Àâòîìîáèëè ÊðÀÇÀâòîìîáèëè JinbeiÀâòîìîáèëè DAFÀâòîìîáèëè InternationalÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè ÊÀÇÀâòîìîáèëè ÃÀÇÀâòîìîáèëè SterlingÀâòîìîáèëè RenaultÀâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè ÊÀÌÀÇÀâòîìîáèëè Kenworth
   

Ìàç îáíîâèë èñïûòàòåëüíóþ áàçó

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 23.07.2008
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 127
24 èþëÿ 2008 ãîäà íà Ìèíñêîì àâòîìîáèëüíîì çàâîä ñîñòîèòñÿ ïðåçåíòàöèÿ äëÿ æóðíàëèñòîâ ïî òåìå "Èííîâàöèè â ñòåíäîâûõ è äîðîæíûõ èñïûòàíèÿõ". Ïðåäñòàâèòåëè ÑÌÈ îçíàêîìÿòñÿ ñ íîâåéøèì îáîðóäîâàíèåì, óñòàíîâëåííûì â Èñïûòàòåëüíîì öåíòðå ïðåäïðèÿòèÿ - ñåðâîãèäðàâëè÷åñêèì è òîðìîçíûì èñïûòàòåëüíûìè ñòåíäàìè.

Ìèíñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä ïîñòîÿííî ðàáîòàåò íàä óëó÷øåíèåì êà÷åñòâà âûïóñêàåìîé àâòîòåõíèêè ìàðêè "ÌÀÇ".  íàñòîÿùåå âðåìÿ íà ÐÓÏ "ÌÀÇ" âåäåòñÿ áîëüøàÿ ðàáîòà ïî òåõíè÷åñêîìó ïåðåîñíàùåíèþ èñïûòàòåëüíîé áàçû è ïðîèçâîäñòâà, â ÷àñòíîñòè, èñïûòàòåëüíîãî öåíòðà ïðåäïðèÿòèÿ (ÈÖ ÌÀÇ).  ñîîòâåòñòâèè ñ ïëàíîì òåõíè÷åñêîãî ïåðåîñíàùåíèÿ ÐÓÏ "ÌÀÇ" â 2007 ãîäó ââåäåí â ýêñïëóàòàöèþ ñåðâîãèäðàâëè÷åñêèé èñïûòàòåëüíûé ñòåíä, â ìàðòå-èþëå 2008 ãîäà çàâåðøåí ìîíòàæ è çàïóñê òðåõ íîâåéøèõ òîðìîçíûõ ñòåíäîâ (â èñïûòàòåëüíîì öåíòðå, àâòîñáîðî÷íîì ïðîèçâîäñòâå è ôèëèàëå ÐÓÏ "ÌÀÇ" "Ìîãèëåâòðàíñìàø").


Ñåðâîãèäðàâëè÷åñêèé èñïûòàòåëüíûé ñòåíä

 2007 ãîäó â èñïûòàòåëüíîì öåíòðå ÐÓÏ "ÌÀÇ" áûë çàêóïëåí è ââåäåí â ýêñïëóàòàöèþ ñåðâîãèäðàâëè÷åñêèé èñïûòàòåëüíûé ñòåíä ôèðìû "ÌÒS" (ÑØÀ). Ñòåíä ñîçäàí íà áàçå ãèäðàâëè÷åñêèõ öèëèíäðîâ ëèíåéíîãî è ïîâîðîòíîãî äåéñòâèÿ. Åãî ñòîèìîñòü -- 1,5 ìèëëèîíà äîëëàðîâ.

Äàííûé ñòåíä ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ìîäåëèðîâàíèÿ ýêñïëóàòàöèîííîé íàãðóæåííîñòè íåñóùèõ ñèñòåì àâòîòåõíèêè ïðîèçâîäñòâà ÏÎ "ÁåëàâòîÌÀÇ" ïðè èìèòàöèè äîðîæíûõ âîçäåéñòâèé íà êàæäîå êîëåñî è óñêîðåííîé îöåíêå ðåñóðñà òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà â öåëîì, à òàêæå äëÿ âûÿâëåíèÿ êðèòè÷åñêèõ, ñ òî÷êè çðåíèÿ ïðî÷íîñòè, óçëîâ ñ ïîñëåäóþùèì èñïûòàíèåì èõ íà ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ñòåíäàõ.


Ïðèìåíåíèå äàííîãî îáîðóäîâàíèÿ ïðè èñïûòàíèÿõ ïîçâîëÿåò ñîêðàòèòü îáúåì èñïûòàíèé, ïðîâîäèìûõ íà Öåíòðàëüíîì àâòîïîëèãîíå ÔÃÓÏ ÍÀÌÈ (ã. Äìèòðîâ, Ðîññèÿ), ÷òî â çíà÷èòåëüíîé ìåðå óäåøåâëÿåò è ñîêðàùàåò ñðîêè èñïûòàíèé.


Òîðìîçíîé ñòåíä

 èñïûòàòåëüíîì öåíòðå ÐÓÏ "ÌÀÇ" â ìàðòå-èþëå 2008 ãîäà áûë ïðîâåäåí ìîíòàæ è çàïóñê íîâåéøåãî òîðìîçíîãî ñòåíäà ôèðìû "Muller BEM" (Ôðàíöèÿ), ñòîèìîñòüþ 149 òûñÿ÷ äîëëàðîâ. Òîðìîçíîé ñòåíä ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé îáîðóäîâàíèå äëÿ ïðîâåðêè ñîîòâåòñòâèÿ òðåáîâàíèÿì áåçîïàñíîñòè ãðóçîâûõ àâòîòðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Ñòåíä âêëþ÷àåò â ñåáÿ òîðìîçíûå ðîëèêè, óñòðîéñòâî äëÿ ïðîâåðêè òàõîãðàôîâ, ëþôòîìåð, ëàçåðíîå óñòðîéñòâî äëÿ èçìåðåíèÿ óãëîâ óñòàíîâêè óïðàâëÿåìûõ êîëåñ.

Ñòåíä äèàãíîñòèðóåò òîðìîçíóþ ñèñòåìó ãðóçîâûõ àâòîòðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ (â òîì ÷èñëå ñèñòåìû ABS, EBS è ECAS) ïî ðàçëè÷íûì ïàðàìåòðàì, èìååò âñòðîåííóþ ïðîãðàììó âèçóàëüíîãî êîíòðîëÿ, îñíàùåí êîìïüþòåðîì ñî ñïåöèàëèçèðîâàííûì ïðîãðàììíûì îáåñïå÷åíèåì.


Äàííûé ñòåíä ïîçâîëÿåò óìåíüøèòü âðåìÿ ðàçðàáîòêè íîâûõ ìîäåëåé, çíà÷èòåëüíî ñîêðàùàåò îáúåì èñïûòàíèé.
Êðîìå òîãî, àíàëîãè÷íûå òîðìîçíûå ñòåíäû çàêóïëåíû è óñòàíîâëåíû â öåõå èñïûòàíèé è ñäà÷è àâòîìîáèëåé, â ôèëèàëå ÐÓÏ "ÌÀÇ" "Çàâîä "Ìîãèëåâòðàíñìàø".

Îñíàùàþòñÿ íîâûì îáîðóäîâàíèåì è ïðîèçâîäñòâåííàÿ áàçà ïðåäïðèÿòèÿ. Â òåêóùåì ãîäó çàêóïëåíû è ââåäåíû â ýêñïëóàòàöèþ òðè ñòåíäà äëÿ ïðèòèðêè òîðìîçîâ è îáêàòêè âåäóùèõ ìîñòîâ (â öåõå ìîñòîâ, öåõå ïåðåäíèõ îñåé, â ôèëèàëå ÐÓÏ "ÌÀÇ" "Çàâîä "Ìîãèëåâòðàíñìàø").


Ïîñòîÿííîå ðàñøèðåíèå íîìåíêëàòóðû ïðîèçâîäèìîé ïðîäóêöèè ÏÎ "ÁåëàâòîÌÀÇ" òðåáóåò îò Èñïûòàòåëüíîãî öåíòðà ÐÓÏ "ÌÀÇ" îñâîåíèÿ íîâûõ âèäîâ èñïûòàíèé.  ñîîòâåòñòâèè ñ ïëàíîì òåõíè÷åñêîãî ïåðåîñíàùåíèÿ ÐÓÏ "ÌÀÇ" ïëàíèðóåòñÿ çàêóïèòü ñëåäóþùåå îáîðóäîâàíèå: äèíàìîìåòðè÷åñêèé ñòåíä ñ áåãîâûìè áàðàáàíàìè, ñòåíä äëÿ èñïûòàíèé òðàíñìèññèé, ñåðâîãèäðàâëè÷åñêèé êîìïëåêñ äëÿ èñïûòàíèé ïîäâåñîê è ò.ä.  ñòàäèè ïîäïèñàíèÿ êîíòðàêòà íàõîäèòñÿ âîïðîñ î çàêóïêå òåíçîñòóïèö, ïîçâîëÿþùèõ ïîëó÷àòü äàííûå î âñåõ ñèëàõ è ìîìåíòàõ, âîçíèêàþùèõ ïðè äâèæåíèè àâòîòðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Ýòè äàííûå êðàéíå íåîáõîäèìû äëÿ ðàñ÷åòîâ, ìîäåëèðîâàíèÿ è îïòèìèçàöèè êîíñòðóêöèè â ñîîòâåòñòâèè ñ òðåáîâàíèÿìè ðûíêà.


Òàêèì îáðàçîì, ìåðîïðèÿòèÿ, ïðåäïðèíèìàåìûå Ìèíñêèì àâòîçàâîäîì ïî ðàçâèòèþ è òåõíè÷åñêîìó ïåðåîñíàùåíèþ ÈÖ, äîëæíû îáåñïå÷èòü ñîçäàíèå îáðàçöîâ àâòîìîáèëüíîé òåõíèêè êîíêóðåíòîñïîñîáíûõ, êàê íà âíóòðåííåì, òàê è âíåøíåì ðûíêàõ.

Ìàç îáíîâèë èñïûòàòåëüíóþ áàçó


Çà äîïîëíèòåëüíîé èíôîðìàöèåé îáðàùàòüñÿ â áþðî èíôîðìàöèîííîãî îáåñïå÷åíèÿ ïî òåë. 242-48-12 ëèáî ïî e-mail: [email protected]


 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2008/07/23/maz_obnovil_ispytatelnuju_bazu.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Ïðåçåíòàöèÿ íîâîé òåõíèêè â Ìèíñêå
Ïðåçåíòàöèÿ íîâîé òåõíèêè â Ìèíñêå
21 àïðåëÿ 2009 ãîäà íà ôèëèàëå ÎÀÎ «ÌÀÇ» «Çàâîä «Ìîãèëåâòðàíñìàø» ñîñòîèòñÿ âûñòàâêà-ïðåçåíòàöèÿ íîâûõ ìîäåëåé àâòîòåõíèêè.

"Êîìòðàíñ-2010"
Êîìïàíèÿ "Ñêàíèÿ-Ðóñü" èìååò ÷åñòü ïðèãëàñèòü Âàñ ïðèíÿòü ó÷àñòèå â ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå "Êîìòðàíñ-2010" è ïîñåòèòü ñòåíä Scania.

Ìèíñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä óâåëè÷èë ïðîèçâîäñòâî àâòîìîáèëåé íà 9,8%
Ìèíñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä â 2007 ãîäó ïðîèçâåë 23 òûñ. 429 àâòîìîáèëåé (áåç øàññè ïîä êðàíû è àâòîáóñû, íî âêëþ÷àÿ ìàøèíîêîìïëåêòû). Ýòî íà 9,8% áîëüøå, ÷åì çà ïðåäûäóùèé ãîä. ÌÀÇ òàêæå èçãîòîâèë 7 òûñ. 809 åäèíèö ïðèöåïíîé òåõíèêè, ÷òî íà 7% á ...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ