New
Griffin продолжает российский проект Scania, представляя самый
востребованный и конкурентоспособный грузовой автомобиль в России,
сохраняя качества надежной и экономичной техники Scania.
Усовершенствованные двухосные модели New Griffin оснащены
усиленными задними осями с максимальной допустимой нагрузкой 13 т,
топливными баками объемом 600 л, встроенным в бампер передним
противоподкатным барьером, дополнительными передними противотуманными
фонарями. Емкость аккумуляторных батарей увеличена до 225 Ач, применены
низкопрофильные шины размерности 315/70, обеспечивающие повышенную
плавность хода и великолепную курсовую устойчивость. С учетом опыта
эксплуатации автомобилей Scania в России в тормозной системе применены
барабанные тормозные механизмы.
На
выбор предлагается два варианта кабин СР 19 или СG 19. Каждая из них
отвечает высоким требованиям качества, надежности и комфорта. Все
модели комплектуются новыми панелями приборов с русифицированными
бортовым компьютером, комфортабельным сиденьем водителя и сиденьем
пассажира, которое в сложенном положении существенно увеличивает
свободное пространство в кабине, пневматическим замком механизма
регулировки рулевой колонки, дополнительным боковым противосолнечным
козырьком.
Новая кабина G отличается увеличенным внутренним пространством,
двумя спальными местами. Высота крыши позволяет водителю встать в
полный рост и переодеваться без каких-либо затруднений, не стесняя
движений. Один из двух объемных отсеков для хранения личных вещей имеет
большой наружный люк. Кабина оборудована электрическими
стеклоподъемниками и электроприводом регулировки зеркал заднего вида.
Кроме этого для удобства водителя введена опция фоновой подсветки
кабины и освещения ступеней.
Scania
– первая зарубежная компания, которая в 2001 году представила
«российскую» версию седельного тягача Scania Griffin. Этот проект был
специально разработан для эксплуатации в России. Его главная цель –
предложить бюджетный, а значит, доступный для российского транспортного
рынка тягач для внутренних перевозок, отличающийся высоким качеством,
экономичный и максимально приспособленный к российским
дорожно-климатическим условиям эксплуатации. Комплектация автомобиля
была тщательно продумана, исходя из накопленного к тому времени опыта
продаж и использования шведских грузовых автомобилей в России. В
стандартное оснащение вошли усиленная рама, двигатели мощностью 300–340
л. с., 9-ступенчатая коробка передач, фильтр-влагоотделитель,
электрический подогрев охлаждающей жидкости.
Автомобили Scania
Griffin обладают всеми характеристиками, наиболее востребованными
отечественными перевозчиками, и отвечают главным критериям грузовых
автомобилей Scania. Их отличает высокое качество, уникальный дизайн,
низкий расход топлива, надежность, безопасность и экологичность,
высокая остаточная стоимость. В 2002 году проект Scania Griffin был
удостоен премии «Лучший зарубежный грузовик года в России». В 2003 году
в гамму седельных тягачей Griffin были добавлены 3-осные (6 х 4) модели
с двигателями 340 и 380 л. с. и шасси 4 х 2 для развозных транспортных
операций.
Успех проекта Scania Griffin продолжила улучшенная модель с
высокой кабиной CR19 с двумя спальными местами и 14-ступенчатой
коробкой передач, представленная на российском рынке в сентябре 2006
года. Усовершенствованный Griffin Space был признан «Лучшим зарубежным
грузовиком–2007».
Scania постоянно совершенствует свою политику относительно
безопасности и экологичности. Обновленная и улучшенная концепция
автомобилей семейства Griffin еще больше отвечает требованиям
российских транспортных компаний. Ведь Scania Griffin – это серия
высококачественной техники, не адаптированной, а специально
разработанной для эксплуатации в России. Проект включает в себя целый
комплекс мероприятий, основанный на технических, эксплуатационных,
финансово-экономических операциях, позволяющих не только приобрести на
особо выгодных условиях грузовые автомобили Scania, но и обеспечить их
эффективную и долгосрочную эксплуатацию в российских условиях.
Семейство Scania Griffin состоит из следующих автомобилей, специально разработанных для российского транспортного рынка:
• седельный тягач Scania
P340LA4x2HNA New Griffin
• низкорамный седельный тягач
Scania P340LA4x2HLA New Griffin
• седельный тягач Scania
P340CA6x4HNZ New Griffin
• седельный тягач Scania
P380CA6x4HNZ New Griffin
• седельный тягач Scania
G340LA4x2HNA New Griffin Space
с двуспальной кабиной
• седельный тягач Scania
G380LA4x2HNA New Griffin
Spaceс двуспальной кабиной
• низкорамный седельный тягач
Scania G380LA4x2HLA New Griffin
Space с двуспальной кабиной
Источник: scania.ru
Для справки:
Griffin
- английское название грифона – древнего мифологического существа,
символизирующего силу, скорость и выносливость. Именно эти качества
характеризуют продукцию компании. Изображение грифона уже более ста лет
украшает эмблему фирмы Scania.
Проект Griffin – это комплекс мероприятий, направленных на
развитие долговременного сотрудничества с российскими компаниями и
предпринимателями, занятыми в сфере внутренних перевозок. Проект
является фирменным системным продуктом, который включает в себя
комплекс технических, эксплуатационных, финансово-экономических и
организационных элементов, позволяющих не только приобрести на особо
выгодных условиях грузовые автомобили Scania, но и обеспечивающих их
эффективную и бесперебойную эксплуатацию.
Эти автомобили, обладая всеми характерными для
грузовых автомобилей Scania показателями, такими как высокое качество,
надежность, экономичность и безопасность, предлагаются по исключительно
благоприятным ценам.
Для автомобилей семейства Scania Griffin
разработана и осуществляется особая программа финансирования.
Лизинговая схема, предлагаемая специально созданной компанией «Скания
Лизинг», является одной из лучших на российском рынке.
Фирменная
сеть станций технического обслуживания обеспечивает автомобилям Scania
Griffin сервис европейского уровня, годовую гарантию на узлы и агрегаты
и проведение заводских технических и сезонных кампаний.
Проект Scania Griffin делает автомобили Scania доступными широкому кругу российских грузоперевозчиков.
