Автомобили HyundaiАвтомобили БелАЗАвтомобили GinafАвтомобили YUEJINАвтомобили FAWАвтомобили JinbeiАвтомобили Skoda-LIAZАвтомобили DaewooАвтомобили HOWOАвтомобили КАЗАвтомобили MANАвтомобили Peterbilt
   

Термос – для импорта

 
Автор: Александр
Дата публикации: 5.02.2008
Категория: Автоновости
Рейтинг: 124
Основной грузопоток импортных скоропортящихся грузов в Россию идёт из Америки, Канады, Африки, стран Евросоюза. Большую часть номенклатуры составляют мясо, курица, фрукты, рыба, консервированная продукция и детское питание.

Совокупные годовые объёмы поставок скоропорта в Россию составляют не менее 5 млн тонн ежегодно, причём основной грузопоток "холодных" грузов поступает в страну через порты Санкт-Петербурга, Новороссийска, Калининграда и Прибалтики. Однако импорт продовольствия в Россию растёт быстрее, чем возможности отечественных портов по его перевалке.

Так, порт Санкт-Петербурга оказался практически не готов к росту объёмов перевалки импортных скоропортящихся грузов. Практически нет крупных холодильных складов, где груз может временно храниться и отгружаться партиями под заказы потребителей.

Отмечу, что данная схема чётко отработана и эффективно функционирует в портах Балтии.

Развитая система холодильных складов в порту Клайпеды и других прибалтийских городах способствует тому, что основная часть продовольствия в РФ ввозится по-прежнему морем, с перевалкой и дальнейшей доставкой автомобильным транспортом или рефсекциями.

Когда речь идёт о перевозках малых партий, конкурентоспособность автотранспорта резко возрастает. Везти рефрижераторными секциями выгодно, когда одновременная отгрузка составляет не менее 180 тонн, а экономика перевозок рефсцепами эффективна, когда количество рефконтейнеров превышает 6 единиц. Перевозить одиночные рефконтейнеры по железной дороге невозможно, поскольку без сопровождения велик риск хищения груза. Автомобильный рефрижераторный транспорт позволяет перевозить малые партии с полной гарантией сохранности и товара, и его качества.

Оценивая грузопоток скоропорта из Европы, поступающий через сухопутные погранпереходы, можно отметить, что объёмы перевозок в данных направлениях невысокие и практически весь груз везётся автотранспортом. Лишь незначительное количество консервированной продукции и детского питания в летнее время ввозится в крытых вагонах или универсальных контейнерах.

Не отработана логистика оборотного парка рефконтейнеров, минимизирующая простои платформОсновная проблема при перевозках реф­сцепов на сухопутном маршруте, например Чехия - Москва через погранпереход Чоп, состоит в отсутствии обратной загрузки рефконтейнеров, что делает перевозку экономически невыгодной. Также нет практики транспортировки рефконтейнеров на европлатформах после смены колеи 1520 мм на 1435 мм. Не отработана логистика оборотного парка рефконтейнеров, минимизирующая простои платформ в пунктах перевалки под ожиданием возврата контейнеров.

Кроме того, на железных дорогах по-прежнему нет инфраструктуры для технического обслуживания, ремонта, дозаправки, промывки, хранения рефрижераторных контейнеров. Нет и общесетевых условий перевозок, разработанных и согласованных в соответствии с техническими регламентами железнодорожного транспорта.

На мой взгляд, для сегодняшней активизации грузопотоков скоропорта через сухопутные переходы надо начинать предлагать услугу импортных перевозок в контейнерах-термосах, которые не требуют сопровождения, не требуют инфраструктуры для технического обслуживания и могут использоваться как универсальные контейнеры по всей сети РЖД, их значительно проще эксплуатировать.
<!-- banner pos=6 not found -->

 
 
Ссылка на статью: http://interdalnoboy.com/2008/02/05/termos__dlja_importa.html
Рекомендуем почитать
У России две проблемы: логистика и таможня
В Санкт-Петербурге открылась очередная конференция AutoRussia 2007. Основными проблемами, с которыми сталкиваются участники конференции – заводы-производители, действующие или строящиеся около Санкт-Петербурга (в частности, такие как Ford или GM) ...

Эстонская железная дорога намерена "потеснить" автоперевозчиков
Перевозка контейнерных грузов становится одним из приоритетных направлений в транзитном секторе Эстонии. И железная дорога хочет урвать свой кусок пирога за счет автоперевозчиков, пишет в среду еженедельник "Деловые ведомости".

Ставка на контейнеры
Для дорогого груза в Латвии готовят программу. Министерство сообщения Латвии завершает разработку специального плана увеличения перевозок контейнеров. Руководитель отдела внешних связей и административных дел ООО LDZ Cargo (грузовой оператор ...

 
Нам интересно узнать Ваше мнение
Продать автомобиль
Актуальные объявления о продаже

 Volvo FH-12 Volvo FH-12 '2008
Седельный тягач
цена: 2100000 руб.
1 месяц назад
Белгород
 ЗИЛ 131 ЗИЛ 131 '1980
Шасси
цена: 5500 USD
2 месяца назад
Сумы
 Volvo FH-12 Volvo FH-12 '2008
Седельный тягач
цена: 2400000 руб.
2 месяца назад
Белгород
 Mercedes-Benz Атего 1517 Mercedes-Benz Атего 1517 '1999
Рефрижератор
цена: 1150000 USD
2 месяца назад
Севастополь, Крым
 Schmitz S.K.O 24/L Schmitz S.K.O 24/L '2008
Рефрижератор
цена: 1500000 руб.
1 месяц назад
Белгород
 Schmitz S.K.O 24/L Schmitz S.K.O 24/L '2008
Рефрижератор
цена: 1500000 руб.
2 месяца назад
Белгород
 Нефаз 9334 Нефаз 9334 '2017
Площадка
цена: 400000 USD
3 месяца назад
Набережные Челны
 Нефаз 9334-20-10 Нефаз 9334-20-10 '2016
Фургон
цена: договорная
3 месяца назад
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3650000 руб.
4 месяца назад
Москва
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3800000 руб.
4 месяца назад
Москва
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Автобус (47 мест)
цена: 18000000 руб.
6 месяцев назад
Солнечногорский рн
 ПАЗ 4234 ПАЗ 4234 '2012
Автобус (30 мест)
цена: 1800000 руб.
6 месяцев назад
Уфа
Наши информационные партнеры:

ПАО Автокраз

Производитель спецтехники "НижСпецАвто"

Производитель прицепов и кузовов Grunwald

Завод спецтехники "Чайка Сервис"

Компания Дальнобой

Компания Дальнобой
 
Пользовательский поиск
 
Каталог компаний
АвтоСнабЦентр
Татарстан
Автокам
Россия
Агро-Союз
Украина
Автек
Украина
TernoCar
Украина
HOWO Украина
Украина
ООО "АвтоКАМ"
Украина
СИМ-авто
Украина
дуки
Россия
ТК-Альянс
Украина
ТАТРА-УРАЛ
Россия
avoirltd
Россия
Авторадость
Украина
Rigel-RA
Украина
Kamaz-Trans-Servis
Украина
inkom
Россия
Couplage
Россия
СолидАвто
Россия
ГрузовичОК
Украина
yueda
Россия
АКС Авто
Россия
АгроФеррум
Украина
expooil
Россия
ООО НИКО
Россия
N-Trans
Украина
РусАвто
Россия
DAF Wanicki
Казахстан
Крафттранс
Украина
Avtovin
Украина
reyshepherd
Украина
translife.com.ua
Украина
зарегистрировать компанию
войти
Каталог компаний
 
Обратная связь
SiteHeart
Книга жалоб и пожеланий
Оставить сообщение
Главные новости
       
 
 
  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея