Àâòîìîáèëè ÑÀÌÑÀâòîìîáèëè FAWÀâòîìîáèëè Mercedes-BenzÀâòîìîáèëè BAWÀâòîìîáèëè ISUZUÀâòîìîáèëè HyundaiÀâòîìîáèëè ÊÀÇÀâòîìîáèëè ÃÀÇÀâòîìîáèëè PeterbiltÀâòîìîáèëè FordÀâòîìîáèëè Western Star TrucksÀâòîìîáèëè ÒÎÍÀÐ
   

«Ðóñáèçíåñàâòî» îðãàíèçîâàëà îáó÷àþùèå êóðñû äëÿ âîäèòåëåé Ford Cargo

 
Íîâîñòè ïðî Ford Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 27.10.2008
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 181
Êîìïàíèÿ «Ðóñáèçíåñàâòî» îðãàíèçîâàëà áåñïëàòíîå îáó÷åíèå ïî êóðñó «Îçíàêîìëåíèå ñ îñîáåííîñòÿìè ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëåé Ford Cargo» äëÿ ñîòðóäíèêîâ ïðåäïðèÿòèé, êóïèâøèõ â «Ðóñáèçíåñàâòî» òåõíèêó Ford Cargo. Ïî ðåçóëüòàòàì îáó÷åíèÿ ïðîâîäèòñÿ àòòåñòàöèÿ è âûäàåòñÿ ôèðìåííûé ñåðòèôèêàò.
 
Àâòîìîáèëè Ford Cargo – íîâèíêà íà ðîññèéñêîì ðûíêå, è ðÿä òåõíè÷åñêèõ ðåøåíèé, êîòîðûå íå ïðèìåíÿþòñÿ íà äðóãèõ ìàøèíàõ, âûçûâàë îïðåäåëåííûå ñëîæíîñòè ó ðîññèéñêèõ ïîëüçîâàòåëåé. Òîãäà ñïåöèàëèñòàìè «Ðóñáèçíåñàâòî» áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå ïðîâåñòè áåñïëàòíûé êóðñ îáó÷åíèÿ âîäèòåëåé è ìåõàíèêîâ, îòâåòèòü íà âîçíèêøèå âîïðîñû è ðàçðåøèòü âîçìîæíûå ïðîáëåìû. Ïðîøåäøèé ñåìèíàð èìåë òàêîé óñïåõ ñðåäè êëèåíòîâ êîìïàíèè, ÷òî îáó÷åíèå áûëî ðåøåíî îðãàíèçîâàòü íà ïîñòîÿííîé áåñïëàòíîé îñíîâå.  ðåçóëüòàòå àíàëèçà çàïðîñîâ ïîëüçîâàòåëåé áûëà ðàçðàáîòàíà è ïîäãîòîâëåíà ïðîãðàììà êóðñà.

 õîäå îáó÷åíèÿ äàåòñÿ èíôîðìàöèÿ îáî âñåõ õàðàêòåðèñòèêàõ òåõíèêè íà øàññè Ford Cargo, åå äîñòîèíñòâàõ è ïðåèìóùåñòâàõ ïåðåä àâòîìîáèëÿìè äðóãèõ áðåíäîâ, îñîáåííîñòÿõ åå ýêñïëóàòàöèè â ðîññèéñêèõ óñëîâèÿõ. Îòäåëüíî ðàçáèðàþòñÿ òå ìîìåíòû â ýêñïëóàòàöèè òåõíèêè, êîòîðûì íåîáõîäèìî óäåëèòü îñîáîå âíèìàíèå, îñîáåííî â ãàðàíòèéíûé ïåðèîä. Ýòî äàåò âîçìîæíîñòü âîäèòåëÿì â äàëüíåéøåì íå ñîâåðøàòü äåéñòâèé, âåäóùèõ ê ïîëîìêàì òåõíèêè è ðåìîíòó åå íå ïî ãàðàíòèè, à òàêæå ïîçâîëÿåò ñíèçèòü èçäåðæêè íà ýêñïëóàòàöèþ àâòîìîáèëåé. Îáó÷àþùèìñÿ ïðåäîñòàâëÿåòñÿ èíôîðìàöèÿ î ãàðàíòèéíîé ïîëèòèêå Ford, î ðåãëàìåíòàõ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ â ãàðàíòèéíûé ïåðèîä.

Ó÷åáíûé êóðñ ïðîâîäèòñÿ îïûòíûìè ñïåöèàëèñòàìè êîìïàíèè «Ðóñáèçíåñàâòî», èìåþùèìè àòòåñòàòû Ford Motor Company è ìíîãîëåòíèé îïûò ðàáîòû ñ ãðóçîâîé êîììåð÷åñêîé òåõíèêîé, â òîì ÷èñëå è ñ òåõíèêîé íà øàññè Ford Cargo. Ïåðâóþ - òåîðåòè÷åñêóþ - ÷àñòü êóðñà âåäåò ëîêàëüíûé òðåíåð-èíæåíåð. Ïðàêòè÷åñêàÿ ÷àñòü îáó÷åíèÿ ïðîâîäèòñÿ òåõíè÷åñêèì òðåíåðîì – íà ïðèìåðå ðåàëüíîãî àâòîìîáèëÿ Ford Cargo ðàçáèðàþòñÿ ïðèåìû âîæäåíèÿ, ìåòîäû ïðîâåðêè èñïðàâíîñòè, ñïîñîáû íåîáõîäèìûõ äåéñòâèé ïðè ïîëîìêàõ è ò.ä.

Ó÷åáíûé êóðñ ïðîõîäèò â òå÷åíèå îäíîãî ðàáî÷åãî äíÿ (3 ÷àñà – òåîðåòè÷åñêàÿ ÷àñòü è 3 ÷àñà - ïðàêòèêà) íà òåððèòîðèè ñåðâèñíîé ñòàíöèè êîìïàíèè «Ðóñáèçíåñàâòî» â ïîñåëêå Ïîäðåçêîâî Ìîñêîâñêîé îáëàñòè. Ãðóïïû íà îáó÷åíèå êîëè÷åñòâîì 10-15 ÷åëîâåê ôîðìèðóþòñÿ çàðàíåå ïóòåì ïðèåìà çàÿâîê íà îáó÷åíèå.
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2008/10/27/rusbiznesavto_organizovala_obuchajushhie_kursy_dlja_voditelejj_ford_cargo.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Âîðîíåæ îöåíèë òåõíèêó Ford Cargo îò Ðóñáèçíåñàâòî
Êîìïàíèÿ «Ðóñáèçíåñàâòî» ïðîâåëà ïðåçåíòàöèþ òåõíèêè Ford Cargo äëÿ âîðîíåæñêèõ ïðåäïðèíèìàòåëåé, ïðåäñòàâèòåëåé êðåäèòíî-ëèçèíãîâûõ êîìïàíèé è ÑÌÈ.

Êîìïàíèÿ «Ðóñáèçíåñàâòî» ïðèçíàíà «Ëó÷øèì äèëåðîì Ford Cargo»
Êîìïàíèÿ «Ðóñáèçíåñàâòî» ïðèçíàíà «Ëó÷øèì äèëåðîì Ford Cargo»
 êîíöå 2007 ãîäà êîìïàíèåé Ford Motor Company áûë îáúÿâëåí êîíêóðñ íà çâàíèå ëó÷øåãî äèëåðà àâòîìîáèëåé Ford Cargo â Ðîññèè. Îöåíèâàëñÿ íå òîëüêî îáúåì ïðîäàæ, íî è ðÿä ïàðàìåòðîâ, õàðàêòåðèçóþùèõ êà÷åñòâî ðàáîòû äèëåðà ñ êëèåíòîì.

Ëèçèíã Ford Cargo – ñîâìåñòíàÿ ïðîãðàììà Ðóñáèçíåñàâòî è ÂÒÁ24
Êîìïàíèÿ Ðóñáèçíåñàâòî è áàíê ÂÒÁ24 ðàçðàáîòàëè ñîâìåñòíóþ ïðîãðàììó, êîòîðàÿ ñ ÿíâàðÿ 2009 ãîäà äàåò âîçìîæíîñòü ïðèîáðåñòè ëþáîé àâòîìîáèëü ìàðêè Ford Cargo íà ñïåöèàëüíûõ óñëîâèÿõ ëèçèíãà. Ñòàâêà óäîðîæàíèÿ ïî ïðîãðàììå, â çàâèñèìîñòè îò âûêóïíîé ...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ