Àâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè MANÀâòîìîáèëè DAFÀâòîìîáèëè FordÀâòîìîáèëè ÂëàäèìèðÀâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè ÇèËÀâòîìîáèëè FotonÀâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè ÒÎÍÀÐÀâòîìîáèëè PeterbiltÀâòîìîáèëè Iveco
   

 Óêðàèíå îïÿòü äîðîæàåò áåíçèí

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 1.08.2008
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 220

Íåäàâíèå ïðîãíîçû ñïåöèàëèñòîâ Ìèíòîïýíåðãî, ÷òî ê ðàçãàðó êóðîðòíîãî ñåçîíà öåíà íà áåíçèí áåç îñîáûõ óñèëèé âûðàñòåò äî îòìåòêè 7 ãðèâåí çà ëèòð, íå îïðàâäàëèñü. Íî ñòîèìîñòü òîïëèâà íà çàïðàâêàõ ïðîäîëæàåò ðàñòè.


Êàê çàÿâèë äèðåêòîð êîìïàíèè United Petroleum Consultants (UPECO) Ñåðãåé Êóþí íà ïðåññ-êîíôåðåíöèè â ïðåññ-öåíòðå «Óêðàèíñêèõ íîâîñòåé», «âî âòîðîé äåêàäå èþëÿ öåíû íà íåôòü è îñíîâíûå íåôòåïðîäóêòû íà åâðîïåéñêîì ðûíêå âïåðâûå çà äëèòåëüíîå âðåìÿ ñíèçèëèñü â ñðåäíåì íà 10%, ïðè ýòîì öåíû äîñòèãëè ìèíèìàëüíîé òî÷êè çà ïîñëåäíèå äâà ìåñÿöà».

Îí òàêæå çàÿâèë, ÷òî ìèðîâûå öåíû ïàäàþò, à ýòî âñåëÿåò íàäåæäó, ÷òî â Óêðàèíå, êîòîðàÿ èìïîðòèðóåò 90% íåôòè è íåôòåïðîäóêòîâ, öåíà ñòàáèëèçèðóåòñÿ. Åñëè òàêàÿ äèíàìèêà ïðîäåðæèòñÿ èëè öåíû ñòàáèëèçèðóþòñÿ íà òàêîì óðîâíå, ÷òî ìû âèäèì ñåãîäíÿ, òî â àâãóñòå ìû äîëæíû ïî÷óâñòâîâàòü ñíèæåíèå äàâëåíèÿ íà íàøè ñ âàìè áóìàæíèêè.


Ñ. Êóþí îòìåòèë, ÷òî îäíîçíà÷íûå âûâîäû î ñòàáèëèçàöèè öåí äåëàòü ðàíî, ïîñêîëüêó ïðàêòèêà â ýòîì ãîäó íåîäíîêðàòíî îïðîâåðãàëà ïðîãíîçû ýêñïåðòîâ, ÷òî îáúÿñíÿåòñÿ î÷åíü ñèëüíîé ÷óâñòâèòåëüíîñòüþ ìèðîâîãî ðûíêà íåôòåïðîäóêòîâ ê çàÿâëåíèÿì è äåéñòâèÿì ïîëèòèêîâ. Îí òàêæå óòâåðæäàåò, ÷òî âåäóùèå  ýêñïåðòû, â òîì ÷èñëå è ìåæäóíàðîäíûå, íå âèäÿò äîëãîñðî÷íûõ ïðè÷èí äëÿ òàêîãî ñíèæåíèÿ öåí, ïîñêîëüêó ïîòðåáíîñòü â òîïëèâå ïðîäîëæàåò ðàñòè. À òàê êàê, ïî ñëîâàì ñïåöèàëèñòîâ, â ðîçíèöå âðåìåííîé ëàã ìåæäó óðîâíÿìè öåí ñîñòàâëÿåò 3-4 íåäåëè, îïòîâûé ðûíîê äåìîíñòðèðóåò áîëåå îïåðàòèâíóþ ðåàêöèþ - 7-10 äíåé. Èñõîäÿ èç ýòîãî ïîíÿòíî, ÷òî åñëè ñåãîäíÿ öåíû ñíèçèëèñü, òî óêðàèíñêèé ðûíîê áóäåò îñâàèâàòü è ïåðåâàðèâàòü åùå íåñêîëüêî íåäåëü äîðîãóþ íåôòü. Ïîñêîëüêó êîíòðàêòû íà ïîñòàâêó íåôòè ôîðìèðóþòñÿ â êîíöå ìåñÿöà íà âåñü ñëåäóþùèé. È äàæå ïðè ñåðüåçíûõ êîëåáàíèÿõ öåíà èçìåíèòñÿ íå ðàíåå ÷åì ÷åðåç ìåñÿö.


Èñõîäÿ èç âñåãî âûøåïåðå÷èñëåííîãî ìîæíî ñäåëàòü âûâîä, ÷òî îæèäàòü ñíèæåíèÿ öåí íà áåíçèí íå ñòîèò, åäèíñòâåííîå, íà ÷òî ìîæíî ðàññ÷èòûâàòü, òàê ýòî íà ñòàáèëèçàöèþ öåí. Ïî ìíåíèþ ýêñïåðòîâ, ñíèæåíèÿ öåí íå ïðîèçîéäåò è ïîòîìó, ÷òî Óêðàèíà â ïåðâóþ î÷åðåäü çàâèñèò îò ðîññèéñêîé íåôòè, à òà, â ñâîþ î÷åðåäü, ïîäîðîæàëà.  íûíåøíèõ óñëîâèÿõ Óêðàèíà ìîæåò ëèøü îòñëåæèâàòü ñòàòèñòèêó òîãî, ÷òî ïðîèñõîäèò íà ìèðîâîì ðûíêå. Ïîíèæåíèÿ öåí íå áóäåò, äëÿ ýòîãî íåò óñëîâèé. 10%-íîå ïîíèæåíèå öåí íà ìèðîâûõ ðûíêàõ íå ïîâëå÷åò çà ñîáîé ñíèæåíèÿ öåí â Óêðàèíå.


Ïîïðîñòó ãîâîðÿ, ýòî ìîæåò ïðåäîñòàâèòü íåôòåïåðåðàáàòûâàþùèì çàâîäàì âîçìîæíîñòü áîëüøå çàðàáîòàòü. Ïóñòü íå íà 10%, íî âñå æå. À âîò ïðîñòûõ ïîòðåáèòåëåé èãðîêè îòå÷åñòâåííîãî ðûíêà òîïëèâà íå õîòÿò áóäîðàæèòü äèíàìèêîé öåí. Íà âîïðîñ, íàñêîëüêî íåôòü äîëæíà ïîäåøåâåòü íà ìèðîâîì ðûíêå, ÷òîáû ýòî îòðàçèëîñü íà óêðàèíñêîì ðûíêå, ýêñïåðòû îòâå÷àëè ëèøü òî, ÷òî «ýòî äîëæåí áûòü äëèòåëüíûé ïåðèîä. Òî åñòü åñëè â òå÷åíèå àâãóñòà ìèðîâûå öåíû áóäóò ïàäàòü, öåíû íà ðîññèéñêîå ñûðüå, êîíòðàêòèðóåìîå íà ñåíòÿáðü, áóäóò äåøåâëå».


×òî æå êàñàåòñÿ ðîçíè÷íûõ öåí íà íåôòåïðîäóêòû â Óêðàèíå, Ñ. Êóþí óòâåðæäàåò, ÷òî îíè îñòàþòñÿ îäíèìè èç ñàìûõ íèçêèõ â Åâðîïå è ÑÍÃ, óñòóïàÿ ëèøü Ðîññèè è Áåëàðóñè.  ÷àñòíîñòè, ïî ñîñòîÿíèþ íà 15 èþëÿ, ñàìûé äåøåâûé áåíçèí À-95 ïðîäàâàëñÿ â Ðîññèè ïî 1,1 äîëëàðà/ëèòð, à ñàìîå äåøåâîå òîïëèâî â Áåëàðóñè - 1 äîëëàð/ëèòð, òîãäà êàê â Óêðàèíå öåíû íà ýòó ïðîäóêöèþ ñîñòàâëÿëè 1,37 è 1,47 äîëëàðà/ëèòð ñîîòâåòñòâåííî.


 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2008/08/01/v_ukraine_opjat_dorozhaet_benzin.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Ëåòîì öåíû íà òîïëèâî íà Óêðàèíå ðîñòè íå áóäóò
 áëèæàéøèå íåñêîëüêî íåäåëü öåíû íà òîïëèâî íà Óêðàèíå äîëæíû ñòàáèëèçèðîâàòüñÿ. Ýòî ñòàíåò ïåðâûì ïåðåðûâîì â èõ ðîñòå çà ïîñëåäíèå ïîëãîäà. Îá ýòîì íà ïðåññ-êîíôåðåíöèè 23 èþíÿ ñîîáùèë èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè United petroleum consultan ...

Ïàäåíèå öåí íà áåíçèí â Óêðàèíå óñêîðèëîñü
Çà ìèíóâøóþ íåäåëþ (ñ 18 ïî 25 íîÿáðÿ) ñðåäíèå öåíû íà âñå âèäû íåôòåïðîäóêòîâ â öåëîì ïî Óêðàèíå ïðîäîëæàëè ñíèæàòüñÿ.  ÷àñòíîñòè, öåíû íà íèçêîîêòàíîâûé áåíçèí ìàðêè À-76/80 ñíèçèëèñü íà 22 êîï., ñ 4,58 ãðí./ëèòð äî 4,36 ãðí./ëèòð (-22 êîï.). ...

Ðîçíè÷íûå öåíû íà áåíçèí âûðîñëè íà 0,5%
Íà 0,3-0,7 ïðîöåíòà (â ñðåäíåì íà 0,5 ïðîöåíòà) âûðîñëè ñðåäíèå ïî Óêðàèíå ðîçíè÷íûå öåíû íà íåôòåïðîäóêòû â ïåðèîä ñ 1 ïî 8 èþíÿ 2007 ãîäà. Îá ýòîì ñîîáùèëè â êîíñàëòèíãîâîé êîìïàíèè UPECO. Ïî äàííûì ìîíèòîðèíãà êîìïàíèè UPECO, ñ 1 ïî 8 èþíÿ 2007 ...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ