«Чайка-Сервис» начинает производство прицепов для «иностранцев»

Автомобильный завод "Чайка-Сервис" разрабатывает новую конструкцию тандемного прицепа с увеличенной грузоподъёмностью - теперь она будет достигать 13 т.

Прицепы будут производиться для автомобилей иностранного производства: Volvo FH, Volvo FH16, Scania P340, 380, 400, 420 и аналогичных им грузовиков других производителей. Помимо увеличенной грузоподъёмности новая конструкция обладает и другими достоинствами. А именно, прицеп использует надёжные немецкие оси фирмы BPW, которые расположены по схеме "тандем" (рядом друг с другом). Это обеспечивает лучшую маневренность автомобиля и долговечность резины по сравнению со схемой с разнесёнными осями.

Кроме того, на смену антиблокировочной системе ABS пришла новейшая система EBS немецкой фирмы Knorr Bremse. Помимо защиты от заносов, EBS защищает автомобиль от опрокидывания. Кроме того, прицеп оснащен пневматической подвеской, обеспечивающей высокую плавность хода. Регулируемое по длине дышло делает разработку "Чайки" совместимым практически с любыми марками тягачей. Регулировка возможна по длине 1400, 1600 и 1800 мм, что соответствует ГОСТу.

По желанию заказчика прицеп может быть оборудован раздвижным тентом, благодаря чему разгрузку можно производить с любой стороны, а его погрузочная высота минимальна и ограничена лишь ходом колёс. Распашные ворота модели, закреплённые на 3 петли с каждой стороны, обеспечивают сохранность перевозимого груза. Также для фиксации груза предусмотрены оцинкованные петли.

"Чайка-Сервис" производит прицепы различного назначения с 2006 года. Наибольшим спросом пользуются прицепы для автомобилей ГАЗ-33104 "Валдай", КамАЗ-4308/43085, Амур-4346, однако компания, видимо, надеется выйти на рынок более дорогих иностранных грузовиков, сообщает "Грузовик.ru".