Автомобили ЗиЛАвтомобили DaewooАвтомобили JinbeiАвтомобили САМСАвтомобили Western Star TrucksАвтомобили FreightlinerАвтомобили HOWOАвтомобили MackАвтомобили FordАвтомобили Mercedes-BenzАвтомобили YUEJINАвтомобили Ginaf
   

Иномарки тяжелеют

 
Новости про MAN Автор: Александр
Дата публикации: 11.02.2008
Категория: Автоновости
Рейтинг: 155
Понятие "российские иномарки" до сих пор относилось только к легковым автомобилям. Производители грузовиков в Россию не стремились. Теперь пришел и их черед. Весной Volvo Trucks объявила, что вложит 100 млн евро в завод в Калуге, который будет собирать в год 10 000 грузовых автомобилей Volvo и 5000 Renault, и уже начала строить завод. Шведская Scania готова построить в России завод по производству тяжелых грузовиков мощностью 10 000 в год. Заявлял о желании построить здесь завод и Daimler. Думает о такой возможности MAN, имеющий производство в соседней Польше.

Активность производителей грузовиков на первый взгляд может удивлять. Ведь если производителям легковых автомобилей государство предоставляет таможенные льготы на ввоз комплектующих, то у производителей грузовиков такой привилегии нет: постановление о промсборке, дающее право на ввоз комплектующих с пошлиной 0-3% в обмен на постепенную локализацию, действует только для автомобилей с двигателем до 2,8 л.


При разработке постановления о промсборке для легковых автомобилей правительство ставило цель трансформировать импорт автомобилей в производство на территории России и поддержать стратегически значимую отрасль, говорит замдиректора департамента Минэкономразвития Дмитрий Левченков, но производители грузовиков с их небольшими объемами производства не дают такого эффекта масштаба, как легковые автомобили.


В результате производителям грузовиков выгоднее собирать автомобиль полностью из импортных комплектующих, говорит замгендиректора Volvo Trucks Russia Ларс Химмер. За машинокомплекты, из которых можно собрать грузовик, и за готовые автомобили сейчас нужно платить одинаковую пошлину в 5%. Если же часть деталей производитель начнет покупать или выпускать внутри страны, пошлина на ввоз остальных компонентов вырастет до 6-7%. Volvo предлагает российскому правительству изменить условия выпуска грузовиков так, чтобы локализация стала выгодной, говорит Химмер, но строить завод будет в любом случае, поскольку хочет застолбить место на быстро растущем рынке.

По словам представителя Минэкономразвития, готовых проектов постановлений, облегчающих производство иностранных грузовиков в России, сейчас нет и пока этот вопрос в повестке дня министерства не стоит.


Тем не менее руководство Scania тоже уверено в перспективах российского рынка грузовых автомобилей, говорит коммерческий директор "Скания-Россия" Андрей Чурсин, поэтому и решилось на строительство завода. По его оценке, в 2007 г. было продано 18 000-20 000 новых большегрузных автомобилей (от 16 т) европейского производства, из них Scania реализовала более 5000.


Директор по продажам "Камаза" Ахат Урманов приходом иностранных производителей не удивлен. Рынок уже несколько лет растет на 20-25% в год, говорит он, и будет расти такими же темпами еще как минимум два-три года. По данным агентства Abarus Market Research, общий объем рынка грузовиков в России (включая легкие коммерческие) составил 327 600 шт., увеличившись по сравнению с 2006 г. на 26%. В последующие годы рост замедлится, но не прекратится: Abarus прогнозирует, что в этом году рынок вырастет на 21,4%, в 2009 г. - на 17,3%, в 2010 г. - на 14%.


Через несколько лет российский рынок грузовых автомобилей будет третьим в Европе после Германии и Англии, обещает Урманов. А Abarus со ссылкой на данные General Motors отмечает, что в 2008 г. он может стать вторым в Европе, а сейчас в России уже продается больше автомобилей, чем в Бразилии и Индии.
В высоких темпах роста рынка нет ничего удивительного, говорит руководитель направления машиностроения и транспорта A. T. Kearney Евгений Богданов, ведь спрос на транспортные услуги растет, что связано с общим ростом экономики, который влечет за собой увеличение перевозок автомобильным транспортом. С ним соглашается Урманов: спрос увеличивается за счет роста жилого, транспортного и промышленного строительства, перевозок в розничном секторе, развития сельского хозяйства.


 
Ссылка на статью: http://interdalnoboy.com/2008/02/11/inomarki_tjazhelejut.html
Рекомендуем почитать
«Яровит» идет в Рыбацкое
Белорусская компания «Яровит» расширит петербургское производство грузовиков. Рынок грузового транспорта растет на 15-20% в год

MAN едет в Брянск
Завод по производству грузовиков MAN может быть построен в Брянске, сообщила в пятницу пресс-служба Минтранса по итогам встречи замминистра транспорта Игоря Москвичева с руководством Брянской области. Окончательное решение будет принято на автосал ...

Грузовики не поспевают за спросом
Отечественный рынок грузовых автомобилей следует в том же фарватере, что и сектор легковых автомобилей. В прошлом году доля импорта в общем объеме продаж грузовиков увеличилась до 30-35%. При этом продажи новых импортных грузовиков впервые превыси ...

 
Нам интересно узнать Ваше мнение
Продать автомобиль
Актуальные объявления о продаже

 Volvo FH-12 Volvo FH-12 '2008
Седельный тягач
цена: 2100000 руб.
2 недели назад
Белгород
 ЗИЛ 131 ЗИЛ 131 '1980
Шасси
цена: 5500 USD
1 месяц назад
Сумы
 Volvo FH-12 Volvo FH-12 '2008
Седельный тягач
цена: 2400000 руб.
1 месяц назад
Белгород
 Mercedes-Benz Атего 1517 Mercedes-Benz Атего 1517 '1999
Рефрижератор
цена: 1150000 USD
1 месяц назад
Севастополь, Крым
 Schmitz S.K.O 24/L Schmitz S.K.O 24/L '2008
Рефрижератор
цена: 1500000 руб.
2 недели назад
Белгород
 Schmitz S.K.O 24/L Schmitz S.K.O 24/L '2008
Рефрижератор
цена: 1500000 руб.
1 месяц назад
Белгород
 Нефаз 9334 Нефаз 9334 '2017
Площадка
цена: 400000 USD
2 месяца назад
Набережные Челны
 Нефаз 9334-20-10 Нефаз 9334-20-10 '2016
Фургон
цена: договорная
2 месяца назад
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3650000 руб.
3 месяца назад
Москва
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3800000 руб.
3 месяца назад
Москва
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Автобус (47 мест)
цена: 18000000 руб.
5 месяцев назад
Солнечногорский рн
 ПАЗ 4234 ПАЗ 4234 '2012
Автобус (30 мест)
цена: 1800000 руб.
5 месяцев назад
Уфа
Наши информационные партнеры:

ПАО Автокраз

Производитель спецтехники "НижСпецАвто"

Производитель прицепов и кузовов Grunwald

Завод спецтехники "Чайка Сервис"

Компания Дальнобой

Компания Дальнобой
 
Пользовательский поиск
 
Каталог компаний
АвтоСнабЦентр
Татарстан
Автокам
Россия
Агро-Союз
Украина
Автек
Украина
TernoCar
Украина
HOWO Украина
Украина
ООО "АвтоКАМ"
Украина
СИМ-авто
Украина
дуки
Россия
ТК-Альянс
Украина
ТАТРА-УРАЛ
Россия
avoirltd
Россия
Авторадость
Украина
Rigel-RA
Украина
Kamaz-Trans-Servis
Украина
inkom
Россия
Couplage
Россия
СолидАвто
Россия
ГрузовичОК
Украина
yueda
Россия
АКС Авто
Россия
АгроФеррум
Украина
expooil
Россия
ООО НИКО
Россия
N-Trans
Украина
РусАвто
Россия
DAF Wanicki
Казахстан
Крафттранс
Украина
Avtovin
Украина
reyshepherd
Украина
translife.com.ua
Украина
зарегистрировать компанию
войти
Каталог компаний
 
Обратная связь
SiteHeart
Книга жалоб и пожеланий
Оставить сообщение
Главные новости
       
 
 
  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея