Àâòîìîáèëè ÒÀÒÀÀâòîìîáèëè ÒÎÍÀÐÀâòîìîáèëè RenaultÀâòîìîáèëè Mercedes-BenzÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè HyundaiÀâòîìîáèëè ÊðÀÇÀâòîìîáèëè ÒÀÒÐÀÀâòîìîáèëè ÊÀÇÀâòîìîáèëè Skoda-LIAZÀâòîìîáèëè ÌÀÇÀâòîìîáèëè Mitsubishi
   

Áåíçèíîâûé êðèçèñ â Àíãëèè ïîäîøåë ê êîíöó

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 19.06.2008
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 234
Áðèòàíñêèé ïðîôñîþç Unite, ïðåäñòàâëÿþùèé èíòåðåñû âîäèòåëåé áåíçîâîçîâ, äîñòèã ñîãëàøåíèÿ ñ ðóêîâîäñòâîì êîìïàíèé-îïåðàòîðîâ áåíçîâîçîâ î ïðåêðàùåíèè çàáàñòîâêè, òðåáîâàíèåì êîòîðîé áûëî ïîâûøåíèå çàðïëàòû. Ïî èòîãàì ïåðåãîâîðîâ áûëî äîñòèãíóòî êîìïðîìèññíîå ñîãëàøåíèå, î ïîäðîáíîñòÿõ êîòîðîãî ïîêà íå ñîîáùàåòñÿ.

Çàáàñòîâêà âîäèòåëåé áåíçîâîçîâ, äîñòàâëÿþùèõ òîïëèâî çà çàïðàâêè êîìïàíèè Royal Dutch Shell, ïðîäîëæàëàñü ñ 13 ïî 16 èþíÿ. Ïðîôñîþç òðåáîâàë ïîâûøåíèÿ çàðïëàòû âîäèòåëÿì â îáùåé ñëîæíîñòè íà 13% â òå÷åíèå 2008-2009 ãã.  ðåçóëüòàòå çàáàñòîâêè îêàçàëèñü áåç áåíçèíà îêîëî 7% èç 8,9 òûñ. àâòîçàïðàâîê Shell ïî âñåé Âåëèêîáðèòàíèè. Ìíîãèå ÀÇÑ áûëè âûíóæäåíû îòêàçûâàòü êëèåíòàì â çàïðàâêå àâòîìîáèëåé òåì èëè èíûì âèäîì òîïëèâà.
 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2008/06/19/benzinovyjj_krizis_v_anglii_podoshel_k_koncu.html
Èñòî÷íèê: www.asmap.ru
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
 Èòàëèè çàâåðøèëàñü çàáàñòîâêà "äàëüíîáîéùèêîâ"
Ïðîôñîþçû ãðóçîâîãî àâòîòðàíñïîðòà ïîñëå ïåðåãîâîðîâ ñ ïðàâèòåëüñòâîì îáúÿâèëè î ïðåêðàùåíèè çàáàñòîâêè, êîòîðàÿ äëèëàñü òðè äíÿ. Ýòà àêöèåé ïðîòåñòà àâòîòðàíñïîðòíèêè äîáèâàëèñü îò ïðàâèòåëüñòâà áîëüøèõ èíâåñòèöèé â èõ îòðàñëü.

Ãðåöèè ãðîçèò ðåçêîå ñíèæåíèå çàïàñîâ òîïëèâà íà ÀÇÑ èç-çà çàáàñòîâêè âëàäå ...
Ãðåöèÿ ñòîëêíóëàñü ñî çíà÷èòåëüíûì ñíèæåíèåì çàïàñîâ òîïëèâà íà ôîíå ïðîäîëæàþùåéñÿ àêöèè ïðîòåñòà âëàäåëüöåâ áåíçîâîçîâ.

Ïðîôñîþç òðàíñïîðòíèêîâ Ýñòîíèè îòìåíèë íàìå÷åííóþ çàáàñòîâêó
Ïðîôñîþç ðàáîòíèêîâ òðàíñïîðòà (ETTA) è Ñîþç àâòîòðàíñïîðòíûõ ïðåäïðèÿòèé â ñðåäó ïîäïèñàëè êîëëåêòèâíûé äîãîâîð ñðîêîì íà äâà ãîäà, êîòîðûé ïðåäóñìàòðèâàåò ïîâûøåíèå çàðïëàò âîäèòåëåé. Òàêèì îáðàçîì, îòëîæåííàÿ íàêàíóíå íà ñóòêè çàáàñòîâêà òðàíñï ...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ