Âúåçä ãðóçîâèêîâ íèæå ýêîëîãè÷åñêîãî ñòàíäàðòà Euro-2 â öåíòð Ìîñêâû â
ïðåäåëàõ Òðåòüåãî òðàíñïîðòíîãî êîëüöà ñ 25 ñåíòÿáðÿ 2008 ãîäà áóäåò
çàïðåùåí.
Äî
ýòîãî âðåìåíè íà ñòîëè÷íûõ óëèöàõ áóäóò óñòàíîâëåíû çíàêè,
èíôîðìèðóþùèå âîäèòåëåé îá ýòîì çàïðåòå, ñîîáùàåò ÏÐÀÉÌ-ÒÀÑÑ ñî ññûëêîé
íà èíôîðìàöèþ ìýðèè ãîðîäà.
Ðàíåå ãëàâà äåïàðòàìåíòà
òðàíñïîðòà è ñâÿçè Ìîñêâû Ëåîíèä Ëèïñèö ñîîáùèë æóðíàëèñòàì, ÷òî
"ïðàâèòåëüñòâî ãîðîäà ïðèíÿëî òàêîå ðåøåíèå, òàê êàê ýòè ñòàðûå
àâòîìîáèëè ñèëüíî ÷àäÿò". Îí îòìåòèë, ÷òî "â ñêîðîì âðåìåíè çàïðåò
êîñíåòñÿ è äðóãèõ ÷àñòåé ãîðîäà".
Ïî äàííûì ýêîëîãîâ,
"âêëàä" àâòîòðàíñïîðòà â çàãðÿçíåííîñòü âîçäóõà â ãîðîäå ñîñòàâëÿåò 83%
îò îáùåãî îáúåìà âûáðîñîâ. Â Ìîñêâå óæå ñóùåñòâóåò çàïðåò íà âúåçä è
ïåðåäâèæåíèå â öåíòðàëüíîé ÷àñòè ãîðîäà è â ïðåäåëàõ Òðåòüåãî
òðàíñïîðòíîãî êîëüöà ãðóçîâîãî òðàíñïîðòà ãðóçîïîäúåìíîñòüþ áîëåå 1
òîííû è ãðóçîâîãî òðàíñïîðòà ñ ïðèöåïàìè ïî Ñàäîâîìó êîëüöó ïî
îïðåäåëåííûì ÷àñàì.
Ñ 1 ÿíâàðÿ 2008-ãî âñå íîâûå
àâòîìîáèëè, ïðîèçâåäåííûå è ïðîäàþùèåñÿ â Ðîññèè, äîëæíû
ñîîòâåòñòâîâàòü ñòàíäàðòó Euro-3. Ñòàíäàðò Euro-2 áûë ââåäåí â
Åâðîñîþçå â 1995 ãîäó, çàìåíåí ñòàíäàðòîì Euro-3 â 1999-ì è ñòàíäàðòîì
Euro-4 - â 2005 ãîäó.