Автомобили IvecoАвтомобили ГАЗАвтомобили ТОНАРАвтомобили КрАЗАвтомобили JinbeiАвтомобили КАЗАвтомобили ЗиЛАвтомобили ScaniaАвтомобили BAWАвтомобили YUEJINАвтомобили FordАвтомобили МАЗ-MAN
   

Негабаритные грузы и строительная техника. Особенности и организация перевозок

 
Автор: Александр
Дата публикации: 10.04.2008
Категория: Мир в деталях
Рейтинг: 55
Проблема перевозки грузов является актуальной как для крупных компаний, так и для частных предпринимателей. Особенную остроту проблема приобретает, если требуется перевозка нестандартных, иначе говоря, негабаритных грузов. В данной статье речь пойдет об особенностях автомобильных перевозок грузов, не соответствующих транспортировочным стандартам.
Негабаритные грузы и строительная техника. Особенности и организация перевозок

Нестандартный груз представляет собой громоздкий или тяжелый предмет, который из-за своего веса, размеров или специфических особенностей нельзя перевозить в закрытом дорожном транспортном средстве или закрытом контейнере, то есть стандартными видами транспорта. Перемещение подобных грузов посредством железнодорожного или авиатранспорта - затруднительный и дорогостоящий процесс. Самым доступным на сегодняшний день и вместе с тем экономичным способом являются автомобильные перевозки грузов.

Согласно пункту 23.5 Правил дорожного движения РФ на автомобильном транспорте, "перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м, по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине 20 м, осуществляются в соответствии со специальными правилами". Однако на практике оказывается, что "специальные правила" для автомобильной перевозки грузов вырабатываются в каждом случае индивидуально, поскольку любая транспортировка негабарита является разовой, уникальной, в связи с чем и никакой универсальной тарифной сетки на перевозку негабаритов нет и быть не может.

Перевозкой нестандартных грузов должны заниматься компании, располагающие парком специализированного транспорта и имеющие разрешение Минтранса России на ведение данного рода деятельности.

Особенности перевозки спецтехники

Перевозка спецтехники осуществляется с помощью низкорамного оборудования - полуприцепов-тяжеловозов различных габаритов.

Полуприцепы-тяжеловозы предназначены для перевозки дорожной и строительной техники. Важными параметрами тяжеловозов являются максимальная грузоподъемность, длина и ширина платформы, предельный угол въезда, погрузочная высота.

Низкая погрузочная высота позволяет перевозить спецтехнику под мостами, контактной сетью и в тоннелях. Перевозка крупногабаритных грузов также осуществляется при помощи низкорамных тяжеловозов.
Для перевозки спецтехники с большими габаритами по высоте используются полуприцепы с погрузочной высотой около 600 мм.

Для буксировки сверхтяжелых прицепов в нашей компании применяются специальные американские тягачи с тремя задними осями. В передней части рамы тягачей устанавливаются опорные устройства, предназначенные для удобства сцепки и расцепки с седельным тягачом.

Одна из важнейших характеристик тяжеловозов - размеры платформы. Габаритная ширина в России ограничена 2,5 м. Как правило, полуприцеп оборудуется расширителями 30 см, а рабочая площадка может быть расширена вплоть до 3,2 м, что дает возможность перевозить железобетонные плиты и тяжелую гусеничную технику, например, бульдозер Komatsu 355A.

Для фрез, асфальтоукладчиков и катков необходимы трапы с углом въезда 9 градусов, а для гусеничной техники этот угол может доходить до 18 градусов. Малые углы въезда обеспечиваются применением складывающихся двойных трапов большой длины. Для подъема таких тяжелых трапов применяется гидравлика, что требует гидрофикации тягача или применения гидравлики на самом полуприцепе.

Таким образом, безопасность и надежность перевозки спецтехники обеспечивается за счет использования тягачей с различной длиной и шириной платформы, предельным углом въезда и погрузочной высотой.

Организация перевозок проектных грузов

Особенность проектных грузов заключается в том, что по своим техническим характеристикам они не могут перевозиться обычным автотранспортом и по дорогам общего пользования; это может быть промышленное, тяжеловесное оборудование и техника, сложные, крупногабаритные и негабаритные конструкции, трубы и пр. Для перевозки проектных грузов разрабатывается специальный маршрут.

Перевозка проектных грузов известна ещё с древних времен, зародившаяся еще у финикийцев около тысячи лет до нашей эры. В наше время такими перевозками занимаются специализированные организации, в состав которых входят профессиональные логисты и экспедиторы, разрабатывающие для каждого клиента индивидуальные логистические схемы.

Перевозка проектного груза – один из самых сложных видов грузоперевозок. При реализации подобного проекта в некоторых случаях необходимо поднимать линии электропередач или даже изменять ландшафт. Трудность такой перевозки состоит в том, что для проекта должен быть разработан очень точный план, так как от каждого метра зависит объем убытков и результат перевозки
Компания, берущая на себя ответственность по перевозке, должна не только обеспечивать качество работы, но и высокую надежность перевозки вашего груза. План по перевозке должен быть грамотным и максимально продуманным. Необходимо проанализировать и просчитать любые варианты транзита.

Перевозки на низкорамных платформах

Для перевозки негабаритных грузов требуется особый вид грузоперевозочного транспорта. К такому типу транспорта относятся низкорамные платформы (низкорамники) - специальный вид техники, предназначенный для транспортировки нестандартных тяжеловесных грузов. Наша компания предоставляет услуги по перевозке негабаритных грузов низкорамными платформами.

Низкорамник представляет собой автомобиль с грузовой платформой вместо кузова. Преимущество такой конструкции заключается, во-первых, в отсутствии ограничительных бортов и, во-вторых, в высокой грузоподъемности. Это позволяет помещать в машину предметы, превышающие стандартную ширину и размеры самой низкорамной платформы. Кроме того, использование контейнеровоза-низкорамника снимает проблему ограничения по высоте, часто возникающую при перевозке техники стандартными грузовозами.

Перевозки низкорамными платформами рекомендуются при транспортировке следующих грузов:

 - тяжелой дорожной техники;
 - крупногабаритных бочек;
 - комбайнов;
 - нефтяного оборудования;
 - станков производственного назначения;
 - труб;
 - негабаритных емкостей;
 - сложных архитектурных композиций.

Таким образом, перевозки платформами являются в настоящее время наиболее надежным и эффективным способом транспортировки негабаритных грузов. Также использование контейнеровоза-низкорамника обеспечивает самое быстрое, по сравнению с другими видами грузовозов, перемещение тяжеловесного оборудования и техники.

Перевозка негабаритных грузов автотранспортом американского производства

Для перевозки крупногабаритного оборудования и негабарита используется особый вид техники – тягачи с низкорамными платформами. Особое место среди производителей тягачей занимает концерн PACCAR, в состав которого входят такие компании, как Kenworth, Peterbilt, DAF, Leyland и Foden. Концерн известен своей инвестиционной деятельностью, а по размеру годового оборота является лидером во всей автомобильной индустрии.

 
 
Ссылка на статью: http://interdalnoboy.com/2008/04/10/negabaritnye_gruzy_i_stroitelnaja_tekhnika._osobennosti_i_organizacija_perevozok.html
Рекомендуем почитать
Grunwald для негабаритных грузов
Grunwald для негабаритных грузов
Разработана и запущена в производство новая модификация полуприцепа-платформы Grunwald для перевозки негабаритных грузов. От серийного полуприцепа-платформы новая модель отличается высотой седельно-сцепного устройства, новой системой выдвижных ...

Новый полуприцеп для перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов!
Новый полуприцеп для перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов!
Для тульской компании, производящей крупногабаритные отопительные системы Машиностроительным Заводом «Тонар» был спроектирован и выпущен первый полуприцеп для перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Модель полуприцепа «Тонар-94424».

Умный прицеп для перевозки ветряков
Умный прицеп для перевозки ветряков
В наше время существует масса специфических грузов, некоторые из которых требуют особых видов прицепов для перевозки. Одним из таких грузов является перевозка элементов ветряных башен.

 
Нам интересно узнать Ваше мнение
Продать автомобиль
Актуальные объявления о продаже

 КамАЗ 65117 КамАЗ 65117 '2016
Фургон
цена: 4705000 руб.
3 недели назад
Кемерово
 КамАЗ 4308 КамАЗ 4308 '2016
Фургон
цена: 3485000 руб.
3 недели назад
Набережные Челны
 DAF 95 XF DAF 95 XF '2003
Седельный тягач
цена: 19000 USD
1 месяц назад
Киевская обл.
 FAW CA 1031 FAW CA 1031 '2007
Изотермический
цена: 2200 USD
1 месяц назад
Одесса
 Нефаз 9334 Нефаз 9334 '2017
Площадка
цена: 400000 USD
1 неделя назад
Набережные Челны
 Нефаз 9334-20-10 Нефаз 9334-20-10 '2016
Фургон
цена: договорная
3 недели назад
 Нефаз 8332 Нефаз 8332 '2016
Контейнер
цена: 2200000 руб.
3 недели назад
Набережные Челны
 Другое LPG Другое LPG '2016
Газовоз
цена: договорная
2 месяца назад
Турция
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3650000 руб.
1 месяц назад
Москва
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3800000 руб.
1 месяц назад
Москва
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Автобус (47 мест)
цена: 18000000 руб.
3 месяца назад
Солнечногорский рн
 ПАЗ 4234 ПАЗ 4234 '2012
Автобус (30 мест)
цена: 1800000 руб.
3 месяца назад
Уфа
Наши информационные партнеры:

ПАО Автокраз

Производитель спецтехники "НижСпецАвто"

Производитель прицепов и кузовов Grunwald

Завод спецтехники "Чайка Сервис"

Компания Дальнобой

Компания Дальнобой
 
Пользовательский поиск
 
Каталог компаний
АвтоСнабЦентр
Татарстан
Автокам
Россия
Агро-Союз
Украина
Автек
Украина
TernoCar
Украина
HOWO Украина
Украина
ООО "АвтоКАМ"
Украина
СИМ-авто
Украина
дуки
Россия
ТК-Альянс
Украина
ТАТРА-УРАЛ
Россия
avoirltd
Россия
Авторадость
Украина
Rigel-RA
Украина
Kamaz-Trans-Servis
Украина
inkom
Россия
Couplage
Россия
СолидАвто
Россия
ГрузовичОК
Украина
yueda
Россия
АКС Авто
Россия
АгроФеррум
Украина
expooil
Россия
ООО НИКО
Россия
N-Trans
Украина
РусАвто
Россия
DAF Wanicki
Казахстан
Крафттранс
Украина
Avtovin
Украина
reyshepherd
Украина
translife.com.ua
Украина
зарегистрировать компанию
войти
Каталог компаний
 
Обратная связь
SiteHeart
Книга жалоб и пожеланий
Оставить сообщение
Главные новости
       
 
 
  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея