Àâòîìîáèëè FordÀâòîìîáèëè ÒÎÍÀÐÀâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè KenworthÀâòîìîáèëè MitsubishiÀâòîìîáèëè HOWOÀâòîìîáèëè BAWÀâòîìîáèëè GinafÀâòîìîáèëè FAWÀâòîìîáèëè FotonÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè Volvo
   

GTH-4017 SX îò Genie - ÷åì äëèííåå, òåì ëó÷øå

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 9.07.2008
Êàòåãîðèÿ: Ãðóçîâîé àâòîîáçîð
Ðåéòèíã: 191
Àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ Genie ïðåäñòàâèëà íîâóþ ìîäåëü òåëåñêîïè÷åñêîãî ïîãðóç÷èêà GTH-4017 SX âûñîòîé 17 ìåòðîâ. Ìàêñèìàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü íîâèíêè ñîñòàâëÿåò 4000 êã, à ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà ïîäúåìà – 17,19 ì, ïðè ìàêñèìàëüíîì âûëåòå ñòðåëû âïåðåä 13,3 ì ïîãðóç÷èê ñïîñîáåí ïîäíèìàòü äî 700 êã.
GTH-4017 SX îò Genie - ÷åì äëèííåå, òåì ëó÷øå

Âûñîêóþ ìàíåâðåííîñòü îáåñïå÷èâàåò óâåëè÷åííûé ðàäèóñ ïîâîðîòà 2,42ì (âíóòðè) è 4,65 ì (ñíàðóæè). GTH-4017 SX îáîðóäóåòñÿ ÷åòûðåõñåêöèîííîé ñòðåëîé, êîìïàêòíûå ðàçìåðû êîòîðîé ïîçâîëèëè óìåíüøèòü äëèíó ïîãðóç÷èêà ïðè ýòîì óâåëè÷èòü ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ, ãàáàðèòíàÿ øèðèíà ìàøèíû ñîñòàâëÿåò 2,32 ì, âûñîòà – 2,44 ì.

 ñòàíäàðòíóþ êîìïëåêòàöèþ íîâîé ìîäåëè âõîäèò óñîâåðøåíñòâîâàííàÿ ñèñòåìà ñòàáèëèçàöèè. Óíèêàëüíûé äèçàéí êàáèíû îïåðàòîðà GTH-4017 SX îáåñïå÷èâàåò íåïðåâçîéäåííûé êîìôîðò, ïðåêðàñíûé îáçîð è óäîáñòâî â óïðàâëåíèè ïðè ïîìîùè äæîéñòèêà.

Ñèëîâàÿ óñòàíîâêà âêëþ÷àåò â ñåáÿ ãèäðîñòàòè÷åñêóþ òðàíñìèññèþ è 101-ñèëüíûé äâèãàòåëü, ñåðòèôèöèðîâàííûé â ñîîòâåòñòâèè ñ íîðìàìè ýìèññèè âðåäíûõ âåùåñòâ Tier 3. Ïîñòàâêè òåëåñêîïè÷åñêîãî ïîãðóç÷èêà GTH-4017 SX, ïðîèçâåäåííîãî â ãîðîäå Ïåðóäæà (Èòàëèÿ), áóäóò îñóùåñòâëÿòüñÿ íà ðûíêè Åâðîïû, Áëèæíåãî Âîñòîêà, Àôðèêè, Ðîññèè, Þæíîé Àìåðèêè, Àâñòðàëèè è Àçèè.
 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2008/07/09/gth4017_sx_ot_genie__chem_dlinnee_tem_luchshe.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Ëåñíîé ïîìîùíèê L180F HL îò Volvo Construction Equipment
Ëåñíîé ïîìîùíèê L180F HL îò Volvo Construction Equipment
Ñïåöèàëüíî äëÿ ðàáîòû ñ ëåñîì êîìïàíèÿ Volvo Construction Equipment (Øâåöèÿ) âûïóñòèëà íîâûé ïîãðóç÷èê L180F HL ñ óíèêàëüíîé êîíñòðóêöèåé ñòðåëû, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò óëó÷øèòü ìàíåâðåííîñòü ìàøèíû, à òàêæå óâåëè÷èòü âûñîòó ïîäúåìà ãðóçà, êîòîðàÿ äîñò ...

ÁÖÌ-123: òð¸õîñíûé ïîëóïðèöåï!
ÁÖÌ-123: òð¸õîñíûé ïîëóïðèöåï!
Êîìïàíèÿ Áåöåìà ïðåäñòàâèëà íîâûé òð¸õîñíûé ñàìîñâàëüíûé ïîëóïðèöåï ÁÖÌ-123 ñ çàäíåé ðàçãðóçêîé. Íîâèíêà ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ïåðåâîçêè èíåðòíûõ ìàòåðèàëîâ è ðàáîòû â ñîñòàâå àâòîïîåçäà ñ òÿãà÷àìè, êîëåñíàÿ ôîðìóëà êîòîðûõ 6õ4, âûñîòà ñåäåëüíî-ñöåïíî ...

 Ðîññèè íà÷àëèñü ïðîäàæè ýêñêàâàòîðà-ïîãðóç÷èêà PowerCat PC.68
 Ðîññèè íà÷àëèñü ïðîäàæè ýêñêàâàòîðà-ïîãðóç÷èêà PowerCat PC.68
Êîìïàíèÿ «Ðóñáèçíåñàâòî» âûâîäèò íà ðîññèéñêèé ðûíîê íîâûé ïðîäóêò èç ëèíåéêè PowerCat, ïðîèçâîäèìûé çàâîäîì SDLG. Ýòî ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê PowerCat PC.68 (çàâîäñêîå îáîçíà÷åíèå LGB 680).

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ