Автомобили Skoda-LIAZАвтомобили FreightlinerАвтомобили InternationalАвтомобили ISUZUАвтомобили БелАЗАвтомобили FAWАвтомобили HOWOАвтомобили KenworthАвтомобили Dong FengАвтомобили SterlingАвтомобили Mercedes-BenzАвтомобили ЗиЛ
   

Что хотелось бы сказать

 
Автор: Александр
Дата публикации: 20.06.2007
Категория: Моя история о дальнобое
Рейтинг: 79
Рассказано за кружкой пива:
Что хотелось бы сказать? С Вашего позволения конечно.
Мой отец много лет откатал на грузовых машинах, какое-то время я ездил с ним. Что только я не видел за это время…
И вот: не надо лезть когда фура поворачивает на право делая это не из правого ряда как положено, а со второго ведь тягач проходит по одной траектории а телега совсем по другой, деть ее длинна порядка 15 метров (от седла до заднего бампера). Ведь притрет к обочине, при повороте он не видит машин, в зеркало он видит только бок фуры. Тоже и с левыми поворотами. Если в горку фура кого-то обгоняет, а вы ей на встречу особенно зимой притормозите, дайте закончить маневр… просто если притормозит она то может и остаться на этом подъеме сушить асфальт, ей просто не хватит сцепных свойств между колесом и дорогой, она будет стоять и буксовать, трение ведь есть, а дальше нагревание и высушивание асфальта… Также нельзя рассчитывать на то что фура так просто остановиться на спуске, а прицеп может развернуть при блокировки колес, машина складывается…
Этот автомобильчик длинною порядка 20 метров (бывает и больше в два раза, наверно памперсы там возят), тягач весит порядка 10 тонн, и еще телега около 8 тонн объемом 80 или 120 куб. метров (это евро телеги). Вот и выходит 18 тонн тока фура, а максимально разрешенная масса транспортного средства 38 тонн, выходит что грузоподъемность 20 тонн.
Было это прошлой зимой, вы помните что трассу М4 (дон) перекрывали из-за снега. Ездили мы с отцом в Белоруссию от туда везли картошку, насыпали нам ее 40 тонн, и вот по дороге домой на вашей машине умирает топливный насос, кто нам поможет? Нет машины останавливались, предлагали дотащить нас до ближайшего населенного пункта, но куда? Полная масса 58тонн… насос починили, поехали, через 150 метров опять стоп, ремонт, 150 метров, спот… потом замерзла салярка. В итоге мы поехали, приехали с отмороженными руками, экспедитор (точнее владелец груза) сказал что это тяжелая работа, и больше он на машине никуда не поедет. По дороге из-за перегруза взорвалось два колеса, это повесили на нас, значит зарплаты нет..
Был еще случай длинный спуск, затем подъем, внизу узкий мост. Зима. Встретились на этом мосту трое: мы, а на встречу нам фура обгоняющая автобус… потели были: мы слегка поняли палетницу (такой ящик железный под телегой) и нет левого зеркала, у встречной фуры тоже нет левого зеркала, правое сложено и побито слегка, на автобусе левое зеркало вывернуто, правый бок поцарапан… вернувшись домой напились сильно…
Случаев было много, все описать сложно, да и не красноречив я… то что я тут пишу, и то что мы тогда испытали это разные вещи. Просто когда все это чувствуешь на себе это другое.
Как-то у нас своровали запаску (одна резина стоит порядка 15-20 тыс. руб). а у один знакомый остановился в кафе и пока обедал у него с машины сняли поддон чая. Еще было такое: летом у одного водилы сломалась машина на трассе и что-то он запил там, пил всего ночь, но тот не завел рефрижератор, а груженый был пельменями, за ночь пельмени потекли, в итоге он продал квартиру.
У отца был напарник и он все говорил что он крутой дальнобойщик. а отец говорил: «я не дальнобойщик, я водитель». И еще говорил что раньше профессия ВОДИТЕЛЬ была уважаема, а теперь водители все, а точнее не водители и просто пользователи, ведь случись что сразу надо в сервис, а сами даже теоретически не знают что случилось, а уж о исправлении неисправности речи нет. Он всегда учил ездить не руками и ногами, а ездить головой… надо думать а затем что-то делать (или не делать), а не наоборот. Говорил что машина все стерпит, все простит, но ее надо знать, ее надо чувствовать, а надо ей всего три вещи – любовь, ласку и смазку…
Конечно что-то я понял только сейчас, что-то еще нет… они все разные люди, мнений много, школы разные, но дорога одна.
О гаишных расценках, о их зарплатах могу сказать многое, но что-то все мат лезет…
А почему они сюда не заходят? Да только лишь из-за недостатка времени и возможностей, да не больно они говорливые по большей части….
 
 
Ссылка на статью: http://interdalnoboy.com/2007/06/20/chto_khotelos_by_skazat.html
Рекомендуем почитать
Как не платить гаишникам
Как не платить гаишникам
«Лайфхак» стал повальным увлечением во всем мире. Люди делятся друг с другом практическими советами, как выходить из разных жизненных ситуаций и извлекать пользу там, где ее никто не ждет. Газета «Наше время» дает советы о том, как можно уйти от ...

Водительские суеверия
Водительские суеверия
Дядя Миша закрыл дочитанную книжку и задумался. «А. и Б. Стругацкие. Волны гасят ветер» – значилось на обложке. Вот ведь странная штука: сколько раз читал, а сейчас концовка предстала перед ним в каком-то новом свете. Ах, люди, люди! Как же вам хо ...

Сухие ноги в дороге и дома
Сухие ноги в дороге и дома
Весна, осень… Везде лужи, грязь, слякоть. Короткая прогулка – и обувь мокрая. Где бы высушить промокшие ботинки. А почему бы не в машине? Устройство от компании Therm-ic, ThermicAir Refresher, как следует из названия, соединяет в себе ист ...

 
Нам интересно узнать Ваше мнение
Продать автомобиль
Актуальные объявления о продаже

 Volvo FH-12 Volvo FH-12 '2008
Седельный тягач
цена: 2100000 руб.
2 месяца назад
Белгород
 ЗИЛ 131 ЗИЛ 131 '1980
Шасси
цена: 5500 USD
3 месяца назад
Сумы
 Volvo FH-12 Volvo FH-12 '2008
Седельный тягач
цена: 2400000 руб.
3 месяца назад
Белгород
 Mercedes-Benz Атего 1517 Mercedes-Benz Атего 1517 '1999
Рефрижератор
цена: 1150000 USD
3 месяца назад
Севастополь, Крым
 Schmitz S.K.O 24/L Schmitz S.K.O 24/L '2008
Рефрижератор
цена: 1500000 руб.
2 месяца назад
Белгород
 Schmitz S.K.O 24/L Schmitz S.K.O 24/L '2008
Рефрижератор
цена: 1500000 руб.
3 месяца назад
Белгород
 Нефаз 9334 Нефаз 9334 '2017
Площадка
цена: 400000 USD
4 месяца назад
Набережные Челны
 Нефаз 9334-20-10 Нефаз 9334-20-10 '2016
Фургон
цена: договорная
4 месяца назад
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3650000 руб.
5 месяцев назад
Москва
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3800000 руб.
5 месяцев назад
Москва
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Автобус (47 мест)
цена: 18000000 руб.
7 месяцев назад
Солнечногорский рн
 ПАЗ 4234 ПАЗ 4234 '2012
Автобус (30 мест)
цена: 1800000 руб.
7 месяцев назад
Уфа
Наши информационные партнеры:

ПАО Автокраз

Производитель спецтехники "НижСпецАвто"

Производитель прицепов и кузовов Grunwald

Завод спецтехники "Чайка Сервис"

Компания Дальнобой

Компания Дальнобой
 
Пользовательский поиск
 
Каталог компаний
АвтоСнабЦентр
Татарстан
Автокам
Россия
Агро-Союз
Украина
Автек
Украина
TernoCar
Украина
HOWO Украина
Украина
ООО "АвтоКАМ"
Украина
СИМ-авто
Украина
дуки
Россия
ТК-Альянс
Украина
ТАТРА-УРАЛ
Россия
avoirltd
Россия
Авторадость
Украина
Rigel-RA
Украина
Kamaz-Trans-Servis
Украина
inkom
Россия
Couplage
Россия
СолидАвто
Россия
ГрузовичОК
Украина
yueda
Россия
АКС Авто
Россия
АгроФеррум
Украина
expooil
Россия
ООО НИКО
Россия
N-Trans
Украина
РусАвто
Россия
DAF Wanicki
Казахстан
Крафттранс
Украина
Avtovin
Украина
reyshepherd
Украина
translife.com.ua
Украина
зарегистрировать компанию
войти
Каталог компаний
 
Обратная связь
SiteHeart
Книга жалоб и пожеланий
Оставить сообщение
Главные новости
       
 
 
  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея