Автомобили RenaultАвтомобили ShaanxiАвтомобили КрАЗАвтомобили DAFАвтомобили GinafАвтомобили YUEJINАвтомобили САМСАвтомобили КАЗАвтомобили FotonАвтомобили ISUZUАвтомобили УралАвтомобили Mack
   

краина сняла запрет на ввоз авто старше 8 лет. Подешевеют ли в стране старенькие иномарки?

 
Автор: Александр
Дата публикации: 9.09.2008
Категория: Автоновости
Рейтинг: 134
Правительство дало зеленый свет на ввоз в Украину автомобилей старше восьми лет. Однако и автовладельцы, и специалисты рынка продаж не прогнозируют ни уменьшения цен на машины, ни резкого увеличения подержанных иномарок на автодорогах Украины. Ввозить их будет экономически не выгодно. Несколько лет тому назад было принято решение о достаточно высоких таможенных и других сборах на эту категорию автомобилей

Геннадий Збукер ездит только на иномарке, хоть и достаточно старенькой. Уверяет, во-первых: ухоженная иномарка стоит дешевле, чем новый ВАЗ или китайская машина. Во-вторых: никакая отечественная марка не может соответствовать по качеству, безопасности, количеству технических приборов и комфорту любой заграничной. Говорит, его двенадцатилетний небольшой внедорожник яркое тому подтверждение. За все эти годы он ни разу не подводил своего владельца.

Геннадий Збукер — автовладелец: "За время эксплуатации этого автомобиля, это более 150 тысяч пробега, я делал только технический ремонт. То есть плюс мелкие замены прокладок всяких. Плюс в этом автомобиле качество управления, плюс комфорт езды."

Потому, говорит Геннадий, было бы не плохо если бы все эти преимущества смогли почувствовать те автовладельцы которые сейчас ездят на машинах российского или китайского производства. А вот специалисты автомобильного рынка говорят, что с подержанными иномарками у автовладельцев мороки будет значительно больше чем с новой машиной.

Игорь Бочаров — нач. отдела маркетинга автосалона: "БУ-шный 10-летний «Мерседес» потребует вложений. Если вы купите хороший то вам повезло. Там год отъезде и то вряд ли. Он будет сыпаться. 10-летняя машина даже ходившая по дорогам Европы, она все-равно уже дышит. И на наших дорогах она начнет сыпаться буквально в первый год. То есть вы в нее все-равно будете вкладывать деньги и довольно немаленькие."

Так или иначе, даже с введением нового указа правительства, пригнать старенькую иномарку будет практически невозможно. Хотя государство и разрешило ввоз авто старше восьми лет, и тем самым выполнило требования ВТО, предыдущим указом оно ввело таможенные сборы, которые равняются, а иногда даже превышают в несколько раз стоимость самой иномарки. Скорее всего, говорят специалисты, такие меры государственные мужи ввели как раз для того, чтобы не допустить массового ввоза в Украину автохлама из Европы. И добавляют - эти опасения не имеют смысла.

Олег Колесник — председатель Харьковского автоклуба: "Я думаю, что 20-летние машины просто не существуют на сегодняшний день в Европе. Не принято там. Очень дорого хранить там 20-летнюю машину. Те же немцы попросту сдают на металлолом и получают дополнительные преференции при покупке новой машины. Не пойдет это откровенно старое."

Кроме этого, говорят специалисты, государство таким образом пытается застраховать отечественного производителя автомобилей. К тому же, есть причины, которые не зависят от украинского руководства.

Олег Колесник —председатель Харьковского автоклуба: "Пойдут именно 8-10 летние машины. Именно эти машины пойдут. Составят конкуренцию отечественному автопрому и может быть наконец-то вместо того, чтобы набивать карманы нашим депутатам, отечественный производитель начнет вкладывать деньги в новые технологии, разработку новых качественных машин."

Игорь Бочаров — нач. отдела маркетинга автосалона: "Тысяча человек будут пытаться получить визы Германские. Представьте это только в Харькове. В Украине их будет порядка 10 тысяч. Вы можете представить, чтобы Германия всем им разрешит въехать за автомобилями? Я сомневаюсь. Потому, что визы сейчас получить в Европу достаточно сложно."

Однако окончательно выяснить все плюсы и минусы неограниченного разрешения на ввоз в страну подержанных иномарок, и то, как он повлияет на внутренний авторынок, можно будет лишь тогда, когда государство упразднит все пошлины и налоги при их ввозе. Рано или поздно это произойдет, говорят специалисты, потому что это одно из требований членства во Всемирной торговой организации.
 
 
Ссылка на статью: http://interdalnoboy.com/2008/09/09/kraina_snjala_zapret_na_vvoz_avto_starshe_8_let._podeshevejut_li_v_strane_starenkie_inomarki.html
Источник: vch.ru
Рекомендуем почитать
Зарабатывать на подержанных иномарках станет сложнее
На прошлой неделе парламент откорректировал правила временного ввоза автомобилей в страну, запретив их последующий разбор на запчасти. Тем самым государство фактически перекрыло главный канал поставок в Украину б/у комплектующих, на долю которых п ...

Пошлины омолодят иномарки
Возможно, что недалек тот день, когда для защиты отечественной автомобильной промышленности в ход пойдут не единожды испытанные меры, в том числе очередные запретительные пошлины на подержанные иномарки. Предложения уже внесены в правительство.

"Автохлам" не проедет
Повышенные пошлины на ввоз подержанных иномарок могут быть продлены еще на 9 месяцев, рекомендует Комиссия правительства по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике.

 
Нам интересно узнать Ваше мнение
Продать автомобиль
Актуальные объявления о продаже

 ЗИЛ Бурильно-крановая машина БКМ 3,5  ЗИЛ Бурильно-крановая машина БКМ 3,5 '1989
Спецтехника
цена: 17000 USD
4 месяца назад
Одесса
 САЗ 3507 САЗ 3507 '1984
Самосвал
цена: 2200 USD
1 год назад
Кропивницкий
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Контейнеровоз
цена: 24999 USD
1 год назад
Волчанск, Харьковская область
 ГАЗ 66 ГАЗ 66 '1990
Кунг
цена: 65000 грн.
1 год назад
Бровары
 Тонар 97882 Тонар 97882 '2020
Бортовой
цена: 3 245 000 руб.
1 год назад
Москва Север
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Цистерна
цена: 38000 USD
3 года назад
Благовещенск
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Тяжеловоз
цена: 42000 USD
3 года назад
Благовещенск
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Бортовой
цена: 34000 USD
3 года назад
Благовещенск
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3650000 руб.
6 лет назад
Москва
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3800000 руб.
6 лет назад
Москва
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Автобус (47 мест)
цена: 18000000 руб.
6 лет назад
Солнечногорский рн
 ПАЗ 4234 ПАЗ 4234 '2012
Автобус (30 мест)
цена: 1800000 руб.
6 лет назад
Уфа
Наши информационные партнеры:

ПАО Автокраз

Производитель спецтехники "НижСпецАвто"

Производитель прицепов и кузовов Grunwald

Завод спецтехники "Чайка Сервис"

Компания Дальнобой

Компания Дальнобой
 
Пользовательский поиск
 
Каталог компаний
АвтоСнабЦентр
Татарстан
Автокам
Россия
Агро-Союз
Украина
Автек
Украина
TernoCar
Украина
HOWO Украина
Украина
ООО "АвтоКАМ"
Украина
СИМ-авто
Украина
дуки
Россия
ТК-Альянс
Украина
ТАТРА-УРАЛ
Россия
avoirltd
Россия
Авторадость
Украина
Rigel-RA
Украина
Kamaz-Trans-Servis
Украина
inkom
Россия
Couplage
Россия
СолидАвто
Россия
ГрузовичОК
Украина
yueda
Россия
АКС Авто
Россия
АгроФеррум
Украина
expooil
Россия
ООО НИКО
Россия
N-Trans
Украина
РусАвто
Россия
DAF Wanicki
Казахстан
Крафттранс
Украина
Avtovin
Украина
reyshepherd
Украина
translife.com.ua
Украина
зарегистрировать компанию
войти
Каталог компаний
 
Обратная связь
SiteHeart
Книга жалоб и пожеланий
Оставить сообщение
Главные новости
       
 
 
  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея