и пожеланий
Оставить сообщение
Главные новости
       
 
 
  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея