Автомобильный завод «Урал» («Группа ГАЗ») в октябре выведет на рынок
новый перспективный продукт – дорожный самосвал с трехсторонней
разгрузкой платформы. Новинка выполнена на базе автомобиля «Урал-63685»
(колесная формула 6х4).
В
соответствии с пожеланиями потенциальных потребителей специалистами
предприятия создана новая многофункциональная конструкция самосвальной
установки, позволяющей разгружать сыпучий груз на три стороны. «Урал» с
трехсторонней разгрузкой открывает более широкие возможности его
использования в дорожном и жилищном строительстве, а также в тех
областях деятельности, где разгрузка осуществляется в условиях
ограниченного пространства.
Объем самосвальной платформы – 12 куб.м., грузоподъемность - 19,4
тонны. Задний борт снабжен автоматическим замком, фиксирующим борт при
опускании; боковые - ручными запирающими устройствами.
На презентации новинки генеральный директор автомобильного завода
«Урал» Виктор Корман подчеркнул, что создание автомобиля - это реакция
на пожелание корпоративных клиентов предприятия, работающих в
строительном и аграрном секторах экономики. «Такая техника будет
востребована, поскольку она вписывается в концепцию развития автозавода
«Урал» с точки зрения функциональности шасси и специальных надстроек на
базе автомобиля «Урал-63685». Самосвал с трехсторонней разгрузкой - это
новый перспективный продукт, востребованный сегодня на рынке», -
подчеркнул первый руководитель автозавода.
Самосвальная платформа изготовлена на базе системного поставщика АЗ
«Урал» - компании «Уралпромтехника», занимающейся производством широкой
гаммы специальной техники на базе автомобилей «Урал». Новые самосвалы
марки «Урал» могут эксплуатироваться как самостоятельно, так и с
автомобильным прицепом в составе автопоезда.
Серийное производство нового автомобиля будет налажено в течение
октября. В настоящий момент торгово-сбытовая служба автозавода уже
приняла несколько заявок на самосвал с трехсторонней разгрузкой. В
перспективе автомобиль будет комплектоваться принципиально новым рядным
двигателем ЯМЗ-650. Производство этого двигателя (по лицензии Renault
Trucks) началось в 2007 году на новой площадке завода «Автодизель»
«Группы ГАЗ».
