Àâòîìîáèëè ÊÀÇÀâòîìîáèëè MackÀâòîìîáèëè SterlingÀâòîìîáèëè ÁåëÀÇÀâòîìîáèëè Dong FengÀâòîìîáèëè DaewooÀâòîìîáèëè Mercedes-BenzÀâòîìîáèëè ÒÀÒÐÀÀâòîìîáèëè ÇèËÀâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè InternationalÀâòîìîáèëè Jinbei
   

Ìèíñê ïðåäñòàâëÿåò íà âûñòàâêå «Êðûì. Àâòîñàëîí-2008» ãîðîäñêîé íèçêîïîëûé àâòîáóñ ÌÀÇ 206

 
Íîâîñòè ïðî ÌÀÇ Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 20.06.2008
Êàòåãîðèÿ: Ãðóçîâîé àâòîîáçîð
Ðåéòèíã: 74

Ìèíñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä ñîâìåñòíî ñ îôèöèàëüíûì äèëåðîì â ðåãèîíå - ÎÎÎ "Áåë-Êðûì" ñ 13 ïî 15 èþíÿ 2008 ãîäà ïðèíèìàë ó÷àñòèå â ìåæðåãèîíàëüíîé ñïåöèàëèçèðîâàííîé âûñòàâêå "Êðûì. Àâòîñàëîí-2008", êîòîðàÿ ïðîâîäèòñÿ ïðè ïîääåðæêå Âåðõîâíîé ðàäû, Ìèíèñòåðñòâà ýêîíîìèêè ÀÐ Êðûì, Ìèíèñòåðñòâà ïðîìûøëåííîé ïîëèòèêè, òðàíñïîðòà è ìýðèè ãîðîäà Ñèìôåðîïîëÿ. Íà âûñòàâêå ïðåäïðèÿòèå äåìîíñòðèðóåò ãîðîäñêîé íèçêîïîëüíûé àâòîáóñ ÌÀÇ 206. Ìèíñêèé àâòîçàâîä óæå íå ïåðâûé ðàç ïîêàçûâàåò ñâîþ ïðîäóêöèþ â Ðåñïóáëèêå Êðûì.  ïðîøëîì ãîäó àâòîáóñ ýòîé ìîäåëè óæå ïðèíèìàë ó÷àñòèå â äàííîé âûñòàâêå è âûçâàë áîëüøîé èíòåðåñ ñî ñòîðîíû àäìèíèñòðàöèè ãîðîäà, ïàññàæèðîïåðåâîç÷èêîâ, òóðèñòè÷åñêèõ îïåðàòîðîâ.

Ìèíñê ïðåäñòàâëÿåò íà âûñòàâêå «Êðûì. Àâòîñàëîí-2008» ãîðîäñêîé íèçêîïîëûé àâòîáóñ ÌÀÇ 206


Ïî èíôîðìàöèè îòäåëà ìàðêåòèíãà óïðàâëåíèÿ ïðîäàæ ïàññàæèðñêîé òåõíèêè ïðåäïðèÿòèÿ ðûíîê Óêðàèíû ÿâëÿåòñÿ íàèáîëåå äèíàìè÷íî ðàçâèâàþùèìñÿ ñåãìåíòîì â ñòðóêòóðå ïðîäàæ ïðåäïðèÿòèÿ.  ïîñëåäíèå ãîäû îáúåìû ðåàëèçàöèÿ àâòîòåõíèêè ÌÀÇ â Óêðàèíó ñòàáèëüíî ðàñòóò. Ñ 1992 ãîäà â Êðûì áûëî ïîñòàâëåíî 10 àâòîáóñîâ, 5 èç êîòîðûõ òîëüêî â 2007 ãîäó. Âñåãî â Óêðàèíó çà ýòîò ïåðèîä îòãðóæåíî 605 àâòîáóñîâ, 87 èç êîòîðûõ â 2007 ãîäó. Âñåãî â ïðîøëîì ãîäó íà Ìèíñêîì àâòîìîáèëüíîì çàâîäå áûëî ïðîèçâåäåíî îêîëî 1800 åäèíèö ïàññàæèðñêîé òåõíèêè.

ÀÂÒÎÁÓÑ ÌÀÇ 206

Ïðàêòèêà ïàññàæèðñêèõ ïåðåâîçîê ïîêàçàëà, ÷òî âîçíèêëà îñòðàÿ íåîáõîäèìîñòü â ñîâðåìåííîì ãîðîäñêîì àâòîáóñå êîìïàêòíûõ ðàçìåðîâ, íî çíà÷èòåëüíîé ïàññàæèðîâìåñòèìîñòè.

ÌÀÇ 206 ÿâëÿåòñÿ ïðåäñòàâèòåëåì àâòîáóñîâ ÌÀÇ âòîðîãî ïîêîëåíèÿ, êîòîðûå õàðàêòåðèçóþòñÿ ñîâðåìåííûì äèçàéíîì è âûñîêèìè ýêñïëóàòàöèîííûìè ïàðàìåòðàìè. Âïåðâûå ÌÀÇ 206 áûë ïîêàçàí íà Ìîñêîâñêîì Ìåæäóíàðîäíîì Àâòîìîáèëüíîì Ñàëîíå â 2006 ãîäó è ñðàçó ñòàë ïîáåäèòåëåì â íîìèíàöèè "Ëó÷øèé ãîðîäñêîé àâòîáóñ "ÌÌÀÑ-2006".

Âíåøíèé îáëèê íîâîãî àâòîáóñà â îñíîâíîì ïîçàèìñòâîâàí ó áîëüøîãî ãîðîäñêîãî àâòîáóñà ÌÀÇ 203.


 àâòîáóñå ïðèìåíåíà ñèëîâàÿ ñõåìà êàðêàñà, îñíîâàííàÿ íà øïàíãîóòíîì ïðèíöèïå, êîòîðàÿ îáåñïå÷èâàåò ìàêñèìàëüíóþ ïðî÷íîñòü è ïàññèâíóþ áåçîïàñíîñòü. Áëàãîäàðÿ âûñîêîé ìàíåâðåííîñòè àâòîáóñ èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ þæíûõ ãîðîäîâ.


ÌÀÇ 206 ÿâëÿåòñÿ àâòîáóñîì ñðåäíåãî êëàññà (äëèíà 8,6 ì). Ïðè ýòîì íîâûé àâòîáóñ ÿâëÿåòñÿ íèçêîïîëüíûì, ÷åì ïðîäîëæàåò òðàäèöèþ ãîðîäñêèõ àâòîáóñîâ ÌÀÇ. Óðîâåíü ïîëà ñîñòàâëÿåò 340 ìì îò ïîëîòíà äîðîãè.


Àâòîáóñ ðàññ÷èòàí íà ïåðåâîçêó 72 ïàññàæèðîâ. Ïðè ýòîì â ñàëîíå ïðåäóñìîòðåíî 25 ìåñò äëÿ ñèäåíèÿ (4 èç êîòîðûõ ïðèîðèòåòíûõ).

ÌÀÇ 206 èìååò äâå äâåðè, óâåëè÷åííûå ïî øèðèíå, ïðîñòîðíóþ íàêîïèòåëüíóþ ïëîùàäêó. Ñòàíäàðòíî àâòîáóñ îñíàùàåòñÿ òðàïîì äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ïîñàäêè ïàññàæèðîâ ñ íàðóøåíèÿìè îïîðíî-äâèãàòåëüíîãî àïïàðàòà.


 êîíñòðóêöèè àâòîáóñà ïðèìåíåí ìåõàíèçì ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ èíòåãðàëüíîãî òèïà, ÷òî ïîâûøàåò åãî ìàíåâðåííîñòü íà óçêèõ óëî÷êàõ (ðàäèóñ ðàçâîðîòà - 9 ì).

Íà àâòîáóñå ïðèìåíåí äâèãàòåëü DaimlerChrysler OM 904LA ìîùíîñòüþ 130 êÂò (176 ë.ñ.), Åâðî-3. Êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF6S700 BO, ìîæåò òàêæå êîìïëåêòîâàòüñÿ äâèãàòåëåì ñòàíäàðòà "Åâðî-4".


Çà äîïîëíèòåëüíîé èíôîðìàöèåé ìîæíî îáðàùàòüñÿ â áþðî èíôîðìàöèîííîãî îáåñïå÷åíèÿ ÐÓÏ "ÌÀÇ" ïî òåë. + 375(17) 242-48-12
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2008/06/20/minsk_predstavljaet_na_vstavke_krym._avtosalon2008_gorodskojj_nizkopolyjj_avtobus_maz_206.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
ÌÀÇ íà «Êóðñêîé êîðåíñêîé ÿðìàðêå-2009»
ÌÀÇ íà «Êóðñêîé êîðåíñêîé ÿðìàðêå-2009»
Ìèíñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä ñîâìåñòíî ñ îôèöèàëüíûì äèëåðîì ÇÀÎ «Êîðïîðàöèÿ «ÃÐÈÍÍ» ïðèíèìàåò ó÷àñòèå â IÕ óíèâåðñàëüíîé îïòîâî-ðîçíè÷íîé ÿðìàðêå «Êóðñêàÿ Êîðåíñêàÿ ßðìàðêà-2009», êîòîðàÿ ïðîâîäèòñÿ ñ 18 ïî 21 èþíÿ 2009 ãîäà â ì. Ñâîáîäà Çîëîòóõèí ...

Íîâàÿ òðîéêà àâòîáóñîâ ÌÀÇ íà âûñòàâêå «ÒÐÀÍÑÝÊÑÏÎ-2008» â Ïîëüøå
Íîâàÿ òðîéêà àâòîáóñîâ ÌÀÇ íà âûñòàâêå «ÒÐÀÍÑÝÊÑÏÎ-2008» â Ïîëüøå
Ñ 8  ïî 10 îêòÿáðÿ 2008 ãîäà Ìèíñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä ïðèíèìàåò ó÷àñòèå â Ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå ïàññàæèðñêîé àâòîòåõíèêè "ÒðàíñÝêñïî-2008" " â ã. Êåëüöå (Ïîëüøà). Íà âûñòàâêå áåëîðóññêîå ïðåäïðèÿòèå ïðåäñòàâëÿåò íèçêîïîëüíûé ãîðîäñêîé à ...

ÌÀÇ 226: ýâîëþöèÿ!
ÌÀÇ 226: ýâîëþöèÿ!
Íîâûé ïðèãîðîäíûé àâòîáóñ ñðåäíåãî êëàññà ÌÀÇ 226 ñîçäàí íà áàçå ãîðîäñêîãî àâòîáóñà ÌÀÇ 206, êîòîðûé â 2006 ãîäó íà Ìîñêîâñêîì Ìåæäóíàðîäíîì Àâòîìîáèëüíîì Ñàëîíå ñòàë ïîáåäèòåëåì â íîìèíàöèè "Ëó÷øèé ãîðîäñêîé àâòîáóñ. Ïðèç æþðè"...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ