ÃÊ «Ðóñáèçíåñàâòî», èçó÷èâ ïðîáëåìû è ïîæåëàíèÿ ïîòðåáèòåëÿ, íàïðàâèëà íà ÎÀÎ «Çàâîä ÃðÀÇ» òåõíè÷åñêîå çàäàíèå íà èçãîòîâëåíèå òðàíñïîðòíîé è òîïëèâîçàïðàâî÷íîé àâòîöèñòåðíû, óñòàíîâëåííîé íà ñîâðåìåííîì èìïîðòíîì øàññè è, ÷òî âàæíî, ñ óñëîâèåì ñîõðàíèòü êîíêóðåíòíóþ èòîãîâóþ öåíó àâòîìîáèëÿ.
Ðåçóëüòàòîì ïëîäîòâîðíîé ðàáîòû ñòàë ïðîåêò öèñòåðíû, îáúåìîì 17 êóá.ì. íà øàññè Ford 2530 ñ êîëåñíîé ôîðìóëîé 6õ2. Âàæíî îòìåòèòü, ÷òî 17 êóá.ì. – ýòî ìàêñèìàëüíî âîçìîæíûé îáúåì äëÿ øàññè 6õ2, ïðè ýòîì ñïðîåêòèðîâàííûé àâòîìîáèëü îòâå÷àåò âñåì òðåáîâàíèÿì çàêîíîäàòåëüñòâà ïî íàãðóçêå ïî îñÿì.
Ïðè ñîïîñòàâèìîé ñ îòå÷åñòâåííûìè àíàëîãàìè öåíå, íîâèíêà èìååò ðÿä âàæíûõ ïðåèìóùåñòâ. Ïåðâîå, ÷òî âàæíî îòìåòèòü, ýòî áîëåå ñîâðåìåííàÿ êîíñòðóêöèÿ øàññè Ford, îòëè÷àþùàÿñÿ âûñîêîé íàäåæíîñòüþ è íèçêèìè çàòðàòàìè íà îáñëóæèâàíèå, âòîðîå – áîëåå ýêîíîìè÷íûé è íàäåæíûé äâèãàòåëü Ford Ecotorq, äàëåå – áîëåå áîãàòàÿ ñòàíäàðòíàÿ êîìïëåêòàöèÿ è êîìôîðòàáåëüíàÿ êàáèíà, îáëàäàþùàÿ ÿðêèì, ñîâðåìåííûé äèçàéíîì è ýðãîíîìè÷íûì ðàáî÷èì ìåñòîì âîäèòåëÿ.
Íîâèíêà îò «ÃðÀÇ», íå óñòóïàÿ ìíîãèì åâðîïåéñêèì àíàëîãàì ïî êà÷åñòâó, êîìôîðòó è íàäåæíîñòè ïåðåâîçîê, èìååò ïåðåä íèìè îäíî ÿâíîå ïðåèìóùåñòâî – ýòî áîëåå íèçêàÿ, ïî÷òè â ïîëòîðà ðàçà, öåíà.
Çàâîä «ÃðÀÇ», áóäó÷è îäíèì èç ëèäåðîâ ïî ïðîèçâîäñòâó àâòîöèñòåðí â Ðîññèè, ñïîñîáåí î÷åíü ãèáêî ïîäõîäèòü ê ïðîèçâîäñòâó ñâîåé ïðîäóêöèè. Òàê, ïî æåëàíèþ ïîòðåáèòåëÿ, â êîíñòðóêöèþ öèñòåðíû ìîæíî áóäåò âíåñòè öåëûé ðÿä èçìåíåíèé è äîïîëíèòåëüíûõ îïöèé, íàïðèìåð, óñòàíîâèòü äîïîëíèòåëüíûå îòñåêè, ïîêðàñèòü öèñòåðíó â êîðïîðàòèâíûå öâåòà êëèåíòà è ìíîãîå äðóãîå.
Öèñòåðíà «ÃðÀÇ» îáëàäàåò âñåìè ïðåèìóùåñòâàìè, êîòîðûå áûëè íàðàáîòàíû çàâîäîì çà ïîñëåäíèå ãîäû: óñòîé÷èâîñòüþ, áåçîïàñíîñòüþ, âûñîêîé íàäåæíîñòüþ, ýðãîíîìè÷íîñòüþ è ëåãêîñòüþ â îáñëóæèâàíèè. Âñå ýòè êà÷åñòâà äîñòèãàþòñÿ îðèãèíàëüíûìè êîíñòðóêòèâíûìè ðåøåíèÿìè; èñïîëüçîâàíèåì ëåãêèõ, íî ïðî÷íûõ ìàòåðèàëîâ; òùàòåëüíûì ïîäáîðîì êîìïëåêòóþùèõ, áîëüøèíñòâî èç êîòîðûõ ÿâëÿåòñÿ èìïîðòíûìè; ñòðîãèì êîíòðîëåì êà÷åñòâà íà âñåõ ýòàïàõ ïðîèçâîäñòâà.Ýêñêëþçèâíîå ïðàâî ïðîäàæè íîâèíêè ïîëó÷èëà ÃÊ «Ðóñáèçíåñàâòî». Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå, êàê öèñòåðí, òàê è øàññè áóäåò ïðîâîäèòüñÿ â ñîáñòâåííîé ñåòè ÑÒÎ ÃÊ «Ðóñáèçíåñàâòî» â Ìîñêâå è ðåãèîíàõ.
Øàññè Ford 2530 â äàííûé ìîìåíò ïîñòóïàþò íà çàâîä «ÃðÀÇ», à ýòî îçíà÷àåò, ÷òî â áëèæàéøèå ìåñÿöû ìàøèíû óæå ïîÿâÿòñÿ â íàëè÷èè íà ñòîÿíêàõ.
Öèñòåðíà ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè, êðàòêîâðåìåííîãî õðàíåíèÿ è çàïðàâêè ñâåòëûìè íåôòåïðîäóêòàìè ïëîòíîñòüþ íå áîëåå 0,86 ò/ì3 è ÿâëÿåòñÿ ìåðîé ïîëíîé âìåñòèìîñòè.
Êîðïóñ öèñòåðíû âûïîëíåí â âèäå ãîðèçîíòàëüíîãî ðåçåðâóàðà ñ âíóòðåííèìè ðåáðàìè æåñòêîñòè (âîëíîðåçàìè) ïëîñêîâûãíóòîé ôîðìû, êîòîðûå óñèëèâàþò íàäåæíîñòü âñåé êîíñòðóêöèè öèñòåðíû è ïðåïÿòñòâóþò âîçíèêíîâåíèþ ãèäðîóäàðîâ.
Êðàòêàÿ õàðàêòåðèñòèêà ìîäåëè |
Îáúåì öèñòåðíû, ì3 |
17 |
Ïëîòíîñòü, ò/ì3 |
0,83 |
Ïîïåðå÷íîå ñå÷åíèå |
×åìîäàííîå |
Îòñåêîâ, øò. |
2-3-4 |
Ìàòåðèàë |
Ñòàëü Ñò3ÑÏ 5 êàò. |
Øàññè |
FORD 2530 HRS (DC) |
Êîëåñíàÿ ôîðìóëà |
6õ2 |
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, ë/ñ |
300 |
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ìì (max) |
9240 õ 2 500 õ 3 200 |
Ñíàðÿæåííàÿ ìàññà, êã |
9 900 |
Ïîëíàÿ ìàññà, êã |
25 000 |
Ðàñïðåäåëåíèå íàãðóçêè, êãñ |
Ïåðåäíèå êîëåñà |
Çàäíèå êîëåñà |
Ïîëíîé ìàññîé: |
7100 |
18 000 |
Íàñîñ |
ÑÖË-00 (ÑÂÍ-80) |
Âûñîòà ñàìîâñàñûâàíèÿ, ì |
4,5 (8,0) |
Ïðèâîä |
îò êîðîáêè îòáîðà ìîùíîñòè ÷åðåç êàðäàííûé âàë |
Ðóêàâà |
Íàïîðíî-âñàñûâàþùèå ðóêàâà ÄÓ 75 4õ3 ì |
Òèï ñîåäèíåíèÿ |
ÁÐÑ Elaflex |
Ñòàíäàðòíàÿ êîìïëåêòàöèÿ:
- Äûõàòåëüíûé êëàïàí íà êàæäûé îòñåê, øàðîâûå êðàíû.
- Ðàçäàòî÷íûé ðóêàâ, ðàçäàòî÷íûé êðàí ÐÊÒ-20.
- Ñ÷åò÷èê ÏÏÎ-40, 2 îãíåòóøèòåëÿ.
- Äîííûé êëàïàí Sening (Ãåðìàíèÿ).
- ÁÐÑ Elaflex