«Ãðóïïà ÃÀÇ» âûèãðàëà àóêöèîí íà ïîñòàâêó 151 íèçêîïîëüíîãî àâòîáóñà ËÈÀÇ è 50 àâòîáóñîâ äëÿ ïåðåâîçêè äåòåé íà îáùóþ ñóììó 1 200 ìëí. ðóá.
«Ðóññêèå Àâòîáóñû» (àâòîáóñíûé äèâèçèîí «Ãðóïïû ÃÀÇ») ïîñòàâÿò äî 15 äåêàáðÿ â ÃÓÏ «Ìîñãîðòðàíñ» 111 íèçêîïîëüíûõ ñî÷ëåíåííûõ àâòîáóñîâ îñîáî áîëüøîãî êëàññà ËÈÀÇ 6213, 40 åäèíèö íèçêîïîëüíûõ ãàçîâûõ ËÈÀÇ 5293.7 è 50 àâòîáóñîâ ÃÎËÀÇ–ËÈÀÇ 5256-23 äëÿ ïåðåâîçêè øêîëüíèêîâ.
9 ñåíòÿáðÿ 2008ã. Äåïàðòàìåíò ýêîíîìè÷åñêîé ïîëèòèêè è ðàçâèòèÿ Ïðàâèòåëüñòâà Ìîñêâû ïðîâåë àóêöèîí íà çàêóïêó ïîäâèæíîãî ñîñòàâà äëÿ ã. Ìîñêâà. Ïîáåäèòåëåì àóêöèîíà ñòàëà «Ãðóïïà ÃÀÇ». Ïåðâàÿ îòãðóçêà ñîñòîèòñÿ â íà÷àëå îêòÿáðÿ.
Ïî ñëîâàì Äèðåêòîðà àâòîáóñíîãî äèâèçèîíà «Ãðóïïû ÃÀÇ» Íèêîëàÿ Áîðèñîâè÷à Îäèíöîâà, ìàðêåòèíãîâàÿ ñòðàòåãèÿ êîìïàíèè ïîäðàçóìåâàåò íå ñòîëüêî ïîñòàâêó ïðîäóêòà, ñêîëüêî ïðåäëîæåíèÿ óñëóã ïî êîìïëåêñíîìó ðåøåíèþ òðàíñïîðòíûõ ïðîáëåì ëþáîãî ãîðîäà.
- «Íà äàííûé ìîìåíò ìû ïîëíîñòüþ ñôîðìèðîâàëè ìîäåëüíûé ðÿä ãîðîäñêèõ íèçêîïîëüíûõ àâòîáóñîâ è òðîëëåéáóñîâ ðàçëè÷íîé âìåñòèìîñòè, ðàáîòàþùèõ íà àëüòåðíàòèâíûõ âèäàõ òîïëèâà. Ìîñêâà, êàê ãîðîä ñ äîñòàòî÷íûì ôèíàíñèðîâàíèåì íà ðàçâèòèå òðàíñïîðòíîé ñåòè, ìîæåò âûáèðàòü èç ìíîãèõ îòå÷åñòâåííûõ è çàðóáåæíûõ àâòîáóñíûõ ïðîèçâîäèòåëåé. Íàì îòðàäíî, ÷òî â î÷åðåäíîé ðàç ãîðîä îòäàë ïðåäïî÷òåíèå «Ðóññêèì Àâòîáóñàì», êîòîðûå äîêàçàëè íàäåæíîñòü è êà÷åñòâî ñâîåé òåõíèêè».
Âñå àâòîáóñû èìåþò ñïåöèàëüíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ îáëåã÷åíèÿ âûñàäêè è ïîñàäêè ëþäåé ñ îãðàíè÷åííûìè âîçìîæíîñòÿìè – àïïàðåëü è ñèñòåìó êíèëèíãà, ñïåöèàëüíî îáîðóäîâàííûå ìåñòà äëÿ èíâàëèäîâ íà êîëÿñêàõ è êíîïêè âûçîâà âîäèòåëÿ. Óñòàíîâêó àâòîìàòè÷åñêîé ñèñòåìîé êîíòðîëÿ ïàññàæèðîâ (ÀÑÊÏ) è ïàññàæèðñêèõ ñèäåíèé ïðîèçâåäåò ìîñêîâñêîå ïðåäïðèÿòèå ÎÀÎ «Òóøèíî-Àâòî».
ËèÀÇ 6213 - ñî÷ëåíåííûé àâòîáóñ ñ íèçêèì óðîâíåì ïîëà ïî âñåé äëèíå àâòîáóñà. Ýòî ïðèíöèïèàëüíî íîâûé àâòîáóñ äëÿ ïåðåâîçîê â êðóïíûõ ìåãàïîëèñàõ ñ èíòåíñèâíûì ïàññàæèðîïîòîêîì. Àâòîáóñ âûïóñêàåòñÿ â êîìïëåêòàöèè: äâèãàòåëü MAN Euro-3, ìîñò è àâòîìàòè÷åñêàÿ ÊÏÏ ZF. Îñîáåííîñòü êîíñòðóêöèè àâòîáóñà - ïðîäîëüíîå ðàñïîëîæåíèå äâèãàòåëÿ â çàäíåì ñâåñå ñ ëåâîé ñòîðîíû.
Îáùàÿ ïàññàæèðîâìåñòèìîñòü ËèÀÇ-6213 - 162 ïàññàæèðîâ, â òîì ÷èñëå 39 ïîñàäî÷íûõ ìåñò. Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû – 17990/2500/2880 ìì.
Ìîòîðåñóðñ -1 ìëí. êì.
ËèÀÇ 5293.7 - ãîðîäñêîé ãàçîâûé àâòîáóñ áîëüøîãî êëàññà. Íèçêèé óðîâåíü ïîëà ó ïåðåäíåé è ñðåäíåé äâåðåé äåëàþò åãî íåçàìåíèìûì â óñëîâèÿõ ëþáîãî êðóïíîãî ìåãàïîëèñà è ïîçâîëÿåò ñóùåñòâåííî ðàçãðóçèòü òðàíñïîðòíûå ìàãèñòðàëè.
Àâòîáóñ îáîðóäóåòñÿ ãàçîâûì äâèãàòåëåì Cummins CG-250 Eâðî-3 è àâòîìàòè÷åñêîé ÊÏÏ Alisson.
Ãàáàðèòû àâòîáóñà -11400/2500/3347 ìì, îáùàÿ ïàññàæèðîâìåñòèìîñòü – 100 ÷åëîâåê, â òîì ÷èñëå 26 ïîñàäî÷íûõ ìåñòà.
Ìîòîðåñóðñ -1 ìëí. êì.
ÃÎËÀÇ–ËÈÀÇ 5256-23 - ìåæäóãîðîäíèé àâòîáóñ áîëüøîãî êëàññà äëÿ ïåðåâîçêè äåòåé.  ñàëîíå êàæäîãî àâòîáóñà åñòü âèäåîñèñòåìà è êîíäèöèîíåð. Àâòîáóñ îáîðóäîâàí êîìôîðòàáåëüíûìè ñèäåíüÿìè ñ ðåìíÿìè áåçîïàñíîñòè, çåðêàëàìè çàäíåãî îáçîðà ñ ýëåêòðîïîäîãðåâîì, óñòðîéñòâîì ïîäà÷è çâóêîâîãî ñèãíàëà ïðè äâèæåíèè çàäíèì õîäîì. Ðàáî÷åå ìåñòî âîäèòåëÿ îáîðóäîâàíî âíóòðåííåé ãðîìêîãîâîðÿùåé óñòàíîâêîé. Êîìïëåêòóåòñÿ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì Ñaterpiller 3126 Åâðî-3 è êîðîáêîé ïåðåäà÷ Voith.
Îáùàÿ ïàññàæèðîâìåñòèìîñòü ËÈÀÇ–ÃÎËÀÇ-5256 – 44 ïîñàäî÷íûõ ìåñòà. Ãàáàðèòû àâòîáóñà -11440/2500/3207 ìì.