Ñîñòîÿëàñü ïðåìüåðà ñðåäíåòîííàæíîãî ãðóçîâèêà Eurocargo îò êîìïàíèè Iveco, êîòîðûé ïðèçâàí óäîâëåòâîðèòü ëþáûå òðåáîâàíèÿ çàêàç÷èêà. Íîâèíêà ïîëó÷èëà ïÿòè-, øåñòè- è äåâÿòèñòóïåí÷àòóþ ìåõàíè÷åñêóþ êîðîáêó ïåðåäà÷, à òàêæå àâòîìàòèçèðîâàííóþ êîðîáêó ZF Eurotronic ñ ñèñòåìîé ëîãè÷åñêîãî óïðàâëåíèÿ, êîòîðàÿ îöåíèâàåò ñòèëü âîæäåíèÿ, ñðàâíèâàÿ óñèëèå íà ïåäàëè àêñåëåðàòîðà è ñîïðîòèâëåíèå äâèæåíèþ àâòîìîáèëÿ. Íà ìîäåëè îò 7,5 äî 12 òîíí óñòàíàâëèâàåòñÿ àâòîìàòè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷ Allison, îáëåã÷àþùàÿ ïàðêîâêó è äâèæåíèå çàäíèì õîäîì.
Äëÿ íîâîé ìîäåëè ïðåäñòàâëåíî ñåìü òèïîâ äâèãàòåëåé: 4-õ è 6-öèëèíäðîâûõ äèçåëåé ìîùíîñòüþ îò 140 äî 300 ë. ñ. – âñå îíè ñîîòâåòñòâóþò ñòàíäàðòó Euro 5 (äëÿ ãðóçîâèêîâ ýòîò ñòàíäàðò íà÷íåò äåéñòâîâàòü â ÅÑ ñ îêòÿáðÿ ñëåäóþùåãî ãîäà), áëàãîäàðÿ èñïîëüçîâàíèþ ñèñòåìû èçáèðàòåëüíîãî êàòàëèòè÷åñêîãî âîññòàíîâëåíèÿ SCR. Îäíèì èç ãëàâíûõ äîñòîèíñòâ Eurocargo ÿâëÿåòñÿ êîìôîðòíàÿ è ïðàêòè÷íàÿ êàáèíà âîäèòåëÿ. Ïåðåêëþ÷àòåëÿìè è äðóãèìè îðãàíàìè óïðàâëåíèÿ óäîáíî ïîëüçîâàòüñÿ ïðè ëþáûõ óñëîâèÿõ äâèæåíèÿ: êîíòðîëüíûå ëàìïû, çâóêîâîé ñèãíàë, ïåðåêëþ÷àòåëè îñâåùåíèÿ è ñòåêëîî÷èñòèòåëåé íàõîäÿòñÿ â ïðåäåëàõ äîñÿãàåìîñòè è óäîáíû â èñïîëüçîâàíèè.

Áåçîïàñíîñòü îáåñïå÷èâàåò ñèñòåìà êîíòðîëÿ ñêîëüæåíèÿ (ASR), ýëåêòðîííàÿ ñèñòåìà êîíòðîëÿ óñòîé÷èâîñòè (ESP), à òàêæå ñèñòåìà ïîìîùè ïðè òðîãàíèè íà ïîäúåìå (Hill Holder), êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò âîäèòåëþ áåçîïàñíî è áåç ïîòåðè óïðàâëÿåìîñòè íà÷èíàòü äâèæåíèå ââåðõ ïî êðóòîìó ñêëîíó, è ïðåäîòâðàùàåò îòêàòûâàíèå àâòîìîáèëÿ íàçàä. Äëÿ òîãî ÷òîáû åùå áîëüøå ïîâûñèòü áåçîïàñíîñòü âîäèòåëÿ, êîìïàíèÿ Iveco îñíàùàåò ñâîè ãðóçîâûå àâòîìîáèëè çâóêîâîé ñèñòåìîé ïðåäóïðåæäåíèÿ î íåïðèñòåãíóòîì ðåìíå áåçîïàñíîñòè.