Êðóïíåéøàÿ â Ðîññèè, ÑÍÃ è ñòðàíàõ Áàëòèè âûñòàâêà ïî ãðóçîïåðåâîçêàì,
òðàíñïîðòó è ëîãèñòèêå – ÒðàíñÐîññèÿ - ïðîéäåò ñ 22 ïî 25 àïðåëÿ â
«Ýêñïîöåíòðå» íà Êðàñíîé Ïðåñíå.
 ðàáîòå âûñòàâêè ïðèìóò ó÷àñòèå áîëåå 520 êîìïàíèé èç 27 ñòðàí.
Ïëîùàäü âûñòàâêè ñîñòàâèò 13 000 êâ.ì. Îáúåäèíåííûìè íàöèîíàëüíûìè
ñòåíäàìè áóäóò ïðåäñòàâëåíû òðàíñïîðòíûå êîìïàíèè èç Ãåðìàíèè,
Ôèíëÿíäèè, Ëàòâèè, Ëèòâû, Ýñòîíèè. Âïåðâûå ñ íàöèîíàëüíîé ýêñïîçèöèåé
âûñòóïèò Èñïàíèÿ.
 ÷èñëå ó÷àñòíèêîâ âûñòàâêè – êðóïíåéøèå ìåæäóíàðîäíûå êîìïàíèè:
«Panalpina», «Kuehne + Nagel», «Maersk», «Finnlines», «Hapag Lloyd»,
«VR Cargo», «FM Logistic», «DB Schenker», «PKP Cargo», «CD Cargo»,
«ENRC Logistics» è äðóãèå.
Ðîññèéñêàÿ ÷àñòü ýêñïîçèöèè áóäåò ïðåäñòàâëåíà âåäóùèìè èãðîêàìè
îòðàñëè, ñðåäè êîòîðûõ «Òðàíñêîíòåéíåð», «Ñîâôðàõò – Ñîâìîðòðàíñ»,
«Í-Òðàíñ», «FESCO», «Ñîâòðàíñàâòî», «Íåçàâèñèìàÿ òðàíñïîðòíàÿ
êîìïàíèÿ», «Äàëüíåâîñòî÷íàÿ òðàíñïîðòíàÿ ãðóïïà», «Íàöèîíàëüíàÿ
êîíòåéíåðíàÿ êîìïàíèÿ», «Ãðóïïà êîìïàíèé Äåëî», «Ãàçïðîìòðàíñ»,
«Ñðåäíåâîëæñêàÿ ëîãèñòè÷åñêàÿ êîìïàíèÿ», «Åâðàçèÿ ëîãèñòèê».
Òðàäèöèîííî øèðîêî íà âûñòàâêå áóäóò ïðåäñòàâëåíû ïîðòû è æåëåçíûå
äîðîãè.  ÷èñëå ó÷àñòíèêîâ «ÒðàíñÐîññèè» - Ðîññèéñêèå æåëåçíûå äîðîãè,
Áåëîðóññêàÿ æåëåçíàÿ äîðîãà, Êàçàêñòàí òåìèð æîëû, Íåìåöêàÿ æåëåçíàÿ
äîðîãà, ×åøñêèå æåëåçíûå äîðîãè, Ôèíñêèå æåëåçíûå äîðîãè, Ýñòîíñêàÿ
æåëåçíàÿ äîðîãà, Ëàòâèéñêàÿ æåëåçíàÿ äîðîãà, Ëèòîâñêèå æåëåçíûå äîðîãè,
Ìîðñêîé ïîðò Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Íîâîðîññèéñêèé ìîðñêîé òîðãîâûé ïîðò,
Òàëëèííñêèé ïîðò, Ïîðò Ðîòòåðäàì, Ïîðò Àíòâåðïåí, Ïîðò Ãàìáóðã, Ïîðò
Õàìèíà, Ïîðò Àìñòåðäàì è äðóãèå.
 ýòîì ãîäó äëÿ óäîáñòâà ïîñåòèòåëåé âûñòàâêè ýêñïîçèöèÿ êîìïàíèé,
ïðåäñòàâëÿþùèõ òðàíñïîðòíîå îáîðóäîâàíèå è ïîäâèæíîé ñîñòàâ, áóäåò
âûäåëåíà â îòäåëüíûé çàë. Ñðåäè ó÷àñòíèêîâ ýòîé ñåêöèè –
«Òðàíñìàøõîëäèíã», «Óðàëüñêèé âàãîíîñòðîèòåëüíûé çàâîä», «ÑÄÑ-Ìàø»,
«Ñòàõàíîâñêèé âàãîíîñòðîèòåëüíûé çàâîä», «Âàãîíîñòðîèòåëüíàÿ êîìïàíèÿ
Ìîðäîâèè», «Ðóñóêðâàãîí», «Fantuzzi», «Liebherr».
Ðàáîòà âûñòàâêè áóäåò ñîïðîâîæäàòüñÿ íàñûùåííîé äåëîâîé ïðîãðàììîé. Òàê
ñïåöèàëèñòû ñìîãóò ïîñåòèòü ðÿä ñëåäóþùèõ îòðàñëåâûõ ñåìèíàðîâ:
«Ôîðìèðîâàíèå òðàíñïîðòíî-ëîãèñòè÷åñêîé èíôðàñòðóêòóðû â Ðîññèè»,
îðãàíèçàòîð Èíñòèòóò ÈÒÊÎÐ; «Íîâûå èíôîðìàöèîííûå òåõíîëîãèè äëÿ
òðàíñïîðòíîãî áèçíåñà», îðãàíèçàòîð êîìïàíèÿ SeaNews; «Ëîãèñòè÷åñêèé
ñåðâèñ – êàê ñåðâèñ ëîãèñòèêå (Logistics services to service
logistics)», îðãàíèçàòîð êîìïàíèÿ Itella. Äëÿ ïðåäñòàâèòåëåé ïðåññû è
ñïåöèàëèñòîâ åæåäíåâíî áóäåò ðàáîòàòü èíòåðâüþ-ñòóäèÿ «Îòêðûòûé
ðàçãîâîð», â õîäå èíòåðâüþ ðóêîâîäèòåëè âåäóùèõ òðàíñïîðòíûõ êîìïàíèé
îáñóäÿò àêòóàëüíûå ïðîáëåìû îòðàñëè.
 ýòîì ãîäó êîíôåðåíöèÿ «ÒðàíñÐîññèÿ» âïåðâûå ïðîéäåò íà îäíîé
òåððèòîðèåé ñ âûñòàâêîé, â íîâîì êîíôåðåíö-çàëå ïàâèëüîíà ¹ 8.
Òðàäèöèîííî â ðàáîòå êîíôåðåíöèè àêòèâíîå ó÷àñòèå ïðèìóò ïðåäñòàâèòåëè
Ìèíèñòåðñòâà òðàíñïîðòà Ðîññèè, ÎÀÎ «Ðîññèéñêèå æåëåçíûå äîðîãè»,
îòðàñëåâûõ àññîöèàöèé.