Учитывая, что, по оценкам экспертов, около трети всех шин, стоящих на коммерческом транспорте неправильно накачаны, игнорирование этой проблемы может привести к катастрофическим финансовым последствиям и нанести ущерб всем транспортным операторам. Действенное и недорогое решение предлагает компания Safe Europe plc., представившая систему Monityre.
Monityre - это система контроля давления в шинах (TPMS), которая, как говорят представители Safe Europe, не обладает недостатками, присущими другим подобным системам, и позволяет операторам легко и с большой точностью следить за состоянием шин в автопарке. «Избыточное или недостаточное накачивание шин не только негативно сказывается на эффективности потребления топлива, но и уменьшает срок эксплуатации самой шины до 32%. В то же время, неправильное давление может стать причиной прокола, последствия которого могут быть весьма печальными, от вреда самому транспортному средству до потери человеческих жизней,» - прокомментировал сотрудник Safe Europe г-н Чарльз Рэббидж (Charles Rabbidge).
Если регулярно проверять давление в шинах грузовиков и трейлеров, это может значительно снизить затраты на горючее. По информации Safe Europe в автопарке из 100 трейлеров экономия составит 1 800 л/100 км, что за год превратится в прибыль, превышающую 200 000 долларов, к тому же затраты уменьшатся благодаря более длительному использованию шин и лучшей эксплуатации самих трейлеров.
Monityre специально создана для коммерческого транспорта и тягачей, буксирующих трейлеры. Система включает в себя четыре отдельных компонента - сенсоры давления (и температуры) по одному на каждую шину, дисплей In Cab DIN, а в случае с тягачами еще и сенсорами Smart Booster, и системой Hand Tool. «Большинство транспортных операторов следят за давлением, но как часто они это делают? - продолжает г-н Рэббидж. - Monityre позволяет не только постоянно отслеживать давление и температуру, но также, и это является уникальной деталью для подобных систем, способна реагировать на присоединение или отцепление трейлера, что является невозможным при использовании других TPMS».
Система контроля давления в шинах MonityreКогда прицеп отсоединен, датчик Smart Booster находится в неактивном состоянии. Дисплей в кабине показывает, что сигнал с трейлера утерян, и следит за давлением в шинах только самого тягача. Smart Booster отслеживает положение колес прицепа, и если нет движения, нет и сигнала. Когда трейлер прицепляют к тягачу, сенсоры начинают работать в течение двух минут, дисплей распознает сигнал, и на экране высвечивается давление и температура шин трейлера.
Каждый трейлер идентифицируется при помощи последних 6 цифр своего номера в автопарке. Этот процесс выполняется программно при помощи системы Hand Tool. Будучи однажды настроенным, Cab Display отобразит эти данные, если возникнет экстренная ситуация. Благодаря Hand Tool можно измерять давление и в шинах неприцепленных трейлеров, что также является уникальной особенностью Monityre, позволяющей более широко использовать ее в условиях автопарка.
«Мы уверены, что Monityre защищает грузовики и прицепы как ни одна другая TPMS. Еще одним преимуществом является то, что это беспроводная система, ее установка проста и занимает не больше часа для тягача с трейлером», - говорит г-н Чарльз Рэббидж.
Monityre разрабатывалась более двух лет, а ближе к выпуску прошла интенсивные испытания в полевых условиях при помощи специально отобранных британских транспортных операторов, используя различные дистрибьюторские модели.
