Àâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè JinbeiÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè FotonÀâòîìîáèëè FordÀâòîìîáèëè ÒÀÒÐÀÀâòîìîáèëè HyundaiÀâòîìîáèëè ÁåëÀÇÀâòîìîáèëè ÂëàäèìèðÀâòîìîáèëè InternationalÀâòîìîáèëè MackÀâòîìîáèëè Ginaf
   

Ìèðîâàÿ ïðåìüåðà: íîâûé ãðóçîâîé ôëàãìàí äëÿ ñòðîèòåëüíîé îòðàñëè Actros – íàäåæíûé ïîìîùíèê íà ñòðîéïëîùàäêå

 
Íîâîñòè ïðî Mercedes-Benz Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 19.09.2008
Êàòåãîðèÿ: Ãðóçîâîé àâòîîáçîð
Ðåéòèíã: 192
    * Ïðåâîñõîäíûé ãðóçîâîé «ïðîôè» äëÿ ñòðîèòåëüíîé îòðàñëè: âûíîñëèâûé, ýêîíîìè÷íûé, óäîáíûé è ñîâìåñòèìûé ñ ìîíòèðóåìûìè êóçîâàìè
    * Ìíîãî÷èñëåííûå íîâûå òåõíè÷åñêèå óñòðîéñòâà çàùèòû ïîâûøàþò ýêñïëóàòàöèîííóþ íàäåæíîñòü ñòðîèòåëüíîãî Actros
    * Íîâûé âíåäîðîæíûé âàðèàíò àâòîìàòè÷åñêîé òðàíñìèññèè Mercedes PowerShift Offroad îáåñïå÷èâàåò âîäèòåëþ ìàêñèìàëüíóþ áåçîïàñíîñòü è êîìôîðò, à òàêæå ïîâûøàåò òîïëèâíóþ ýêîíîìè÷íîñòü è ïðåäîñòâðàùàåò èçíîñ
    * Ñïåöèàëèçèðîâàííîå îáîðóäîâàíèå è ìîíòèðóåìûå êóçîâà ñ çàâîäà

Ìèðîâàÿ ïðåìüåðà: íîâûé ãðóçîâîé ôëàãìàí äëÿ ñòðîèòåëüíîé îòðàñëè Actros – íàäåæíûé ïîìîùíèê íà ñòðîéïëîùàäêå


Íîâûé Mercedes-Benz Actros îòìå÷àåò ñâîþ ìèðîâóþ ïðåìüåðó íà Ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà IAA 2008. Ïîäîáíî ñâîåìó ñîáðàòó, íîâîìó Mercedes-Benz Actros, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç åâðîïåéñêèõ ëèäåðîâ ïðîäàæ â ñåãìåíòå ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé äëÿ ïåðåâîçîê íà áîëüøèå ðàññòîÿíèÿ, íîâàÿ ñòðîèòåëüíàÿ âåðñèÿ Actros îáîçíà÷èëà ïåðâåíñòâî â ñåãìåíòå ñòðîèòåëüíîé àâòîòåõíèêè. Çàðåêîìåíäîâàâøèé ñåáÿ êàê íàäåæíîå è óäîáíîå â ýêñïëóàòàöèè òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî, ñòðîèòåëüíûé Actros äåìîíñòðèðóåò íåñêîëüêî äåñÿòêîâ íîâûõ îñîáåííîñòåé è óëó÷øåííûõ õàðàêòåðèñòèê íàðÿäó ñ ïðåâîñõîäíûì èñïîëíåíèåì êóçîâà, ïîäõîäÿùåãî äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â ñòðîèòåëüíîì õîçÿéñòâå. Çàêàçû íà íîâûé Mercedes-Benz Actros äëÿ ñòðîèòåëüíûõ öåëåé â Ðîññèè ïðèíèìàþòñÿ ñ íîÿáðÿ 2008 ã.

Òåõíè÷åñêèå ñðåäñòâà çàùèòû è èííîâàöèè â íîâîé ñòðîèòåëüíîé âåðñèè Actros

Íîâûé ñòðîèòåëüíûé ôëàãìàí Actros, êàê è åãî áîëåå òðàäèöèîííûé ñîáðàò, òàêæå îòëè÷àåòñÿ ïðèâëåêàòåëüíûì äèçàéíîì è îñíàùåí ìíîãî÷èñëåííûìè äîïîëíèòåëüíûìè àòðèáóòàìè, ïîâûøàþùèìè ôóíêöèîíàëüíîñòü àâòîìîáèëÿ â òÿæåëûõ óñëîâèÿõ ñòðîéïëîùàäîê, ÷òî ïîçâîëÿåò ñýêîíîìèòü íà íåæåëàòåëüíîì äîðîãîñòîÿùåì ðåìîíòå. Íîâûé ñòðîèòåëüíûé Actros, ê ïðèìåðó, óêîìïëåêòîâàí çàùèòíîé ïëàñòèíîé èç âûñîêîïðî÷íîé íåðæàâåþùåé ñòàëè òîëùèíîé 4 ìì, ïðåäíàçíà÷åííîé äëÿ çàùèòû ðàäèàòîðà è äâèãàòåëÿ îò ïîâðåæäåíèé. Åùå îäíîé îñîáåííîñòüþ ÿâëÿåòñÿ óëó÷øåííàÿ êîíñòðóêöèÿ ïîäíîæêè êàáèíû, êîòîðàÿ ñäèãàåòñÿ ïðè áîêîâîì äàâëåíèè. Ïîäíîæêà èçãîòîâëåíà èç íåêêîðîäèðóåìûõ ìàòåðèàëîâ è ìîæåò áûòü ìîíòèðîâàíà è íà ïðåäûäóùèå ìîäåëè ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé. Ïîäíîæêà äîñòóïíà â äâóõ âåðñèÿõ äëÿ ïîëíîïðèâîäíûõ è êëàññè÷åñêèõ çàäíåïðèâîäíûõ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé. Î÷åðåäíîé êîíñòðóêòèâíîé îñîáåííîñòüþ ÿâëÿþòñÿ áîêîâûå çåðêàëà ñ ïëàñòèêîâîé çàùèòîé îò óäàðîâ è ïðî÷èõ ìåõàíè÷åñêèõ êîíòàêòíûõ ïîâðåæäåíèé. Ïåðåäíèå ôàðû îñíàùåíû çàùèòíûìè ìåòàëëè÷åñêèìè ðåøåòêàìè, ýôôåêòèâíî ïðåäîõðàíÿþùèìè ðàññåèâàòåëè è îñâåòèòåëüíûå ëàìïû îò ïîâðåæäåíèé. Òîïëèâíûé áàê, îäíà èç íàèáîëåå óÿçâèìûõ äåòàëåé ñòðîèòåëüíîãî ãðóçîâîãî àâòîìîáèëÿ, òåïåðü îáîðóäîâàí ñíèçó ñïåöèàëüíîé çàùèòíîé ïëàñòèíîé.

Íîâûé ñòðîèòåëüíûé Àctros äåìîíñòðèðóåò ìíîæåñòâî èííîâàöèîííûõ õàðàêòåðèñòèê, òàêèõ êàê ýðãîíîìè÷íàÿ êàáèíà âîäèòåëÿ. Ýòî ïåðâûé ñòðîèòåëüíûé ôëàãìàí ñ äèñïëååì, ïîêàçûâàþùåì èíôîðìàöèþ î ñîñòîÿíèè àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè, ñ äàò÷èêàìè äîæäÿ è ñâåòà, à òàêæå ïðî÷èìè àòðèáóòàìè äëÿ êîìôîðòà âîäèòåëÿ. Åùå îäíîé âàæíîé îñîáåííîñòüþ ñòðîèòåëüíîé âåðñèè ãðóçîâîãî àâòîìîáèëÿ ÿâëÿþòñÿ ïîðó÷íè, ñìîíòèðîâàííûå âäîëü êðûøè êàáèíû äëÿ áîëüøåé áåçîïàñíîñòè è êîìôîðòà.

Íîâûé âíåäîðîæíûé âàðèàíò àâòîìàòè÷åñêîé òðàíñìèññèè Mercedes PowerShift Offroad è ýêîíîìè÷íûé äâèãàòåëü

Íîâàÿ àâòîìàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ Mercedes PowerShift òåïåðü äîñòóïíà è äëÿ ñòðîèòåëüíîãî ôëàãìàíà Actros ñ ìîäèôèöèðîâàííîé êîíôèãóðàöèåé è ðàçëè÷íûìè ñïåöèàëèçèðîâàííûìè ôóíêöèÿìè. Òðàíñìèññèÿ ñ áûñòðûì è ÷åòêèì ïåðåêëþ÷åíèåì ñêîðîñòåé íåçàìåíèìà íà ñòðîèòåëüíûõ ïëîùàäêàõ, ïîñêîëüêó áûñòðîå ïåðåêëþ÷åíèå è ñîîòâåòñâåííî ìèíèìàëüíàÿ çàäåðæêà â ïîäà÷å òÿãîâîé ìîùíîñòè çàùèùàþò ãðóçîâîé àâòîìîáèëü îò çàñòðåâàíèÿ ïðè äâèæåíèè ïî âÿçêèìó ãðóíòó, à òàêæå îò íåæåëàòåëüíîé ïîòåðè ñêîðîñòè íà êðóòûõ ïîäúåìàõ.

Íàäåæíûå îïöèîíàëüíûå ôóíêöèè Mercedes PowerShift, òàêèå êàê Ðåæèì ìàíåâðèðîâàíèÿ, Ðåæèì ïðîäîëüíîé êà÷êè è 4 ïåðåäà÷è çàäíåãî õîäà îñîáåííî ïîëåçíû â òÿæåëûõ óñëîâèÿõ ñòðîèòåëüíîé ïëîùàäêè. Ïðåâîñõîäíîå óïðàâëåíèå êîðîáêîé ïåðåäà÷ îáåñïå÷èâàåòñÿ áëàãîäàðÿ âñòðîåííîìó äàò÷èêó íàêëîíà, à òàêæå ìîäèôèöèðîâàííîé ñèñòåìå êîíòðîëÿ âèáðàöèé àâòîìîáèëÿ.

Ïðîâðåííûå âðåìåíåì äâèãàòåëè OM 501 LA è OM 502 LA èñïîëüçóþòñÿ â êîìïëåêòàöèè äëÿ íîâûõ ñòðîèòåëüíûõ Actros. Àññîðòèìåíò äàííûõ âåðñèé âêëþ÷àåò øåñòü 11,9-ëèòðîâûõ äâèãàòåëåé V6 ìîùíîñòüþ îò 235 êÂò (320 ë.ñ.) äî 350 êÂò (476 ë.ñ.) è òðè 15,9-ëèòðîâûõ äâèãàòåëÿ V8 ìîùíîñòüþ îò 375 êÂò (510 ë.ñ.) äî 440 êÂò (598 ë.ñ.). Äàííûå äâèãàòåëè ñ ïðåâîñõîäíîé òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòüþ è ýêîëîãè÷íîñòüþ ïðè èñïîëüçîâàíèè òåõíîëîãèè BlueTec äîêàçàëè ñâîþ çíà÷èìîñòü è íåçàìåíèìîñòü â áåñêîíå÷íîì ìíîæåñòâå ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé.
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2008/09/19/mirovaja_premera_novyjj_gruzovojj_flagman_dlja_stroitelnojj_otrasli_actros__nadezhnyjj_pomoshhnik_na_strojjploshhadke.html
Èñòî÷íèê: daimler.ru
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
3 ïîêîëåíèå Mercedes-Benz Actros!
3 ïîêîëåíèå Mercedes-Benz Actros!
 êîíöå ÿíâàðÿ â ïðîäàæå ïîÿâèëàñü íîâàÿ ìîäåëü Mercedes-Benz Actros. Òðåòüå ïîêîëåíèå ãðóçîâèêà èìååò 37 óñîâåðøåíñòâîâàíèé, êîòîðûå êîñíóëèñü äèçàéíà àâòîìîáèëÿ, åãî ýðãîíîìèêè, êîìôîðòà è áåçîïàñíîñòè.  áàçîâóþ êîìïëåêòàöèþ òðàíñïîðòíîãî ñðåäñ ...

Ñòðîèòåëüíûé Actros íà òåñò-äðàéâå êîììåð÷åñêîé òåõíèêè «Mercedes-Benz: In  ...
Ñòðîèòåëüíûé Actros íà òåñò-äðàéâå êîììåð÷åñêîé òåõíèêè «Mercedes-Benz: In ...
7 îêòÿáðÿ  2009 ã. â ðàìêàõ îáøèðíîãî òåñò-äðàéâà êîììåð÷åñêîé òåõíèêè îò «Ìåðñåäåñ-Áåíö» ñîñòîÿëàñü ðîññèéñêàÿ ïðåçåíòàöèÿ ñòðîèòåëüíîé âåðñèè ãðóçîâèêà Mercedes-Benz Actros èç ñåìåéñòâà, âûèãðàâøåãî íîìèíàöèþ «Ãðóçîâèê ãîäà 2009».

Mercedes-Benz Actros - «Ãðóçîâèê ãîäà 2009»
Mercedes-Benz Actros - «Ãðóçîâèê ãîäà 2009»
 ðàìêàõ Ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêè êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé â Ãàííîâåðå ýêñïåðòíàÿ êîìèññèÿ ïðèçíàëà íîâûé Mercedes-Benz Actros «Ãðóçîâèêîì ãîäà 2009». Æóðíàëèñòû ñïåöèàëüíûõ èçäàíèé èç 21 åâðîïåéñêîé ñòðàíû îòäàëè äàíü ïîâûøåííîé ýêîíîìè÷íîñòè, ýêîë ...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ