Volvo Trucks ïðåäñòàâëÿåò Volvo I-Sync – íîâóþ àâòîìàòè÷åñêóþ êîðîáêó ïåðåäà÷
äëÿ ðàçâîçíîãî ãðóçîâîãî àâòîìîáèëÿ Volvo FL. Ïî ñâîåé ñóòè I-Sync –
øåñòè ñòóïåí÷àòàÿ, ìåõàíè÷åñêàÿ êîðîáêà, äîïîëíåííàÿ ïðîãðàììíûì
îáåñïå÷åíèåì, êîòîðîå îáåñïå÷èâàåò àâòîìàòè÷åñêîå ïåðåêëþ÷åíèå ïåðåäà÷.
Êàê è ÊÏ I-Shift, I-Sync ñî÷åòàåò â ñåáå íàäåæíîñòü è ëåãêîñòü
ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåäà÷ ñ óäîáñòâîì àâòîìàòè÷åñêîé ÊÏÏ. Îäíàêî
I-Shift áûëà ðàçðàáîòàíà äëÿ òÿæåëîãî àâòîòðàíñïîðòà, à I-Sync
ñïåöèàëüíî ñîçäàíà äëÿ ïåðåâîçîê íà êîðîòêèå ðàññòîÿíèÿ.

Ëó÷øå âñåãî
íîâèíêà ñî÷åòàåòñÿ ñ 7-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì Volvo D7 (240 è 280 ë.ñ.,
Euro 4), è îáåñïå÷èâàåò êîìôîðòíîå è ïëàâíîå ïåðåêëþ÷åíèå ïåðåäà÷ ïðè
äâèæåíèè â ïëîòíîì ãîðîäñêîì ïîòîêå ñ ÷àñòûìè îñòàíîâêàìè.
Îïòèìèçèðîâàííîå ïåðåêëþ÷åíèå ïåðåäà÷ òàêæå îçíà÷àåò ñíèæåíèå
ïîòðåáëåíèÿ òîïëèâà è óìåíüøåíèå âûáðîñîâ óãëåêèñëîãî ãàçà è äðóãèõ
âðåäíûõ âåùåñòâ, âûçûâàþùåãî ïàðíèêîâûé ýôôåêò.