Àâòîìîáèëè Skoda-LIAZÀâòîìîáèëè RenaultÀâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè HyundaiÀâòîìîáèëè MANÀâòîìîáèëè FotonÀâòîìîáèëè MackÀâòîìîáèëè DAFÀâòîìîáèëè ÃÀÇÀâòîìîáèëè ÒÀÒÀÀâòîìîáèëè Western Star TrucksÀâòîìîáèëè ÒÀÒÐÀ
   

Íîâàÿ ëèíåéêà ñåìåéñòâà Griffin îò Scania

 
Íîâîñòè ïðî Scania Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 14.03.2008
Êàòåãîðèÿ: Ãðóçîâîé àâòîîáçîð
Ðåéòèíã: 155

 2008 ãîäó â Ðîññèþ íà÷àëèñü ïîñòàâêè íîâûõ àâòîìîáèëåé ñåìåéñòâà Griffin – àâòîìîáèëåé óëó÷øåííîé êîìïëåêòàöèè ñ íîâûìè êàáèíàìè ñåðèè P è G.

Óñîâåðøåíñòâîâàííûå äâóõîñíûå ìîäåëè New Griffin îñíàùåíû óñèëåííûìè çàäíèìè îñÿìè ñ ìàêñèìàëüíîé äîïóñòèìîé íàãðóçêîé 13 ò, òîïëèâíûìè áàêàìè îáúåìîì 600 ë, âñòðîåííûì â áàìïåð ïåðåäíèì ïðîòèâîïîäêàòíûì áàðüåðîì, äîïîëíèòåëüíûìè ïåðåäíèìè ïðîòèâîòóìàííûìè ôîíàðÿìè.

Åìêîñòü àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé óâåëè÷åíà äî 225 À÷, ïðèìåíåíû íèçêîïðîôèëüíûå øèíû ðàçìåðíîñòè 315/70, îáåñïå÷èâàþùèå ïîâûøåííóþ ïëàâíîñòü õîäà è âåëèêîëåïíóþ êóðñîâóþ óñòîé÷èâîñòü. Ñ ó÷åòîì îïûòà ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëåé Scania â Ðîññèè â òîðìîçíîé ñèñòåìå ïðèìåíåíû áàðàáàííûå òîðìîçíûå ìåõàíèçìû. Íà âûáîð ïðåäëàãàåòñÿ äâà âàðèàíòà êàáèí ÑÐ 19 èëè ÑG 19. Êàæäàÿ èç íèõ îòâå÷àåò âûñîêèì òðåáîâàíèÿì êà÷åñòâà, íàäåæíîñòè è êîìôîðòà.

Âñå ìîäåëè êîìïëåêòóþòñÿ íîâûìè ïàíåëÿìè ïðèáîðîâ ñ ðóñèôèöèðîâàííûìè áîðòîâûì êîìïüþòåðîì, êîìôîðòàáåëüíûì ñèäåíüåì âîäèòåëÿ è ñèäåíüåì ïàññàæèðà, êîòîðîå â ñëîæåííîì ïîëîæåíèè ñóùåñòâåííî óâåëè÷èâàåò ñâîáîäíîå ïðîñòðàíñòâî â êàáèíå, ïíåâìàòè÷åñêèì çàìêîì ìåõàíèçìà ðåãóëèðîâêè ðóëåâîé êîëîíêè, äîïîëíèòåëüíûì áîêîâûì ïðîòèâîñîëíå÷íûì êîçûðüêîì. Íîâàÿ êàáèíà G îòëè÷àåòñÿ óâåëè÷åííûì âíóòðåííèì ïðîñòðàíñòâîì, äâóìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè.

Âûñîòà êðûøè ïîçâîëÿåò âîäèòåëþ âñòàòü â ïîëíûé ðîñò è ïåðåîäåâàòüñÿ áåç êàêèõ-ëèáî çàòðóäíåíèé, íå ñòåñíÿÿ äâèæåíèé. Îäèí èç äâóõ îáúåìíûõ îòñåêîâ äëÿ õðàíåíèÿ ëè÷íûõ âåùåé èìååò áîëüøîé íàðóæíûé ëþê. Êàáèíà îáîðóäîâàíà ýëåêòðè÷åñêèìè ñòåêëîïîäúåìíèêàìè è ýëåêòðîïðèâîäîì ðåãóëèðîâêè çåðêàë çàäíåãî âèäà. Êðîìå ýòîãî äëÿ óäîáñòâà âîäèòåëÿ ââåäåíà îïöèÿ ôîíîâîé ïîäñâåòêè êàáèíû è îñâåùåíèÿ ñòóïåíåé. Ñåìåéñòâî Scania Griffin ñîñòîèò èç ñëåäóþùèõ àâòîìîáèëåé, ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííûõ äëÿ ðîññèéñêîãî òðàíñïîðòíîãî ðûíêà:

- ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P340LA4x2HNA New Griffin
- íèçêîðàìíûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P340LA4x2HLA New Griffin
- ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P340CA6x4HNZ New Griffin
- ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P380CA6x4HNZ New Griffin
- ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G340LA4x2HNA New Griffin Space ñ äâóñïàëüíîé êàáèíîé
- ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G380LA4x2HNA New Griffin Space ñ äâóñïàëüíîé êàáèíîé
- íèçêîðàìíûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G380LA4x2HLA New Griffin Space ñ äâóñïàëüíîé êàáèíîé
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2008/03/14/novaja_linejjka_semejjstva_griffin_ot_scania.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Ïðåäñòàâëÿåì íîâóþ ëèíåéêó ñåìåéñòâà Griffin
Ïðåäñòàâëÿåì íîâóþ ëèíåéêó ñåìåéñòâà Griffin
 2008 ãîäó â Ðîññèþ íà÷àëèñü ïîñòàâêè íîâûõ àâòîìîáèëåé ñåìåéñòâà Griffin – àâòîìîáèëåé óëó÷øåííîé êîìïëåêòàöèè ñ íîâûìè êàáèíàìè ñåðèè P è G.

Ïðîãðàììà Scania-Griffin: ïîëíîå ïðèçíàíèå, çàñëóæåííûé óñïåõ è âåëèêîëåïíî ...
 êîíöå íîÿáðÿ ïðîèçîøëî çíàìåíàòåëüíîå ñîáûòèå äëÿ SCANIA è Ðîññèéñêèõ àâòîïåðåâîç÷èêîâ: ïîñòàâêà Ïåðâîãî òÿãà÷à SCANIA-Griffin-NEW è îäíîâðåìåííî 6750-ãî òÿãà÷à SCANIA-Griffin.

"Êîìòðàíñ-2010"
Êîìïàíèÿ "Ñêàíèÿ-Ðóñü" èìååò ÷åñòü ïðèãëàñèòü Âàñ ïðèíÿòü ó÷àñòèå â ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå "Êîìòðàíñ-2010" è ïîñåòèòü ñòåíä Scania.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ