Àâòîìîáèëè JinbeiÀâòîìîáèëè MackÀâòîìîáèëè ÌÀÇÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè FotonÀâòîìîáèëè RenaultÀâòîìîáèëè SterlingÀâòîìîáèëè ÒÀÒÀÀâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè DaewooÀâòîìîáèëè Hyundai
   

Volvo Trucks îòïðàâëÿåòñÿ â äåìî-òóð ïî Ñåâåðî-çàïàäó Ðîññèè

 
Íîâîñòè ïðî Volvo Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 6.08.2008
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 127
 òóðå ïðèìóò ó÷àñòèå 4 ãðóçîâûõ àâòîìîáèëÿ Volvo:

·         Volvo FH Þáèëåéíûé (4õ2, 520 ë.ñ., 13-ëèòðîâûé äâèãàòåëü, I-Shift) ñ òðåõîñíûì äåìîïðèöåïîì Schmitz Cargobull;

·         Volvo FH Ocean (4õ2, 520 ë.ñ., 13-ëèòðîâûé äâèãàòåëü, I-Shift), ïîñâÿùåííûé êðóãîñâåòíîé ðåãàòå Volvo Ocean Race;

·         Ñàìîñâàë Volvo FM (6õ4, 400 ë.ñ, 13 –ëèòðîâûé äâèãàòåëü) ñ ñàìîñâàëüíûì êóçîâîì Meiller îáúåìîì 16 ì3;

·         Volvo FL (4õ2, 240 ë.ñ.,7-ëèòðîâûé äâèãàòåëü) ñ èçîòåðìè÷åñêèì êóçîâîì Schmitz MKO.

Âî âñåõ ãîðîäàõ äåìî-òóðà ïðîéäóò Äíè Volvo – ÿðêèå ïðàçäíèêè ñ êîíêóðñàìè, ïðèçàìè, òåñò-äðàéâàìè ãðóçîâîé òåõíèêè Volvo, ôóðøåòîì, ôîòîãðàôèðîâàíèåì ó òàíòàìàðåñîê,  êîòîðûå ïîäàðÿò õîðîøåå íàñòðîåíèå âñåì ó÷àñòíèêàì.

Ðàñïèñàíèå Äíåé Volvo â ðàìêàõ äåìî-òóðà Volvo Trucks:

·         19 àâãóñòà - Àðõàíãåëüñê

·         23 àâãóñòà – Âîëîãäà

·         26 àâãóñòà – Ïåòðîçàâîäñê

·         29-30 àâãóñòà – Íîâãîðîä (â ðàìêàõ âûñòàâêè «Íîâòðàê»)

·         2 ñåíòÿáðÿ – Ïñêîâ

·         4-5 ñåíòÿáðÿ – Ñàíêò-Ïåòåðáóðã.

Çà âðåìÿ äåìî-òóðà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè Volvo ïðåîäîëåþò 3637 êì ïóòè. Îêîí÷àíèå ïðîáåãà ñîñòîèòñÿ 4 ñåíòÿáðÿ â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå. Äâóõäíåâíàÿ ïðàçäíè÷íàÿ ïðîãðàììà áóäåò ïðèóðî÷åíà ê 3-õ ëåòèþ îòêðûòèÿ Òðàê Öåíòðà Volvo â Øóøàðàõ.
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2008/08/06/volvo_trucks_otpravljaetsja_v_demotur_po_severozapadu_rossii.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Volvo FH Ocean: ýêñêëþçèâíàÿ êîìïëåêòàöèÿ!
Volvo FH Ocean: ýêñêëþçèâíàÿ êîìïëåêòàöèÿ!
Øâåäñêàÿ êîìïàíèÿ Volvo Trucks ñîîáùèëà î âûïóñêå ñïåöèàëüíîãî ãðóçîâîãî àâòîìîáèëÿ â ðàìêàõ Volvo Ocean Race 2008—09. Ýòà êðóãîñâåòíàÿ ðåãàòà ïðîõîäèò íà ïðîòÿæåíèè 9 ìåñÿöåâ è âêëþ÷àåò 11 ýòàïîâ è 12 ïîðòîâ ïî âñåìó ìèðó.

Volvo Trucks ãîòîâèòñÿ ê âûñòàâêàì ÀÑÌÀÏ è ÑÒÒ
Volvo Trucks ãîòîâèòñÿ ê âûñòàâêàì ÀÑÌÀÏ è ÑÒÒ
Ñ 29 ïî 31 ìàÿ Volvo Trucks Ðîññèÿ ïðèìåò ó÷àñòèå â ðàáîòå âûñòàâêè ÀÑÌÀÏ, êîòîðàÿ ïðîéäåò â Ìîñêâå íà òåððèòîðèè Àêàäåìèè Ãîñóäàðñòâåííîé ñëóæáû ïðè Ïðåçèäåíòå ÐÔ ïî àäðåñó: Ïðîñïåêò Âåðíàäñêîãî, 84. Âíèìàíèþ ïîñåòèòåëåé áóäóò ïðåäëîæåíû ñàìûå ...

Volvo Trucks ãîòîâèòñÿ ê âûñòàâêàì ÀÑÌÀÏ è ÑÒÒ
Volvo Trucks ãîòîâèòñÿ ê âûñòàâêàì ÀÑÌÀÏ è ÑÒÒ
Ñ 29 ïî 31 ìàÿ Volvo Trucks Ðîññèÿ ïðèìåò ó÷àñòèå â ðàáîòå âûñòàâêè ÀÑÌÀÏ, êîòîðàÿ ïðîéäåò â Ìîñêâå íà òåððèòîðèè Àêàäåìèè Ãîñóäàðñòâåííîé ñëóæáû ïðè Ïðåçèäåíòå ÐÔ ïî àäðåñó: Ïðîñïåêò Âåðíàäñêîãî, 84. Âíèìàíèþ ïîñåòèòåëåé áóäóò ïðåäëîæåíû ñàìûå ...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ