Àâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè BAWÀâòîìîáèëè ÒÀÒÐÀÀâòîìîáèëè InternationalÀâòîìîáèëè ÃÀÇÀâòîìîáèëè ÒÎÍÀÐÀâòîìîáèëè FordÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè PeterbiltÀâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè RenaultÀâòîìîáèëè Mercedes-Benz
   

Îñåííèå âûñòàâêè ñ ó÷àñòèåì “IVECO-AMT”

 
Íîâîñòè ïðî Óðàë Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 17.09.2008
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 100
 Êðàñíîÿðñêå íà âûñòàâêå «Àâòîìîáèëüíàÿ íåäåëÿ Ñèáèðè» ñ 17 ïî 21 ñåíòÿáðÿ ñïåöèàëèñòû ÎÎÎ «Èâåêî-Óðàëàç» áóäóò ðàáîòàòü íà ñòåíäå ðåãèîíàëüíîãî ïðåäñòàâèòåëÿ - êîìïàíèè «ÓðàëÀâòî-Ñèáèðü». Íà âûñòàâêå ìîæíî áóäåò óâèäåòü ñàìûå ïîïóëÿðíûå àâòîìîáèëè ïðîèçâîäñòâà ÎÎÎ «Èâåêî-Óðàëàç» ñàìîñâàë “IVECO-AMT-653901” (6õ4) è ñåäåëüíûé òÿãà÷ “IVECO-AMT-633911” (6õ6) â ñîñòàâå àâòîïîåçäà ñ áîðòîâûì ïîëóïðèöåïîì. Âïåðâûå ñåäåëüíûé òÿãà÷ âûïîëíåí â íîâîì ôèðìåííîì ñòèëå “IVECO”“All blacks” - â ÷¸ðíîì öâåòå.

 Õàáàðîâñêå íà âûñòàâêå «Òðàíñïîðò Ä ðåãèîíà» ñ 18.09 ïî 21.09 ïðîäóêöèþ ñîâìåñòíîãî ïðåäïðèÿòèÿ ïðåäñòàâèò äèëåð ïî Äàëüíåìó Âîñòîêó – ÎÎÎ «Äàëüëåñòåõñåðâèñ». Îñíîâíûì ýêñïîíàòîì ñòàíåò - ñåäåëüíûé òÿãà÷ “IVECO-AMT-633911” (6õ6) â ñåâåðíîé êîìïëåêòàöèè, ðàññ÷èòàííûé äëÿ ðàáîòû äî -45Ñ.

Âûñòàâêà «Ñóðãóò. Íåôòü è ãàç» ïðîõîäèò ñ ïîñòîÿííûì ó÷àñòèåì ÎÎÎ «Èâåêî-Óðàëàç».  ýòîì ãîäó ñ 24 ïî 26 ñåíòÿáðÿ íà ñòåíäå ãðóïïû êîìïàíèé «ÑÈÒÅÐÐÀ» (ðåãèîíàëüíîãî ïðåäñòàâèòåëÿ ÑÏ â Ñóðãóòå) ðîññèéñêî-èòàëüÿíñêîå ïðåäïðèÿòèå áóäåò äåìîíñòðèðîâàòü ñàìîñâàë “IVECO-AMT-6539” (6õ6) ñ ïëàòôîðìîé ïðîèçâîäñòâà «Ñèáèðü Òðåéëåð» (Òþìåíü). Ñàìîñâàë ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ðàáîòû â òÿæ¸ëûõ äîðîæíûõ è êëèìàòè÷åñêèõ óñëîâèÿõ Êðàéíåãî Ñåâåðà. Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü ñàìîñâàëà 22,5 òîííû, îáú¸ì êóçîâà 15,6 ì3, ïëàòôîðìà èìååò èçíîñîñòîéêîå ïîëèìåðíîå ïîêðûòèå ïðîòèâ ïðèìåðçàíèÿ ãðóíòà.

 Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå íà âûñòàâêå «Òðàíñëåñ» ÎÎÎ «Èâåêî-Óðàëàç» âïåðâûå áóäåò äåìîíñòðèðîâàòü ñâîþ ïðîäóêöèþ. Ñîðòèìåíòîâîç “IVECO-AMT-633913” (6õ6) ñ ãèäðîìàíèïóëÿòîðîì “Loglift”, ïðåäíàçíà÷åííûé äëÿ ïåðåâîçêè ëåñíîãî ñîðòèìåíòà äëèíîé äî 6 ì, áåçóñëîâíî, çàèíòåðåñóåò ó÷àñòíèêîâ äåñÿòîãî þáèëåéíîãî ìåæäóíàðîäíîãî ëåñíîãî ôîðóìà, â ðàìêàõ êîòîðîãî â ïåðèîä ñ 7 ïî 10 îêòÿáðÿ â «Ëåíýêñïî» è áóäåò ïðîõîäèòü ýòà âûñòàâêà.

 Åêàòåðèíáóðãå íà âûñòàâêå «Êîììåð÷åñêîå àâòî. Ñïåöòåõíèêà» ñ 14 ïî 17 îêòÿáðÿ ÎÎÎ «Èâåêî-Óðàëàç» áóäåò ïðåäñòàâëÿòü ôèðìà ÎÎÎ «Èâåêî ÀÌÒ-Åêàòåðèíáóðã».

Íà ïëîùàäè ïåðåä ÊÎÖ «Ðîññèÿ» áóäóò äåìîíñòðèðîâàòüñÿ àâòîìîáèëè “IVECO-AMT» â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2008/09/17/osennie_vystavki_s_uchastiem_ivecoamt.html
Èñòî÷íèê: www.iveco-uralaz.ru
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Àâòîìîáèëè “IVECO-AMT” – âïåðâûå íà âûñòàâêå â Òîìñêå.
Àâòîìîáèëè “IVECO-AMT” – âïåðâûå íà âûñòàâêå â Òîìñêå.
Ñ 13 ïî 15 ìàÿ 2009 ãîäà ñîâìåñòíîå ïðåäïðèÿòèå èç ãîðîäà Ìèàññà ïðåäñòàâèò ñâîþ ïðîäóêöèþ - àâòîìîáèëè “IVECO-AMT” íà âûñòàâêå «Íåôòü.Ãàç.Ãåîëîãèÿ-2009» â ãîðîäå Òîìñêå.

Íîâûå ìîäëåè îò ÓÐÀËÀÇ
Íîâûå ìîäëåè îò ÓÐÀËÀÇ
Ñ 31 ìàÿ ïî 4 èþíÿ 2011 ãîäà ÎÎÎ «ÈÂÅÊÎ-ÀÌÒ» ïðèìåò ó÷àñòèå â êðóïíåéøåé ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå «ÑÒÒ-2011», êîòîðàÿ áóäåò ïðîõîäèòü íà òåððèòîðèè ÌÂÖ «Êðîêóñ Ýêñïî» â ãîðîäå Ìîñêâå .

VECO-AMT
VECO-AMT
Ïðèãëàøàåì ïîñåòèòü ñòåíä ÎÎÎ «ÈÂÅÊÎ-ÀÌÒ» (ðàíåå èìåíóåìîå ÎÎÎ «ÈÂÅÊÎ-ÓÐÀËÀÇ») íà âûñòàâêå «Ñòðîèòåëüíàÿ òåõíèêà è òåõíîëîãèè. ÑÒÒ-2010»â âûñòàâî÷íîì êîìïëåêñå «ÊðîêóñÝêñïî» â ã. Ìîñêâå ñ 1 ïî 5 èþíÿ 2010ã.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ