ООО «Ивеко-Уралаз» (г.Миасс, Челябинская обл.) отгрузила потребителям
очередную партию трубоплетевозных автопоездов, предназначенных для
перевозки труб на строительстве магистральных газонефтепроводов.
Основной особенностью трубоплетевозов «Урал-Ивеко-6339» является
большая грузоподъёмность: возможность за один рейс перевозить трубы
длиной до 36 м, общей массой до 42 тонн.
Автомобили оснащаются двигателями IVECO Cursor 13 ( F3B E0681) мощностью 380 л.с. и рабочим обїемом 12л. Данная модель соответствует стандарту Евро-3 и позволяет развивать скорость 85 км/час (устанавленно ограничение). В качестве КПП устанавливаются на выбор одна из ZА 16S 151 OD либо ZF 16S 221 OD. Обе КПП механические, 16-ступеначтые с синхронизаторами.
Тормоза передних колес - дисковые или барабанного типа, колес средней и задней осей - барабанного типа.Такие характеристики + полноприводное исполнение автомобиля (колёсная формула 6х6) и комплект
опций северного исполнения позволяют эксплуатировать их в самых сложных
дорожных и климатических условиях.
Главной, отличительной чертой всей продукции ООО «Ивеко-Уралаз» - это
специальное исполнение “Iveco Trakker” с учётом требований заказчика.
Передняя подвеска автомобиля зависимая, на продольных многолистовых полуэллиптических рессорах с
гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя тоже Зависимая, балансирная, на многолистовых полуэллиптических рессорах на
двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, со стабилизатором
поперечной устойчивости
Так автомобили из отправленной партии рассчитаны для транспортировки
труб (вес одной 18 тонн) по болотистой местности и низких температурах
на Ямале. Поэтому автомобили имеют односкатную ошиновку «Miсhelin», для
увеличения плавности хода на них установлены трёхлистовые рессоры.
Стандартная комплектация
* предпусковой подогреватель
* передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости
* блокировка межосевых, межколесных дифференциалов задних мостов
* противобуксовочная система (ASR)
* защитные решетки фар
* защита радиатора
* дополнительная защита датчиков мостов
* зеркала заднего вида с эл. подогревом
* ограничитель скорости 85 км/ч
* счетчик моточасов
* внешний солнцезащитный козырек
* осушитель тормозной системы с обогревом
* освещение рабочей площадки
* выключатель массы механический
* спальное место для кабины "АТ"
Дополнительные опции
* cеверное исполнение (до -45°С) включает в т.ч. обогревы АКБ, топливозаборника, ветрового стекла
* топливный фильтр грубой очистки топлива с влагоотделителем и подогревом
* чехол решетки радиатора
* дополнительные передние буксирные крюки
* установка проблесковых маячков
* противотуманные фары
* защита противотуманных фар
* дополнительная откидная спальная полка для кабины "AD"
* воздушный отопитель кабины Eberspacher Airtronic D2W (мощность 2 кВт)
* односкатная ошиновка всех колес: передние - MICHELIN или Кама-Урал (395/85 R20, НС-18); задние - ВИ-3 (1300х530-533, НС-16)
* инструментальный ящик
* кондиционер
* холодильник
* магнитола с а/с
