Àâòîìîáèëè FAWÀâòîìîáèëè ISUZUÀâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè ÊÀÌÀÇÀâòîìîáèëè ÌÀÇÀâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè ÊðÀÇÀâòîìîáèëè KenworthÀâòîìîáèëè Skoda-LIAZÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè IvecoÀâòîìîáèëè ÁåëÀÇ
   

Òðàêòîðû «ÊÀÌÀÇ» Åâðîïåéñêîé ñáîðêè

 
Íîâîñòè ïðî ÊÀÌÀÇ Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 12.11.2008
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 123

Òðàíñíàöèîíàëüíûé õîëäèíã ARGO S.p.A ñ ãëàâíûì îôèñîì â Èòàëèè, ïàðòí¸ð ÎÀÎ «ÊÀÌÀÇ» ïî ñîçäàíèþ ñîâìåñòíîãî ïðåäïðèÿòèÿ ïî ñáîðêå ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ òðàêòîðîâ â Íàáåðåæíûõ ×åëíàõ, çàèíòåðåñîâàí â ðàñøèðåíèè ìîäåëüíîãî ðÿäà òåõíèêè, âûïóñêàåìîé íà ïðîèçâîäñòâåííûõ ïëîùàäÿõ «ÊÀÌÀÇà». 


Òðàêòîðû «ÊÀÌÀÇ» Åâðîïåéñêîé ñáîðêè


Îá ýòîì âî âðåìÿ ïåðåãîâîðîâ â Ïðàâèòåëüñòâå ÐÒ çàÿâèë ïðåçèäåíò ARGO S.p.A ã-í Âàëåðèî Ìîððà. Îí ïîÿñíèë, ÷òî â êîíöå 2009 ãîäà ñïåöèàëèñòû åãî êîìïàíèè áóäóò ãîòîâû ïåðåäàòü ðåñïóáëèêå îáðàçöû äâóõ íîâûõ ìîäåëåé òðàêòîðîâ ìîùíîñòüþ äâèãàòåëÿ 300 ë.ñ. äëÿ òåñòèðîâàíèÿ. Çàòåì ñáîðî÷íîå ïðîèçâîäñòâî ýòèõ ìîäåëåé áóäåò íàëàæåíî íà «ÊÀÌÀÇå».


Âî âñòðå÷å ñ èòàëüÿíñêèìè áèçíåñìåíàìè ó÷àñòâîâàëè ïðåìüåð-ìèíèñòð ÐÒ Ðóñòàì Ìèííèõàíîâ, ìèíèñòð ñåëüñêîãî õîçÿéñòâà è ïðîäîâîëüñòâèÿ ÐÒ Ìàðàò Àõìåòîâ, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÎÀÎ «ÊÀÌÀÇ» Ñåðãåé Êîãîãèí è ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð èòàëüÿíñêîé ôèðìû «Ëàâåðäà» Ìàðèî Ñêàïèíà.

Ñòîðîíû îòìåòèëè, ÷òî ñîâìåñòíûé ïðîåêò êîìïàíèè ARGO S.p.A è ÎÀÎ «ÊÀÌÀÇ» – ñáîðî÷íîå ïðîèçâîäñòâî òðàêòîðîâ, îòêðûòîå 18 èþíÿ 2008 ãîäà, – ïðîäâèãàåòñÿ óñïåøíî. Íà êîíåö îêòÿáðÿ ñîáðàíî áîëåå 200 òðàêòîðîâ ìîùíîñòüþ äâèãàòåëÿ 215 ë.ñ.


Ïðåìüåð-ìèíèñòð ÐÒ çàÿâèë, ÷òî ðåñïóáëèêà, â ñâîþ î÷åðåäü, çàèíòåðåñîâàíà â îòêðûòèè íîâûõ ïðîèçâîäñòâ ñåëüñêîõîçÿéñòâåííîé òåõíèêè – êîìáàéíîâ, çåðíîóáîðî÷íîé òåõíèêè, àãðåãàòîâ ïî çàãîòîâêå êîðìîâ è âíåñåíèþ óäîáðåíèé è èõ ðàçìåùåíèè â ìàøèíîñòðîèòåëüíîì êîìïëåêñå Òàòàðñòàíà.

 õîäå âñòðå÷è áûëî ðåøåíî, ÷òî Ìàðàò Àõìåòîâ ïîñåòèò ïðåäñòîÿùóþ âûñòàâêó ìàøèí è îáîðóäîâàíèÿ äëÿ ñåëüñêîãî õîçÿéñòâà â èòàëüÿíñêîì ãîðîäå Áîëîíüÿ è îñìîòðèò ìîäåëè ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ ìàøèí ïðîèçâîäñòâà ARGO S.p.A.


 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2008/11/12/traktory_kamaz_evropejjskojj_sborki.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Ëó÷øèå òðàêòîðû äëÿ àãðàðèåâ Ðîññèè
Òîðãîâî-ôèíàíñîâàÿ êîìïàíèÿ «ÊÀÌÀÇ» îòãðóçèëà ïîòðåáèòåëÿì ïåðâóþ ïàðòèþ ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ êîë¸ñíûõ òðàêòîðîâ KAMAZ Ò-215, ñîáðàííûõ íà ñáîðî÷íîì ïðîèçâîäñòâå, êîòîðîå áûëî ñîçäàíî ëåòîì ñîâìåñòíî ñ ìèðîâûì ïðîèçâîäèòåëåì ARGO Tractors S.p.A. ( ...

Êàìàçîâñêèé òðàêòîð íà÷èíàåò ðàçãîí
Êàìàçîâñêèé òðàêòîð íà÷èíàåò ðàçãîí
18 èþíÿ â ñäàòî÷íîì êîðïóñå àâòîìîáèëüíîãî çàâîäà «ÊÀÌÀÇà» îòêðûâàåòñÿ ñáîðî÷íîå ïðîèçâîäñòâî ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ êîë¸ñíûõ òðàêòîðîâ KAMAZ Ò-215.

Ïðîäóêò ìèðîâîãî óðîâíÿ
Ïðîäóêò ìèðîâîãî óðîâíÿ
18 èþíÿ â ñäàòî÷íîì êîðïóñå àâòîìîáèëüíîãî çàâîäà ñîñòîÿëîñü òîðæåñòâåííîå îòêðûòèå ñáîðî÷íîãî ïðîèçâîäñòâà ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ êîë¸ñíûõ òðàêòîðîâ KAMAZ Ò-215.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ