
Новый универсальный экономичный тягач
Jungheinrich
EZS
570 способен
тянуть за собой прицепы совокупной массой до 7 т. Соединяя друг за
другом несколько прицепов, можно произвольно варьировать их загрузочные
площадки. Тягач может быть оснащён различными сцепными устройствами,
благодаря чему способен перемещать прицепы практически любого типа.
Само сцепное устройство хорошо видно оператору из любого положения и
имеет лёгкий доступ. Полуавтоматическое дистанционное расцепление
сцепного устройства (опция) позволяет оператору сцеплять/расцеплять
прицепы, не покидая своего рабочего места.
Высокий
КПД
благодаря применению
технологии 3-
фазного
переменного
тока
Jungheinrich
Новый тягач
EZS
570 оснащён мощным 48-вольтовым
приводным двигателем, выполненным по фирменной технологии 3-фазного
переменного тока. На практике это означает мощный разгон и высокую
максимальную скорость. В то же время
EZS
570 с не требующим обслуживания 3-фазным двигателем переменного тока экономит много энергии.
В результате существенно увеличивается время работы тягача без
подзарядки аккумуляторной батареи (АКБ) по сравнению с сопоставимой
техникой того же класса производительности.
Это стало возможным благодаря очень высокому КПД, эффективной
согласованности работы тягового электродвигателя и управления
движением, а также системе рекуперативного торможения, которая
возвращает неиспользованную электроэнергию в аккумуляторную батарею.
Прочная конструкция
EZS
570 предназначена для
самых тяжёлых условий эксплуатации. Рама выполнена из 8-миллиметровой
листовой стали. Необычно высокий передний бампер не только обеспечивает
безопасность оператора, но и является характерным элементом внешнего
вида нового тягача, округлые формы которого завершают светодиодные
фонари заднего хода и указатели поворота.
Индивидуальная
настройка
характеристик
движения для
любых
условий
эксплуатации
Помимо привлекательного внешнего вида тягач, в первую очередь,
обеспечивает безопасное и удобное передвижение с возможностью
индивидуальной настройки характеристик для любых условий эксплуатации.
Это стало возможным благодаря импульсной системе управления
Speed
-
Control
и
автоматически активируемой электрической тормозной системе. Так,
например, тягач сохраняет постоянную скорость движения, установленную
на акселераторе, даже на подъёмах или спусках.
Три программы настройки гарантируют индивидуальную установку
характеристик движения тягача. Кроме того, можно быстро менять
направление движения без обычной паузы «на раздумье».
Благодаря электрическому парковочному тормозу, который автоматически
активируется при остановке тягача и препятствует скатыванию машины,
оператор может безопасно приближаться к уклону. С началом движения
машины парковочный тормоз автоматически отключается. Утопленная в
корпус тягача ступенька облегчает вход и выход оператора.
Эргономические преимущества тягача становятся очевидны, когда
садишься на рабочее место оператора, имеющее огромное пространство для
ног. Благодаря компактной конструкции тягача не только сокращено
расстояние от рабочего места оператора до сцепного устройства или
груза, но и появилась возможность использовать машину в стеснённом
пространстве.
В этом случае преимуществами являются малый радиус
поворота и
кнопка «ползучей» скорости, которая позволяет тягачу очень медленно
перемещаться в стеснённом пространстве склада или цеха.